本文預覽：
- 1、價格下調(diào)配置縮水,2022款奔馳GLC正式上市,怎么選?
- 2、奔馳官網(wǎng)怎么不能配置車型
- 3、2022款奔馳a180選哪個配置
- 4、起售價43.08萬起!年輕態(tài)的全新奔馳E級應(yīng)該這么選
- 5、2022款奔馳c200設(shè)置怎么選
- 6、普拉多q5奔馳260如何選擇配置
價格下調(diào)配置縮水,2022款奔馳GLC正式上市,怎么選?
1、近日，全新2022款奔馳GLC正式上市，新車共有4款車型，售價區(qū)間398萬-453萬元。
2、總的來說，新款奔馳GLC只是針對車系數(shù)量/配置/價格進行了小幅度的調(diào)整，外觀/內(nèi)飾/配置等與現(xiàn)款車型沒有太大差別，是一次常規(guī)的小改款。
3、值得注意的是，國產(chǎn)版本奔馳GLC 起售價格為40.63萬元，相比奔馳GLC轎跑SUV，購入門檻低了6萬元以上，兩款車型在造型設(shè)計，功能配置和動力等方面幾乎沒有太大差別，消費者會作何選擇不言而喻。
4、易車訊 近日，易車編輯在經(jīng)銷商處拍攝到2022款北京奔馳GLC。作為年度改款車型，2022款北京奔馳GLC車系由此前的5款調(diào)整為4款，包括配置及售價都進行了小幅調(diào)整。新車已于近期上市，售價區(qū)間398-453萬元。
5、配置方面根據(jù)車型不同變化，需要注意的是，前排座椅加熱功能在現(xiàn)款北京奔馳GLC上市全系標配。輕混動力，符合用戶需求。
6、現(xiàn)階段在售的2022款奔馳GLC，全系分為4個配置版本，官方售價為40.63-439萬元之間，因為新款車型即將上市，所以目前現(xiàn)款車型有著一定的終端優(yōu)惠，入門版本的裸車價基本保持在35萬左右，性價比還是挺高的。
奔馳官網(wǎng)怎么不能配置車型
1、網(wǎng)絡(luò)異常。奔馳官網(wǎng)是奔馳汽車的官方網(wǎng)站，用戶在官網(wǎng)觀看汽車時，出現(xiàn)不更新車型的情況，是網(wǎng)絡(luò)異常問題，更換一個可用的網(wǎng)絡(luò)，重新進入即可。
2、奔馳app改車型方法如下：打開奔馳app。進入頁面點擊我的預選。點擊修改車型就可以了。
3、后來不管是在哪里加裝的硬件配置基本上都是副廠的?；旧喜粫峁S家質(zhì)保的。
4、車型配置方面。2023款全系改款奔馳E級在售車型共10款，全部是0T+9AT動力組合，和老款一樣，分立標和大標兩種造型，立標車型（轎車）共5款。外觀顏色方面。
5、首先是“梅賽德斯-奔馳”微信公眾號，關(guān)注后可以進行新車預定、二手車預定以及置換等購車意向操作。
2022款奔馳a180選哪個配置
1、標準配置。2022款奔馳a180標配版與高配版只差了無線充電，車身比高配版短，但是價格缺差8萬元。標配版空間已經(jīng)足夠了，中短途乘坐也沒有太大問題，日常家用夠用了，所以2022款奔馳a180選標準配置。
2、內(nèi)飾方面，奔馳A180兩廂的變化也不大。車內(nèi)配置，比如有雙25英寸貫穿式中控屏、皮質(zhì)多功能方向盤、換擋撥片等都有保留，取消了全景天窗、前/后駐車雷達，并且新車不提供車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙進入、倒車影像等選裝件。
3、配置方面，奔馳E級配備了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等五項安全性配置。同時，該車還配備了自動泊車入位、車內(nèi)PM5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術(shù)等二十項舒適便利配置。
起售價43.08萬起!年輕態(tài)的全新奔馳E級應(yīng)該這么選
1、在今年，2021款奔馳E級也正式上市，售價408-628萬元。而2021款奔馳E級最大的變化就是整車外觀經(jīng)過重新設(shè)計，與2020款車型相比變化明顯。有不少人將其稱為小號的“S”不無道理，外觀方面確實與新S非常接近。
2、新車共推出12款車型，售價區(qū)間為408~628萬元，其中E260L后驅(qū)兩款、E260L四驅(qū)兩款、E300L后驅(qū)六款、E350L四驅(qū)兩款。
3、今天為大家?guī)淼氖?奔馳E級，官方指導售價為408至628萬元定位為中大型車，部分車型搭載48V輕混系統(tǒng)，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。
2022款奔馳c200設(shè)置怎么選
1、款奔馳c200設(shè)置的選法如下：國產(chǎn)的C200應(yīng)該停產(chǎn)了，現(xiàn)在是180 260 300，估計經(jīng)銷商會有庫存吧。進口的C200是旅行版，進口和國產(chǎn)有電話的。進口的沒優(yōu)惠的話在42-48左右，國產(chǎn)的在20-40左右。
2、方法：在中央扶手收音機調(diào)臺旋鈕左側(cè)有個E\u002FS按鍵，按一下即可切換到儀表盤的經(jīng)濟模式，再按一下就切換到E模式。新款C級車的切換撥鈕在老款C級車的E\u002FS撥鈕的正前方。
3、自動變速器有多種駕駛模式，常見的有“經(jīng)濟模式”、“運動模式”或“雪地模式”等，平時行車用經(jīng)濟模式，在雪地里駕駛應(yīng)選擇“雪地模式”，“運動模式”可在對動力要求較高的情況下選用。
普拉多q5奔馳260如何選擇配置
如果考慮性價比，就選Q5L，沒錢就選GLC260L。
選擇Q5L的時候，他去奔馳GLC看了看，首先感覺奔馳的銷售沒有奧迪那么隨和。還有一點奔馳沒有捆綁銷售，這一點真的讓人心情很爽，但是羊毛出在羊身上，沒有了捆綁銷售優(yōu)惠自然也小了很多。
奧迪Q5L內(nèi)飾豪華，用料高級，做工精細。奔馳GLC260配置相對簡化，不如奧迪Q5L那么豐富。奔馳GLC260懸掛相對來說硬朗一些，操控感不如奧迪Q5L。
從能買到的版本看，兩者的動力差不多。兩者最大的區(qū)別在于品牌屬性，乘坐舒適性普拉多必然不如奧迪Q5L，但是越野能力普拉多顯然更勝一籌。從保值率講，“不可一世”的普拉多更是讓奧迪Q5L望塵莫及。
