本文預(yù)覽：
- 1、混動(dòng)技術(shù)天花板?一文了解長(zhǎng)城汽車全新Hi4實(shí)力
- 2、從混動(dòng)技術(shù)的興起聊長(zhǎng)城Hi4,有什么特點(diǎn)?有哪些優(yōu)勢(shì)?
- 3、兩驅(qū)價(jià)格買四驅(qū),長(zhǎng)城發(fā)布全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4
- 4、全面混動(dòng)四驅(qū)化,長(zhǎng)城汽車旗下三款全新SUV即將上市
- 5、深度解析長(zhǎng)城全新混動(dòng)四驅(qū)Hi4,技術(shù)路線如何創(chuàng)新?
混動(dòng)技術(shù)天花板?一文了解長(zhǎng)城汽車全新Hi4實(shí)力
1、長(zhǎng)城汽車全新Hi4采用了5L/5T兩款混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)，16：1的超高壓縮比，5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率分別為80kW和120 kW，并均可以實(shí)現(xiàn)最高45%的工程熱效率。
2、全新Hi4，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)，全新混動(dòng)架構(gòu)的Hi4是全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)。
3、Hi4-T基于縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，電機(jī)直接集成在傳統(tǒng)變速箱內(nèi)部，屬于傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)式的智能四驅(qū)系統(tǒng)，主要用于長(zhǎng)城的硬派越野車，例如坦克500 Hi4-T，以及剛剛在成都車展開啟預(yù)售的坦克400 Hi4-T，同時(shí)長(zhǎng)城炮品牌也將全面應(yīng)用Hi4-T技術(shù)。
4、長(zhǎng)城汽車是首個(gè)突破合資混動(dòng)技術(shù)壁壘的中國(guó)汽車品牌，全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的創(chuàng)新突破折射出長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)強(qiáng)大的研發(fā)與協(xié)同能力。
5、【有車以后 技術(shù)解析】3月10日晚，長(zhǎng)城汽車新能源干貨大會(huì)正式舉辦。
6、智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4由長(zhǎng)城汽車首創(chuàng)，采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)的創(chuàng)新構(gòu)型，帶來全工況混動(dòng)四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)城汽車表示，全新Hi4技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)，兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能，兩驅(qū)的能耗”。
從混動(dòng)技術(shù)的興起聊長(zhǎng)城Hi4,有什么特點(diǎn)?有哪些優(yōu)勢(shì)?
因此，長(zhǎng)城汽車對(duì)全新Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)的誕生是非常自豪的，表示其有“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”，全新Hi4是在當(dāng)今新能源技術(shù)百花爭(zhēng)鳴之時(shí)，在四驅(qū)領(lǐng)域出現(xiàn)的一項(xiàng)成本更低、更聰明的技術(shù)。
同時(shí)，電池還支持快充功能，能量效率高達(dá)97%。常溫環(huán)境下，快充不到30分鐘時(shí)間，即可將SOC電量從30%充至80%。
全新Hi4，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)，全新混動(dòng)架構(gòu)的Hi4是全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)。
得益于此，搭載了全新Hi4技術(shù)的車型具有雪面坡道起步、爬坡能力更強(qiáng)，低附路面不打滑不失控，高速過彎高極限、駕駛更自信，連續(xù)過彎循跡性好、駕駛更輕松，陷車場(chǎng)景脫困更強(qiáng)等六大場(chǎng)景駕馭優(yōu)勢(shì)。
作為全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)，全新Hi4通過硬件到軟件的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)全優(yōu)配置、全新構(gòu)型、全能智控，真正做到“全工況效率最優(yōu)、全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂”。
問題2：Hi4到底有什么優(yōu)缺點(diǎn)？這里我會(huì)從混動(dòng)的技術(shù)路線出發(fā)，幫助大家理解Hi4的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，希望各位看完能對(duì)混動(dòng)技術(shù)有更多了解，有所收獲。如果對(duì)技術(shù)原理沒有興趣，你也可以直接拉到后面看結(jié)論。
兩驅(qū)價(jià)格買四驅(qū),長(zhǎng)城發(fā)布全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4
新車是首搭長(zhǎng)城Hi4技術(shù)的車型，Hi4指的是Hybrid intelligent 4WD，即，智能插混四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。長(zhǎng)城號(hào)稱，Hi4技術(shù)實(shí)現(xiàn)了兩驅(qū)價(jià)格買四驅(qū)。
作為參考，宋PLUS DM-i的四驅(qū)旗艦車型售價(jià)就達(dá)到了78萬(wàn)，而該車的兩驅(qū)版本起售價(jià)僅為148萬(wàn)，也就是說四驅(qū)車型比起兩驅(qū)車型的價(jià)格多出了5萬(wàn)多。
月10日的新能源汽車干貨大會(huì)上，長(zhǎng)城發(fā)布了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。按照官方新聞稿的說法，Hi4技術(shù)將等價(jià)平替兩驅(qū)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)入全民電四驅(qū)時(shí)代。
梟龍系列包括哈弗梟龍、哈弗梟龍MAX兩款車型，其中哈弗梟龍MAX首搭長(zhǎng)城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，推出三款首發(fā)車型，定價(jià)198-198萬(wàn)元；梟龍搭載智能混動(dòng)DHT技術(shù)，定價(jià)198-168萬(wàn)元。
不過這種局面很快會(huì)被長(zhǎng)城汽車打破，而破局的利劍則是全新的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，長(zhǎng)城目標(biāo)在2024年實(shí)現(xiàn)全系新能源產(chǎn)品全面四驅(qū)化，最最重要的的是長(zhǎng)城Hi4實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。
“用兩驅(qū)的價(jià)格，買四驅(qū)的車型。”全新Hi4四驅(qū)電混技術(shù)的確稱得上消費(fèi)者的“福音”。技術(shù)向上 科技普惠 在汽車行業(yè)集體內(nèi)卷價(jià)格的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城汽車顯得格外清醒。
全面混動(dòng)四驅(qū)化,長(zhǎng)城汽車旗下三款全新SUV即將上市
1、動(dòng)力部分，改款拿鐵DHT-PHEV將搭載一套5T DHT-PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)和長(zhǎng)城汽車最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由一具5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT變速器+雙電機(jī)+磷酸鐵鋰電池組構(gòu)成。其中，5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為125kW。
2、前不久，哈弗全新SUV---大狗正式曝光，新車有望在7月24日開幕的2020成都車展正式亮相，或于9月中旬上市。
3、數(shù)日前，哈弗梟龍MAX以198萬(wàn)元的起售價(jià)正式上市，在此前市場(chǎng)上沒有任何一款混動(dòng)車型做到了全系四驅(qū)的同時(shí)，還能帶來如此低的能耗表現(xiàn)和入手門檻。
4、日前，哈弗品牌正式發(fā)布了旗下全新硬派新能源SUV——B26的官圖，新車造型比較硬朗，預(yù)計(jì)將搭載長(zhǎng)城最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，有望于年內(nèi)正式推出。
5、小編感覺自從哈弗H6開始爆火之后，長(zhǎng)城汽車開始更加專注打造SUV汽車了。尤其是緊湊型的SUV汽車，比如在今年9月份開展的北京車展上以及之前的成都車展，長(zhǎng)城汽車就亮相了很多款全新的SUV汽車。
6、第三款，哈弗翔龍 長(zhǎng)城汽車在今年的動(dòng)作會(huì)很多，而究其原因，除了他們的新車銷量有所下滑之外，也還跟長(zhǎng)城汽車目前布局了很多的子品牌有關(guān)。
深度解析長(zhǎng)城全新混動(dòng)四驅(qū)Hi4,技術(shù)路線如何創(chuàng)新?
對(duì)于這套Hi4混動(dòng)系統(tǒng)而言，它也賦予了車輛更多的駕駛性格，四驅(qū)系統(tǒng)可以針對(duì)不同路況提升車輛的通過性，在極端情況下，在單軸打滑的情況下另一軸還可以做到持續(xù)的動(dòng)能回收，真可謂是“云淡風(fēng)輕”了。
對(duì)此，智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的解決方案是采用三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”，即通過前后軸雙電機(jī)分布式布置，實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)。
長(zhǎng)城汽車是首個(gè)突破合資混動(dòng)技術(shù)壁壘的中國(guó)汽車品牌，全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的創(chuàng)新突破折射出長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)強(qiáng)大的研發(fā)與協(xié)同能力。
因此，長(zhǎng)城汽車對(duì)全新Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)的誕生是非常自豪的，表示其有“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”，全新Hi4是在當(dāng)今新能源技術(shù)百花爭(zhēng)鳴之時(shí)，在四驅(qū)領(lǐng)域出現(xiàn)的一項(xiàng)成本更低、更聰明的技術(shù)。
