本文預(yù)覽：
- 1、比亞迪海鷗正式亮相,對(duì)比五菱繽果有何優(yōu)勢?
- 2、預(yù)計(jì)售價(jià)8—10萬元,比亞迪海鷗官圖曝光,有望二季度上市
- 3、7.38萬起,續(xù)航超400km,比亞迪海鷗同價(jià)無對(duì)手?
- 4、售價(jià)7字頭,標(biāo)配快充+4氣囊!比亞迪海鷗掌握了暢銷密碼
比亞迪海鷗正式亮相,對(duì)比五菱繽果有何優(yōu)勢?
1、而拋開這些相比的話，五菱繽果在續(xù)航達(dá)成率上會(huì)占有更大的優(yōu)勢，101%的續(xù)航達(dá)成率確實(shí)要比海鷗95%的達(dá)成率更可靠一些，不過這些測試結(jié)果都是在天氣環(huán)境正常的情況下，如果在冬季測試，那么這兩款車估計(jì)還會(huì)帶來更大的驚喜。
2、綜合來說，比亞迪海鷗的優(yōu)勢在于其強(qiáng)大的動(dòng)力以及續(xù)航，而五菱繽果則是在價(jià)格上更加優(yōu)惠，如果你對(duì)動(dòng)力有著更高的追求的話自然是比亞迪海鷗要更好，但如果不是特別追求動(dòng)力性能的話，五菱繽果就已經(jīng)足夠滿足用戶的日常出行了。
3、其中，比亞迪海鷗勝在座椅坐墊足夠長，能夠提供給消費(fèi)者充足的腿部支撐。不過比亞迪海鷗的后排頭頂空間過小，上挑的腰線讓后窗尺寸被壓縮，長期乘坐會(huì)有壓迫感。
4、比亞迪海鷗和五菱繽果都是目前市面上比較受歡迎的微型面包車，各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來進(jìn)行考慮。
預(yù)計(jì)售價(jià)8—10萬元,比亞迪海鷗官圖曝光,有望二季度上市
1、據(jù)悉，海鷗同樣基于e平臺(tái)0打造，采用五門四座的布局，新車預(yù)計(jì)售價(jià)為8—10萬元，將會(huì)于今年二季度正式上市。
2、新車前瞻：比亞迪海鷗的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在8-10萬元左右，屆時(shí)將會(huì)與五菱繽果、零跑T03等同級(jí)車型競爭。與這些競品相比，比亞迪海鷗出色的三電技術(shù)自然是一大“殺手锏”，另外在動(dòng)力和續(xù)航方面強(qiáng)勢碾壓五菱繽果。
3、目前得到的信息來看，海鷗的車長是3780mm，軸距2500mm，可以說尺寸不大，甚至要小于前些日子剛剛上市的繽果。根據(jù)這些信息，如果海鷗賣8-10萬元，其實(shí)競爭力不算大。
4、而如今，官方也已經(jīng)公布了海鷗的外觀設(shè)計(jì)圖和內(nèi)飾官方圖片，帶來了眾多看點(diǎn)。海鷗是比亞迪海洋網(wǎng)全新推出的小型純電動(dòng)車，采用e平臺(tái)0技術(shù)，預(yù)計(jì)售價(jià)在8-10萬元之間。
5、從公布的官圖可以看到，海鷗走的是運(yùn)動(dòng)路線，整體相當(dāng)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，而且對(duì)于視覺質(zhì)感方面也比較看重，從這個(gè)方面來說，它走的并不是性價(jià)比車型的路子，之前有消息說它的售價(jià)會(huì)在8-10萬元，應(yīng)該大差不差。
6、值得一提的是，此前有消息稱，比亞迪海鷗有望在今年4月份完成上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在8-10萬元區(qū)間，不過實(shí)際情況還需要以官方公布為準(zhǔn)，筆者也將持續(xù)保持關(guān)注。
7.38萬起,續(xù)航超400km,比亞迪海鷗同價(jià)無對(duì)手?
1、而同級(jí)競爭對(duì)手高配車型都不見得有如此豐富的配置，比亞迪可太懂國內(nèi)消費(fèi)者了。
2、動(dòng)力方面，該車提供了30kW和50kW兩款版本電動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程分別為203km和333km，另外還支持快充功能。
3、而五菱繽果提供兩種動(dòng)力版本可選，分別搭載最大功率30kW和50kW的電動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程分別為203km和333km，其中僅后者支持快充功能，在35分鐘可以將電量充至80%。
4、其次，它的外型設(shè)計(jì)也難以掩藏。大海深處應(yīng)該是沒有這位“顯眼包”的一席之地了，那國內(nèi)小型車這片紅海，它又能站得住嗎？視頻正在加載中...說車不說價(jià)，肯定會(huì)被網(wǎng)友罵。比亞迪海鷗的售價(jià)為38-98萬元。
5、比亞迪海鷗 價(jià)格區(qū)間：38萬元-98萬元 續(xù)航里程：305km/405km（CLTC綜合工況）主要亮點(diǎn)：快充、ESP、氣簾都是標(biāo)配 海鷗的長寬高分別為3780×1715×1540mm，軸距2500mm，這其實(shí)是以前A00級(jí)車型的尺寸。
6、接下來我們?yōu)榇蠹彝扑]幾款適合女性的價(jià)格在10萬左右的純電動(dòng)車型，希望能給女性車主提供一些選擇。
售價(jià)7字頭,標(biāo)配快充+4氣囊!比亞迪海鷗掌握了暢銷密碼
日前，比亞迪海洋網(wǎng)再添新成員，“新一代主流代步車”比亞迪海鷗正式上市，售價(jià)區(qū)間為38萬元-98萬元。作為比亞迪又一款小型純電車，海鷗定位低于海豚，以“低價(jià)高配”的策略深入10萬元以內(nèi)的入門市場。
作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的全新小型車，比亞迪海鷗已經(jīng)于前不久正式上市，新車共3個(gè)配置，售價(jià)38-98萬元。近日，我們也到店實(shí)拍了這款車型，版本為售價(jià)98萬的2023款飛翔版，一起跟小編來近距離感受下吧。
除此之外，海鷗還全系標(biāo)配了四個(gè)安全氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等，高配還會(huì)增加前排側(cè)氣囊，可見比亞迪對(duì)安全方面確實(shí)非常上心了。小編語 以前大家總認(rèn)為，代步車只要夠用就行，畢竟花多少錢就應(yīng)該有什么樣的享受。
作為海洋網(wǎng)的入門級(jí)的小車，比亞迪海鷗在4月26日正式上市，與上周在上海車展上公布的預(yù)售價(jià)相比低了5000-6000元。新車造型別致，配置也相當(dāng)豐富，擁有有305km和405km兩種續(xù)航里程可選。售價(jià)為38萬元-98萬元。
近日，飛機(jī)哥在廈門試駕了呼聲極高的比亞迪海鷗——一輛起售價(jià)只要38萬元的純電緊湊型小車。先來看看這輛車的良心配置：全系標(biāo)配4氣囊、全系配備快充接口（30KW、40KW兩種）305KM、405KM兩種續(xù)航版本。
對(duì)于安全問題，比亞迪海鷗同樣是達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。不僅整車所采用的高強(qiáng)度鋼占比超過60%，全系更是標(biāo)配了四個(gè)安全氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等，高配還會(huì)增加前排側(cè)氣囊。
