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景逸x5手動1.6變速箱怎么樣啊值得買嗎
景逸X56L的性價比高，10萬元以內(nèi)別無它車。發(fā)動機技術(shù)成熟，油耗低，高轉(zhuǎn)速扭力強.變速箱品牌合資企業(yè)出品。技術(shù)成熟.205MM底盤，通過性好，獨立懸掛，乘坐舒適。
景逸x5質(zhì)量不錯，搭載6L+5MT、6L+CVT和0L+6MT三種動力總成，值得購買。
然而在東風(fēng)風(fēng)行的第一代景逸X5上，這款車的外觀卻“令人尷尬”。當(dāng)我年輕的時候，我曾經(jīng)擁有一個這樣的商品。圓潤的車頭，加上熏黑的燈腔，看起來還有點歐洲老爺車的氣質(zhì)。
二者都采用CVT變速箱，使得起步和行駛更為平順，同時也節(jié)省了油耗，從動力性、節(jié)能性上無疑是具有競爭力的。安全性能 景逸X5對于安全性能方面的要求也不低。
東風(fēng)風(fēng)行景逸x5優(yōu)勢：空間：風(fēng)行景逸系列賣點就是空間，X5在以前SUV基礎(chǔ)上更擴大了內(nèi)部空間，無論坐前排駕駛，還是后排都給人寬敞舒適的感覺，而且后備箱空間特別足，非常適合家庭自駕游，裝各種東西。
14款東風(fēng)景逸x5怎么樣
1、好。根據(jù)查詢汽車之家顯示，東風(fēng)景逸x5車質(zhì)量穩(wěn)定，安全性能高，油耗低，故障率低。東風(fēng)景逸X5的車身為CRV，底盤高，能應(yīng)對坑洼、積水、溝渠等復(fù)雜路況，空間大，配置高。
2、景逸x5質(zhì)量還是很不錯的，油耗低，價格也便宜，外形也不錯，值得購買：在下控制臂這方面，是采用的鋼制材質(zhì)，景逸X5的下控制臂是采用了整體式設(shè)計，如果球頭出現(xiàn)損壞的話是需要更換整個下控制臂。
3、在外觀、空間、舒適性、配置和價格方面表現(xiàn)出了一定的優(yōu)點。如下：普遍認(rèn)為空間寬敞，尤其是第二排空間足夠，后備箱空間也很大，對于有孩子的家庭來說非常實用。駕駛和乘坐都很舒適，隔音效果也很好。
東風(fēng)景逸x5怎么樣
很好。根據(jù)查詢百度有駕得知，東風(fēng)景逸X5這款車的質(zhì)量比較穩(wěn)定，安全性能也很高，油耗低，故障率低，值得購買。
景逸x5質(zhì)量還是很不錯的，油耗低，價格也便宜，外形也不錯，值得購買：在下控制臂這方面，是采用的鋼制材質(zhì)，景逸X5的下控制臂是采用了整體式設(shè)計，如果球頭出現(xiàn)損壞的話是需要更換整個下控制臂。
好。根據(jù)查詢汽車之家顯示，東風(fēng)景逸x5車質(zhì)量穩(wěn)定，安全性能高，油耗低，故障率低。東風(fēng)景逸X5的車身為CRV，底盤高，能應(yīng)對坑洼、積水、溝渠等復(fù)雜路況，空間大，配置高。
空間大，配置高；東風(fēng)景逸X5的內(nèi)飾非?，F(xiàn)代，整個出風(fēng)口和懸浮式中央屏幕都非常時尚。特別是18款在中央和座椅上增加了紅色裝飾，還是很運動的。總結(jié)：首要任務(wù)是看中東風(fēng)這個品牌，性價比很高。
然而在東風(fēng)風(fēng)行的第一代景逸X5上，這款車的外觀卻“令人尷尬”。當(dāng)我年輕的時候，我曾經(jīng)擁有一個這樣的商品。圓潤的車頭，加上熏黑的燈腔，看起來還有點歐洲老爺車的氣質(zhì)。
從而節(jié)省燃油消耗。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，景逸x5的綜合油耗僅為6升/100公里，相比同級別車型已經(jīng)達(dá)到了領(lǐng)先水平?？偟膩碚f，17年東風(fēng)風(fēng)行景逸x5的發(fā)動機在動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性方面都表現(xiàn)出色，是一款值得推薦的SUV車型。
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5怎么樣?
1、東風(fēng)風(fēng)行景逸X5在這方面也表現(xiàn)非常不錯。全車六安全氣囊和ESP系統(tǒng)使得車輛的碰撞安全性得到良好保障。此外，東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的停車?yán)走_(dá)和360度全景影像等先進(jìn)技術(shù)，更是使得該車在行駛過程中，保持了高水準(zhǔn)的安全性。
2、好。根據(jù)查詢汽車之家顯示，東風(fēng)景逸x5車質(zhì)量穩(wěn)定，安全性能高，油耗低，故障率低。東風(fēng)景逸X5的車身為CRV，底盤高，能應(yīng)對坑洼、積水、溝渠等復(fù)雜路況，空間大，配置高。
3、東風(fēng)風(fēng)行景逸x5是國產(chǎn)車景逸X5是國內(nèi)首款“加大號城市SUV”，全新景逸X5定位為“舒適派高質(zhì)感SUV”，于2016年12月17日正式上市，是東風(fēng)風(fēng)行向20時代轉(zhuǎn)型升級的精品力作，歷時3年錘煉而成軸距長達(dá)2720mm，采用全獨立。
