本文預(yù)覽：
- 1、什么才是最正經(jīng)的SUV?福特探險者了解一下
- 2、10萬到15萬的車哪款比較好?
- 3、原來豐田漢蘭達的爬坡門事件,鬧的沸沸揚揚,現(xiàn)在漢蘭達爬坡性能怎么...
- 4、漢蘭達爬坡門的最后處理結(jié)果是怎么樣?
什么才是最正經(jīng)的SUV?福特探險者了解一下
從福特銳際開始，福特的新一代SUV產(chǎn)品也明確的鎖定了這一方向，加大了四驅(qū)版車型在SUV序列中的裝備比例。這一點，是需要高度肯定的。
福特進口SUV探險者是福特公司旗下一款擁有強大動力和性能的中大型SUV車型，被譽為“探險之王”。它采用頗具個性、緊湊且時尚的設(shè)計風(fēng)格，強調(diào)個性化和動感的駕駛感覺，在空間、配置和品質(zhì)方面都表現(xiàn)出色。
福特探險者是一款中大型suv，軸距3025mm，長寬高分別為5075mm、2004mm和1778mm。福特探險者有六座車型和七座車型。福特探險者采用3升渦輪增壓四缸發(fā)動機。
福特探險者是一款血統(tǒng)純正的美系SUV，從第一代車型到現(xiàn)在的第六代車型，都離不開一個“大”字。當(dāng)然，在全尺寸SUV橫行的北美市場，福特探險者的塊頭其實只是正常尺寸。
外觀方面，作為福特硬核豪華旗艦SUV——全新福特探險者以豪華陸上游艇造型為設(shè)計靈感，為新車營造出了硬朗強大的氣場。
有意思的是，你能在上一代探險者發(fā)現(xiàn)一個奇觀，就是一個橫置平臺的大塊頭SUV居然會使用一臺5升渦輪增壓發(fā)動機?？赡芎髞砀Ｌ赜X得哪里不對，所以在新一代探險者上福特的縱置平臺又回歸了。
10萬到15萬的車哪款比較好?
第一款：日產(chǎn)軒逸 指導(dǎo)價：98~149萬元 我相信很多家庭買車都是為了方便出行，他們也可以盡可能少地花時間在車型選擇上。總的來說，要省心選出自己的心儀的車型，那么日產(chǎn)軒逸就是一款非常省心的轎車。
這幾輛車性價比相對最高：一汽-大眾 探影，廣汽豐田 鋒蘭達，捷達VS7，雪佛蘭創(chuàng)界、一汽-大眾探影。一汽-大眾探影是基于MQB A0平臺打造而來的小型SUV，軸距已經(jīng)達到了2651mm，在小型SUV是有較大的的優(yōu)勢的。
指導(dǎo)價：98-198萬 傳祺M6是一款豪華且適用性強的汽車，采用了展風(fēng)翼主題外觀設(shè)計，并配備了高端的LED自動大燈、18英寸鋁合金輪轂和懸浮車頂?shù)扰渲谩?/p>
原來豐田漢蘭達的爬坡門事件,鬧的沸沸揚揚,現(xiàn)在漢蘭達爬坡性能怎么...
這個事件最后是被漢蘭達競爭對手利用了，炒熱的。實際上爬坡門不代表車子質(zhì)量，本身就不是真正意義上的SUV，非讓他做那些做不了的事，有些牽強了，試試這車四驅(qū)，不會出現(xiàn)爬坡門。
另外，由于漢蘭達5L為全時四驅(qū)，爬坡性能完全沒問題，所以漢蘭達7L車型爬坡性能較差，7L車型已經(jīng)停產(chǎn)。漢蘭達爬門大多是配重造成的。
爬坡門是由于當(dāng)時底盤比較高，設(shè)計不合理，加上當(dāng)時車輛動力不足，造成車輛爬坡時候打滑上不去。后來漢蘭達已經(jīng)重新設(shè)計，也采用了更大的發(fā)動機，解決了這個問題。
漢蘭達爬坡門的最后處理結(jié)果是怎么樣?
解決了。爬門是因為當(dāng)時底盤高，設(shè)計不合理，再加上當(dāng)時車輛動力不足，導(dǎo)致車輛在爬坡時打滑。后來漢蘭達又重新設(shè)計并采用了更大的發(fā)動機來解決這個問題。漢蘭達是豐田品牌口碑非常好的一款車。
聽說到現(xiàn)在也沒有解決，估計以后也不會解決了，主要是上坡的時候肯定打滑，所以這方面的問題應(yīng)該沒有辦法解決才對，但是這個車家用的時候還是比較方便的。
爬坡門我完整并多次看過視頻，實際上最大的原因還是因為兩驅(qū)車，加上前后比有差重，軸距長導(dǎo)致后輪著力大，前輪不著力導(dǎo)致。這個事件最后是被漢蘭達競爭對手利用了，炒熱的。
