本文預(yù)覽:
- 1、途觀這車發(fā)生過(guò)燒死上海大眾老總的事故嗎
- 2、上海大眾劉堅(jiān):中國(guó)汽車界的傳奇人物
- 3、上海大眾劉堅(jiān):一個(gè)杰出的企業(yè)家及其創(chuàng)業(yè)故事
途觀這車發(fā)生過(guò)燒死上海大眾老總的事故嗎
沒(méi)有任何關(guān)系,車是好車,沒(méi)的說(shuō),只是劉堅(jiān)當(dāng)飛機(jī)開(kāi)了。一向以安全為榮耀的大眾車,在時(shí)速220碼的碰撞上也無(wú)能為力了,估計(jì)這個(gè)星球上,沒(méi)有什么車能夠經(jīng)得住這種測(cè)試。
大眾途觀怎么樣?大眾途觀致命缺點(diǎn)是存在質(zhì)量問(wèn)題:如果有關(guān)注途觀的車主應(yīng)該都會(huì)知道途觀自燃燒死了上海大眾總經(jīng)理的事件,為什么說(shuō)買途觀的都是傻子,就是因此而起的。當(dāng)然可能有人會(huì)說(shuō)這只是個(gè)例,說(shuō)明不了問(wèn)題。
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是真的假的已經(jīng)不重要了,大眾的車由于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生燃燒的汽車中,大眾占了百分之54,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它車。
上海大眾劉堅(jiān):中國(guó)汽車界的傳奇人物
上海大眾劉堅(jiān),或許不是大眾集團(tuán)里最有名的高管,但他在中國(guó)汽車界卻是一個(gè)傳奇人物。劉堅(jiān)對(duì)上海大眾的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),他建立了上海大眾的工廠、銷售網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,成為了眾多年輕人心目中的榜樣。
劉堅(jiān)是一位出生于1961年、在中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)期崛起的企業(yè)家,在上海大眾汽車公司的創(chuàng)辦過(guò)程中起了重要作用。他身為企業(yè)家的代表,從他的創(chuàng)業(yè)歷程中可以窺見(jiàn)中國(guó)私營(yíng)企業(yè)邁向制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的耕耘和奮斗。
劉堅(jiān)原為上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司總經(jīng)理,于2007年10月接替陳志鑫擔(dān)任上海大眾總經(jīng)理。2010年7月17日在甘肅酒泉不幸遇難。
上海大眾劉堅(jiān):一個(gè)杰出的企業(yè)家及其創(chuàng)業(yè)故事
劉堅(jiān)是一位出生于1961年、在中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)期崛起的企業(yè)家,在上海大眾汽車公司的創(chuàng)辦過(guò)程中起了重要作用。他身為企業(yè)家的代表,從他的創(chuàng)業(yè)歷程中可以窺見(jiàn)中國(guó)私營(yíng)企業(yè)邁向制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的耕耘和奮斗。
上海大眾劉堅(jiān),或許不是大眾集團(tuán)里最有名的高管,但他在中國(guó)汽車界卻是一個(gè)傳奇人物。劉堅(jiān)對(duì)上海大眾的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),他建立了上海大眾的工廠、銷售網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,成為了眾多年輕人心目中的榜樣。
劉堅(jiān)原為上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司總經(jīng)理,于2007年10月接替陳志鑫擔(dān)任上海大眾總經(jīng)理。2010年7月17日在甘肅酒泉不幸遇難。
作為一名工程師,劉堅(jiān)在公司成立的第二年從同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)后,就進(jìn)入了上海大眾。 國(guó)內(nèi)一家知名汽車網(wǎng)站的總監(jiān)稱,劉堅(jiān)對(duì)中國(guó)的汽車工業(yè)“很有貢獻(xiàn)”。 2007年10月,劉堅(jiān)成為上海大眾的總經(jīng)理。
在上個(gè)世紀(jì)的九十年代,誕生了一批當(dāng)時(shí)被稱為民營(yíng)企業(yè)家的人。他們飛揚(yáng)跋扈,無(wú)所顧忌。商場(chǎng)于他們而言就像是一個(gè)江湖。這本書(shū)講述的就是當(dāng)年的故事,以及由此經(jīng)歷形成的經(jīng)營(yíng)理念,創(chuàng)業(yè)路上,有導(dǎo)師,有朋友,也有對(duì)手。