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一汽森雅s80和m80的區(qū)別
發(fā)動(dòng)機(jī)不同。**M803標(biāo)準(zhǔn)版是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而M80其他發(fā)動(dòng)機(jī)都是日本的，S80也是進(jìn)口的。外觀設(shè)計(jì)不同。
森雅M80和森雅S80的區(qū)別是，森雅M80是兩廂車5門7座，而森雅S80是SUV5門5座。森雅M80是一汽吉林汽車有限公司生產(chǎn)。
另外，森雅S80就比森雅M80長了3厘米森雅S80森雅M80森雅M80是商務(wù)車MPV，比較有意思的是，一汽把它稍微改裝，車燈和內(nèi)飾，加個(gè)大包圍，他就成了SUV森雅S80森雅S80說白就是改裝M80，但最大的區(qū)別之處是在于選擇。
森雅S80說白就是改裝M80，但最大的區(qū)別之處是在于選擇。因?yàn)樯臩80可以選擇兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，即原裝大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，和一汽T系發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格略同。油耗不一樣，除了S80有了大包圍外，空氣動(dòng)力和電子內(nèi)飾的改變，油耗也略有改變。
S80——在M80基礎(chǔ)上，增加了外包圍件，也就是裝飾。其他除車燈、內(nèi)飾稍有改動(dòng)外，顯高檔些其他基本相同。
中國一汽森雅s80
1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同。**M803標(biāo)準(zhǔn)版是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而M80其他發(fā)動(dòng)機(jī)都是日本的，S80也是進(jìn)口的。外觀設(shè)計(jì)不同。
2、我感覺一汽森雅s80的整體質(zhì)量 一般般吧一汽吉林森雅s80只是在原有森雅m80的基礎(chǔ)上稍作改動(dòng)外觀，大燈 等內(nèi)飾車身長度都沒有明顯變化但是售價(jià)卻比森雅m80高出一萬多據(jù)森雅s80銷售人員講一汽的地盤是日本人都羨慕的。
3、一汽森雅S80于2012年上市，在當(dāng)時(shí)備受關(guān)注。其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓其成為了豪華轎車市場上的一匹黑馬。同時(shí)，S80的售價(jià)也相對于其他豪華轎車來說更為親民。
4、如今，中國汽車市場呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，同時(shí)市場競爭也越發(fā)激烈，許多品牌的產(chǎn)品快速更新，而消費(fèi)者的需求也在不斷變化。如何適應(yīng)市場變化和提升企業(yè)的核心競爭力，是企業(yè)必須思考的重要問題。
5、一汽森雅S80的車身尺寸一汽森雅S80的車身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽與日本大發(fā)合作出的一款SUV車型，一汽森雅S80不僅僅有著一汽森雅系列良好的技術(shù)基礎(chǔ)，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽車。
6、是日本產(chǎn)的。森雅s80于2010年10月上市，搭載日本大發(fā)原裝進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)（5L及3L），都是源自大發(fā)和一汽合作時(shí)期提供的技術(shù)，5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，參數(shù)上是同排量領(lǐng)先水平。
一汽森雅s80發(fā)動(dòng)機(jī)
是日本產(chǎn)的。森雅s80于2010年10月上市，搭載日本大發(fā)原裝進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)（5L及3L），都是源自大發(fā)和一汽合作時(shí)期提供的技術(shù)，5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，參數(shù)上是同排量領(lǐng)先水平。
森雅S80自動(dòng)擋是一款4速AT變速箱森雅S80與M80一樣有13L15兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，都是源自大發(fā)和一汽合作時(shí)期提供的技術(shù)，規(guī)格不錯(cuò)，擁有DVVT雙可變氣門正時(shí)相當(dāng)于豐田的VTTi技術(shù)15L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率80kW6000rpm，最。
號碼在機(jī)油加注口下面的缸體上，在側(cè)面，正對著車頭位置；XENIA森雅是大發(fā)品牌在中國的首款車型，其原型車為大發(fā)與豐田共同開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型，為滿足中國消費(fèi)者的喜好，大發(fā)又對其進(jìn)行了改良。
各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
森雅M80和S80有以下區(qū)別：發(fā)動(dòng)機(jī)不同。**M803標(biāo)準(zhǔn)版是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而M80其他發(fā)動(dòng)機(jī)都是日本的，S80也是進(jìn)口的。外觀設(shè)計(jì)不同。
