本文預(yù)覽:
- 1、新邁騰和新帕薩特都是大眾的,那他們是一個(gè)平臺(tái)的嗎?
- 2、20萬(wàn)元選購(gòu)合資B級(jí)車,大眾帕薩特、邁騰怎么選?
- 3、全新帕薩特好還是邁騰?
- 4、19款新帕薩特對(duì)比新邁騰款
新邁騰和新帕薩特都是大眾的,那他們是一個(gè)平臺(tái)的嗎?
是一個(gè)平臺(tái)。邁騰和帕薩特都是一個(gè)平臺(tái)的車型,總體來(lái)說(shuō)差別不大,邁騰采用mqb新平臺(tái),帕薩特還是使用的老PQ46平臺(tái),兩款車都值得買(mǎi)。
在國(guó)外,同一款車由一汽-大眾生產(chǎn)時(shí)叫邁騰,由SAIC-大眾生產(chǎn)時(shí)叫帕薩特,所以兩款車基礎(chǔ)相同但外觀略有不同。新邁騰已經(jīng)使用了大眾最新的造車平臺(tái)MQB平臺(tái),而帕薩特仍然使用PQ46老平臺(tái)。
不是一個(gè)平臺(tái)。新邁騰源于大眾B級(jí)車優(yōu)化PQ46平臺(tái),而新帕薩特是PQ35 平臺(tái)。很明顯新邁騰無(wú)論技術(shù),底盤(pán),空間,操控性都比新帕薩特要好。
邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物;帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。
邁騰質(zhì)量更好一點(diǎn)邁騰是MQBB平臺(tái)的產(chǎn)物,而帕薩特還是PQ46平臺(tái),無(wú)論是安全性,車身輕量化,空間利用率,風(fēng)阻,隔音,視野盲區(qū)等等都是新平臺(tái)更好其次,邁騰在一些零件的工藝上,要比帕薩特更好,舉個(gè)例子,感興趣的盆。
一樣,都是大眾PQ46平臺(tái)。邁騰基本是按照海外版原型引進(jìn)的新升級(jí)版PQ46平臺(tái)款,海外稱帕薩特B7L;帕薩特是該平臺(tái)早期版,經(jīng)過(guò)上海大眾國(guó)產(chǎn)化改進(jìn)的NMS版,定位比B7L略低。
20萬(wàn)元選購(gòu)合資B級(jí)車,大眾帕薩特、邁騰怎么選?
1、首先,如果你的買(mǎi)車預(yù)算是20多萬(wàn)出頭,那么帕薩特2023款 380TSI 豪華版和邁騰 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型無(wú)疑就是首選了。
2、首先,無(wú)論是一汽-大眾的邁騰,還是上汽大眾的帕薩特,他們都是出自于大眾MQB的全球化平臺(tái)。相比之下,硬要追根溯源的話,邁騰可以看作是歐版或者德國(guó)本土版本的車型,而帕薩特則與北美版本車型比較接近。
3、邁騰和帕薩特都是一個(gè)平臺(tái)的車型,總體來(lái)說(shuō)差別不大,邁騰采用mqb新平臺(tái),帕薩特還是使用的老PQ46平臺(tái),兩款車都值得買(mǎi)。
4、手握20萬(wàn)元左右買(mǎi)車,顯然大多數(shù)人都想要一臺(tái)里子面子全都有的車型,在這個(gè)時(shí)候其實(shí)就可以將目光放在主流的合資B級(jí)車中。
5、大眾邁騰汽車、大眾帕薩特汽車、別克君威汽車、雪佛蘭邁銳寶XL、福特蒙迪歐等等這些B級(jí)轎車也都有屬于自身的優(yōu)點(diǎn)特色。大家完全可以根據(jù)個(gè)人的喜好以及對(duì)汽車的特別追求進(jìn)行選擇。
全新帕薩特好還是邁騰?
帕薩特空間更大:新款帕薩特整車長(zhǎng)度為4948mm,相比較邁騰會(huì)更長(zhǎng),這帶來(lái)了兩方面的優(yōu)點(diǎn),第一是帕薩特的乘坐空間更為寬裕,留給后排的空間更大,另一方面新帕薩特的后備箱縱深也更長(zhǎng),可以進(jìn)一步提高后備箱的儲(chǔ)物空間。
邁騰和帕薩特相比,個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些,原因如下:首先從外觀方面說(shuō)起。
帕薩特和邁騰全部都是理想的決定,不一樣的風(fēng)格都能滿足不一樣消費(fèi)群體的喜好;帕薩特外型新穎較為合適年輕群體,邁騰外型簡(jiǎn)潔穩(wěn)重,較為合適中年人。
首先看車身寬敞度和舒適性。邁騰和帕薩特同屬于中型車型,車身尺寸相差不大。但在舒適性上,邁騰更勝一籌。邁騰配有四驅(qū)系統(tǒng),從而增加了穩(wěn)定性與安全性。
而邁騰的內(nèi)飾風(fēng)格更年輕化,適合年輕人的口味,會(huì)讓人感覺(jué)比較時(shí)尚。動(dòng)力和操控性:對(duì)于車型來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性絕對(duì)是最重要的部分,這關(guān)系到車輛的性能表現(xiàn)。事實(shí)上,帕薩特和邁騰的動(dòng)力和操控性都比較出色。
19款新帕薩特對(duì)比新邁騰款
從價(jià)格來(lái)看,新款帕薩特的價(jià)格區(qū)間為199-289萬(wàn)元,2019款邁騰的價(jià)格區(qū)間為199-369萬(wàn)元。帕薩特的價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠。
從車身尺寸來(lái)看,邁騰更長(zhǎng)更寬,帕薩特則更高更厚實(shí),但兩者的造型相對(duì)較為接近。
綜合來(lái)講,帕薩特相比邁騰有著更高的性價(jià)比,主要在于帕薩特空間更大,在同價(jià)位下配置更豐富。這也是為何帕薩特在銷量上的表現(xiàn)要優(yōu)于邁騰的原因所在。出于性價(jià)比的考慮,帕薩特或許是比邁騰更適合的選擇。
邁騰和帕薩特都是一個(gè)平臺(tái)的車型,總體來(lái)說(shuō)差別不大,邁騰采用mqb新平臺(tái),帕薩特還是使用的老PQ46平臺(tái),兩款車都值得買(mǎi)。
邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物;帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。