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冬天汽車開暖風到底費不費油
冬季氣溫低時，開暖風油耗的會費油。氣溫越低就越費油。開啟暖風后，發動機的散熱量加大，發動機需要噴更多的油來維持水溫。另外，開暖風后，水溫往往會低一些，這對汽油的汽化多少會有一點影響。
在打開暖風的時候，鼓風機會產生耗電消耗發動機的動力。所以也會增加汽車的耗油量，不過和利用壓縮機制冷所產生的耗油相比，是微乎其微。
通常來說在冬天開車開暖風是不費油的，主要是由于開暖風是利用發動機工作時產生的熱量，最后通過散熱片、風扇和鼓風機帶進車內的，但在剛啟動時不適合及時打開空調的，否則會有一定的油耗，最好等5分鐘后開啟為宜。
費油。但相比開冷氣要省。對于一般家用汽車來說暖氣比冷氣要省油，多利用發動機本身熱量，汽車暖風系統有：水暖式暖風系統，熱源來自發動機冷卻液，水暖式暖風系統多用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車上。
冬天車里開暖風并不耗油。開啟暖風并不像空調壓縮機那樣消耗發動機的動力，導致增加油耗。
冬天汽車開暖風耗油，但影響不大。開車使用空調或暖風會消耗汽車燃油，但是否會明顯增加油耗取決于車型、路況、駕駛方式等。在冬天，汽車內部溫度較低，開啟暖風系統可以提高車內溫度和舒適性。
汽車冬天開暖風費油嗎
冬天汽車開暖風耗油，但影響不大。開車使用空調或暖風會消耗汽車燃油，但是否會明顯增加油耗取決于車型、路況、駕駛方式等。在冬天，汽車內部溫度較低，開啟暖風系統可以提高車內溫度和舒適性。
冬天汽車開暖風不費油。因為開暖風是制熱的原理，汽車空調制熱時，鼓風機將汽車水箱內發動機冷卻的循環水的熱量吹到車內用于制熱，壓縮機并不進入工作，不需要發動機額外提供動力，所以也就不會增加油耗。
冬季氣溫低時，開暖風油耗的會費油。氣溫越低就越費油。開啟暖風后，發動機的散熱量加大，發動機需要噴更多的油來維持水溫。另外，開暖風后，水溫往往會低一些，這對汽油的汽化多少會有一點影響。
汽車冬天開暖風費油嗎?
1、冬天汽車開暖風耗油，但影響不大。開車使用空調或暖風會消耗汽車燃油，但是否會明顯增加油耗取決于車型、路況、駕駛方式等。在冬天，汽車內部溫度較低，開啟暖風系統可以提高車內溫度和舒適性。
2、冬天開暖風不費油。冬季汽車空調制熱的原理是讓發動機的冷卻液流入到熱交換器當中，再由鼓風機將加熱后的空氣吹入到車內，也就是說汽車空調吹的熱風來自發動機產生的熱量，所以汽車冬季開暖風基本上是不費油的。
3、冬天汽車開暖風不費油。因為開暖風是制熱的原理，汽車空調制熱時，鼓風機將汽車水箱內發動機冷卻的循環水的熱量吹到車內用于制熱，壓縮機并不進入工作，不需要發動機額外提供動力，所以也就不會增加油耗。
4、冬季氣溫低時，開暖風油耗的會費油。氣溫越低就越費油。開啟暖風后，發動機的散熱量加大，發動機需要噴更多的油來維持水溫。另外，開暖風后，水溫往往會低一些，這對汽油的汽化多少會有一點影響。
