長安之星s460油耗,長安之星s460加什么油

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總的來說，長安之星s460作為一款經濟實用的家用轎車，油耗表現在同級別車型中屬于優秀水平。選購該車型需要根據自身需求和經濟實力，做出合適的決策，同時也要科學合理地使用和保養，以獲得更好的駕乘體驗。

電噴的油耗高沒有解決的辦法。除非是燃油燃燒不完全。

油壓過高了，發動機電腦是不知道油壓的，它只按預定工況控制噴油時間來控制噴油量。所以現在只要把油壓控制好了就不會濃了，正常油壓應該在8斤左右。

換了一個，還有，我的車后減振也換了。倒車鏡抖的沒法跑高速。真是沒辦法上當了。一開始想買五菱。可是被人呼約了。而且看了好多人說這車不費油。我看都是他媽的托。我的車最低用油也要八個。

油耗一直5到8之間。2008年6月13日，國內微車市場的領軍企業長安汽車在全新寬體微車平臺上推出的長安之星S460宣告上市，不僅開啟了微車市場的寬體大微客時代，更以其領先的科技、卓越的品質刷新了新微車標準。

平時沒有定期清潔油路和積碳的習慣，發動機持續高溫烘干機油中的油泥和燃油燃燒后形成的積碳卡滯了活塞環，這是大多數車燒機油的主要原因。

1、經過市場調查和用戶反饋，長安之星s460的油耗表現相當不錯。該款車型采用了5L的自然吸氣四缸發動機，匹配5速手動或4速自動變速器。根據工信部測試數據，該車百公里油耗為7L/100km。

2、長安之星S460通過加寬輪距、加長軸距、加寬后門框，在后輪輪距和軸距上超越其他微型車。車身內部寬度高達1475MM，相當于普通微型車的外部寬度。

3、長安之星S460為了能為用戶提供很好的駕駛體驗，在動力、外觀、內飾等多個方面進行了優化。

4、同時，長安之星S460還采用高強度堅固車身，車身扭轉、彎曲剛度高，抗變形能力強，非常結實耐用。其車門采用整體沖壓一次成型技術，更厚重，結實，提高了車門的安全性，通過獨有的內置雙防撞橫梁設計，給用戶提供了雙重安全保護。

5、大大的滿足了客戶的裝載需求。除了寬體設計帶來的空間優勢外，長安汽車S460還在車身、底盤、碰撞安全等方面進行了精心設計和匹配。多達九根的底盤橫梁采用厚鋼板沖壓而成，大大提高了其駕馭的舒適性和安全性。

1、當然不一樣了，460比2代寬長穩，看你干什么用了，如果說你想跑長途還是460比較好些，要是在家用，2代也是不錯的選擇。

2、這兩個車的最大區別就在地，S460空間大一些。詳細的說呢。長安之星2，現在分兩款（一。老發動機的1。0排量的，也就是八氣門的。動力小，價格好像是便宜三千左右吧。二。新發動機也是1。0排量的十六氣門。動力69馬力。

3、一個是開發的新車在采用了些新的技術和結合原來的長安之星的基礎上開發出來的，長安之星二帶就是改改這改改那，做些小改動弄出來的，差別大呢，S460的最大賣點就是寬，呵呵；換句話說一個是改得多的，一個是改得少的。

4、長安之星S460車身長4米，比2代長20公分，而且比2代要寬，跑路的時候要穩的多，油耗差不多吧，我覺得它們在油耗方面沒有什么大差別。

油耗相當，實際油耗大概8升左右，價錢相差4000左右。

磨合期較高，可能9個左右，但過后應該到7至8個；不過這個也取決于個人的開車習慣和技巧，還有路況等等原因。

排量的長安面包車油耗是8-10左右。百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。汽車分為SUV、轎車、MPV等車型，具體還分為小型車、緊湊型車、中型車、大型車等，其中油耗也是千差萬別。

你好，大概在8-10個左右，如果覺得合適，請采納我的你好！這款車的有油耗一般都是7個油左右的看拉貨不，7個要的長安之星的油耗大約在5個油空車市內8個，郊區6個。操作水平好的話還要少。

V466Q9發動機，0排量的，油耗大概在7個左右，按現在93號汽油21元/升計算，100元的油能跑110公里左右。長安之星S460為了能為用戶提供很好的駕駛體驗，在動力、外觀、內飾等多個方面進行了優化。

油耗相當，實際油耗大概8升左右，價錢相差4000左右。

磨合期較高，可能9個左右，但過后應該到7至8個；不過這個也取決于個人的開車習慣和技巧，還有路況等等原因。

中門問題我也有點，別的都沒有問題。開了1年多。