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特斯拉國產(chǎn)model3降價(jià),特斯拉國產(chǎn)model3降價(jià)最大

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國產(chǎn)特斯拉Modle3降到了30萬以內(nèi)

據(jù)最新消息顯示,國產(chǎn)Model3降至30萬內(nèi),新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)公布。值得一提的是,相關(guān)概念股今日午后異動(dòng)走強(qiáng),旭升股份(603305)股價(jià)大漲超過8%,永利股份(300230)、德聯(lián)集團(tuán)(002666)等個(gè)股也有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。

調(diào)整后,國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型降價(jià)2萬元,再減去475萬元的補(bǔ)貼,最終售價(jià)僅為2905萬元,成功進(jìn)入30萬元以內(nèi)。另外,在選裝配件方面也有一定的價(jià)格調(diào)整。

月27日,工信部發(fā)布的最新一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中,特斯拉Model 3赫然在列。

從目前官方更新的價(jià)格來看,國產(chǎn)版特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版在進(jìn)行降價(jià)、政府補(bǔ)貼后,最終售價(jià)為2905萬元,而這也是特斯拉Model 3售價(jià)首次跌破30萬大關(guān)。

特斯拉降價(jià)多少

近日特斯拉宣布將Model 3的售價(jià)降至19萬元以下,這一消息讓很多人都驚訝不已。降價(jià)后的Model 3成為目前國內(nèi)市場上最廉價(jià)的特斯拉車型,但是在興奮之余,我們也應(yīng)該認(rèn)真思考一下這樣的價(jià)格到底背后隱含著哪些成本和問題。

特斯拉針對(duì)Model3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車,推出了8000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策。針對(duì)ModelY長續(xù)航版和高性能版車型售價(jià),直接下調(diào)4萬元。

根據(jù)特斯拉官方微博消息,從8月14號(hào)(也就是今天)開始,Model Y長續(xù)航版的起售價(jià)從原來的339萬調(diào)整到299萬元,高性能版的價(jià)格從339萬調(diào)整到399萬,兩款車型均有4萬元的降價(jià)幅度。

月6日,特斯拉宣布,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià),Model3起售價(jià)299萬元,ModelY起售價(jià)299萬元,交付周期1-4周。

另據(jù)報(bào)道,1月6日早間,特斯拉官網(wǎng)顯示,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià),Model3起售價(jià)299萬元,ModelY起售價(jià)299萬元,創(chuàng)下國產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。

特斯拉國產(chǎn)model3降價(jià),特斯拉國產(chǎn)model3降價(jià)最大

國產(chǎn)Model3/Y宣布降價(jià):26.59萬起,現(xiàn)階段值得入手嗎?

現(xiàn)在Model Y降價(jià)雖然說不至于是在去庫存吧,但四年老車不降價(jià)確實(shí)競爭不過新車型了。蔚來ET5T出廠標(biāo)配了很多其他車企需要選配的內(nèi)容,對(duì)Model Y的沖擊不小,以后Model Y再降價(jià)救銷量的可能性很大。

Model Y的價(jià)格在30萬元左右,在調(diào)整之后,起售價(jià)格大概在28萬元左右。歐洲三車型在沒有降價(jià)之前售價(jià)是27萬元左右,優(yōu)惠了4萬元之后起售價(jià)也是降到了26萬元。特斯拉品牌選擇用這樣的方式,也是為了讓銷量更上一層樓。

特斯拉的model3的優(yōu)惠力度達(dá)到了14,000元到18,000元,Model Y的優(yōu)惠力度達(dá)到了37,000元到42,000元。

然而,隨著國內(nèi)新能源車企和自主品牌的崛起,特斯拉面臨著越來越大的競爭壓力,不得不多次降價(jià)調(diào)整,以維持其市場份額。

特斯拉大幅降價(jià),Model3跌破23萬

1、但實(shí)際上,現(xiàn)在的特斯拉是降價(jià)專業(yè)戶,過去一年多Model Y售價(jià)不斷下調(diào),高端“成色”日漸減少。Model 3也一樣,這次經(jīng)過保險(xiǎn)補(bǔ)貼這種變相的降價(jià),起售價(jià)跌破23萬元。車型降價(jià),一般有2個(gè)原因。

2、另據(jù)報(bào)道,1月6日早間,特斯拉官網(wǎng)顯示,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià),Model3起售價(jià)299萬元,ModelY起售價(jià)299萬元,創(chuàng)下國產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。

3、特斯拉投下了2023年新能源市場的第一枚炸彈,旗下兩款主力車型進(jìn)行了大幅降價(jià),Model 3跌到了299萬,而Model Y也降到了299萬。

特斯拉宣布國產(chǎn)Model3和ModelY再降價(jià),降價(jià)原因是什么?

1、咱們查一下特斯拉近幾個(gè)月的銷量就能發(fā)現(xiàn),其實(shí)特斯拉這次連續(xù)兩次降價(jià)的主要原因就是市場競爭壓力增大,想通過降低價(jià)格來贏得更大的市場份額。

2、“特斯拉這次降價(jià)在情理之中?!背寺?lián)會(huì)秘書長崔東樹告訴財(cái)聯(lián)社記者,特斯拉在2023年的首次降價(jià),主要?dú)w因?yàn)槌杀窘档?,?022年特斯拉表現(xiàn)出色,市場規(guī)模大幅提升,故而導(dǎo)致成本下降,自然就應(yīng)該降價(jià)。

3、同日,特斯拉宣布將Model3和ModelY在日本的價(jià)格下調(diào)約10%。國產(chǎn)車4個(gè)月來5次降價(jià) 特斯拉的2023年是從降價(jià)開始的。

降價(jià)后的特斯拉被中國人買爆了

特斯拉中國突然宣布下調(diào)國產(chǎn)特斯拉車型的售價(jià),Model 3的起售價(jià)降至299萬,Model Y的起售價(jià)降至299萬,最大降幅高達(dá)8萬。在宣布降價(jià)后,有不少老車主沖進(jìn)了特斯拉的經(jīng)銷商鬧事維權(quán),試圖給自己爭取一定的補(bǔ)償。

日前,特斯拉宣布對(duì)其在華產(chǎn)的Model 3車型進(jìn)行降價(jià),售價(jià)從22萬元直降至19萬元。隨即,各大電商平臺(tái)和線下門店開始推出優(yōu)惠活動(dòng),消費(fèi)者們更是紛紛搶購。

易車訊 日前,有消息稱,在宣布旗下主銷產(chǎn)品,Model 3和Model Y大幅降價(jià)后,特斯拉中國三天內(nèi)收獲3萬訂單。