本文預(yù)覽：
- 1、10多萬買曾經(jīng)的最強(qiáng)V6,那可能是英菲尼迪最輝煌的時(shí)代
- 2、絕種大排量的進(jìn)化!機(jī)械增壓英菲尼迪G37
- 3、為什么英菲尼迪G37Sedan比G37Coupe便宜那么多呢?差在哪了?
- 4、英菲尼迪g37雙門跑車
- 5、看了下G37,發(fā)現(xiàn)有很多車型,除了敞篷的之外,Coupe和Sedan的區(qū)別是什么...
- 6、英菲尼迪g37有coupe車型嗎
10多萬買曾經(jīng)的最強(qiáng)V6,那可能是英菲尼迪最輝煌的時(shí)代
1、二手車價(jià)格：7萬——26萬當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)：358萬（G25）——741萬元（敞篷版）對(duì)于英菲尼迪的G系列車型來說，除了上述咱們提到的大排自吸+后驅(qū)，價(jià)格就是它另外一個(gè)最突出的優(yōu)點(diǎn)了。
2、大V6和10AT的美妙契合，讓飛行家更有底氣 在凱迪拉克XT6上，四十多萬的售價(jià)能買到一臺(tái)五米多長的SUV、能買到一臺(tái)超過250匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)、能買到六個(gè)舒適的座椅、能買到9AT變速箱，這一切都很美好。
3、首先說明一下： 我作為日系豪華控，曾經(jīng)看過日系三大豪華品牌旗下的車型，包括雷克薩斯LS、GS、ES，英菲尼迪的Q50、Q70L、謳歌的RLX等等…… 其中要說的呢，當(dāng)屬英菲尼迪（日產(chǎn)）的旗艦車型——Q70L了。
4、有錢人選擇BBA，既有錢又有品味的人選擇雷克薩斯LS500h。BBA過于常見，而雷克薩斯有一種小眾式的高貴，這也是人們覺得雷克薩斯車主不一般的主要原因。
5、可以說，英菲尼迪FX37的出鏡率，比當(dāng)時(shí)的寶馬X5還要高！目前英菲尼迪FX已經(jīng)進(jìn)行了兩代更迭，并以 QX70的身份繼續(xù)在全球多地市場銷售（目前僅中東版有售）。
6、法拉利也曾是自然吸氣的堅(jiān)守者，但無奈的是，時(shí)代已經(jīng)不允許了。法拉利812 Superfast是法拉利目前的V12 旗艦 車型，它有可能將會(huì)是法拉利最后一件尊崇自吸的作品。
絕種大排量的進(jìn)化!機(jī)械增壓英菲尼迪G37
具體而言，英菲尼迪G37的油耗表現(xiàn)受多種因素的影響，其中最主要的因素是駕駛風(fēng)格。如果車主采用的是較為激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，那么油耗自然會(huì)相對(duì)較高。相反，如果車主采用的是較為文明的駕駛風(fēng)格，那么油耗就會(huì)相對(duì)較低。
英菲尼迪g37使用代號(hào)為vq37的7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型車，有雙門硬頂版、雙門敞篷版和四門硬頂版。
英菲尼迪旗下g37排量為7升，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下一款中型汽車。英菲尼迪g37有雙門硬頂版、雙門敞篷版、四門硬頂版。英菲尼迪g37使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是vq37。
英菲尼迪旗下的g37排量是7升，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽車。英菲尼迪g37有雙門硬頂版車型，雙門敞篷版車型，四門硬頂版車型。英菲尼迪g37使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為vq37。
G37敞篷版搭載了7升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率共達(dá)至328馬力，其0-100加速時(shí)間僅需2秒。同時(shí)，這款車的轉(zhuǎn)彎性能十分優(yōu)異，操控起來非常靈活，實(shí)用性非常高。
為什么英菲尼迪G37Sedan比G37Coupe便宜那么多呢?差在哪了?
1、價(jià)格的差距有產(chǎn)品定位的因素，就好比R20和奧迪TT其性能都差不多，為什么一個(gè)賣40W一個(gè)賣60W呢？主要是定位不一樣。
2、Sedan的普通剎車要搶出許多，所以Coupe的性能比G Sedan更好，價(jià)格高一些也就很好理解了。
3、英菲尼迪g37是有雙門coupe版本。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型車，有雙門硬頂版、雙門敞篷版、四門硬頂版。英菲尼迪g37使用了著名的鼎鼎vq37發(fā)動(dòng)機(jī)，7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、G37是四門轎車，S是雙門轎跑車發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，外型和地盤的調(diào)校不一樣性價(jià)比肯定是G37比S要高A5不知道您說的是哪款，如果是價(jià)格和G37接近的那款，肯定是G37性價(jià)比更高，而且英菲尼迪的車都有優(yōu)惠，而且4年。
英菲尼迪g37雙門跑車
英菲尼迪g37是有雙門coupe版本。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型車，有雙門硬頂版、雙門敞篷版、四門硬頂版。英菲尼迪g37使用了著名的鼎鼎vq37發(fā)動(dòng)機(jī)，7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
同時(shí)，英菲尼迪G37跑車還擁有極佳的懸架系統(tǒng)和動(dòng)力傳遞裝置，這意味著可靠性得到提升，而且它的安全性能也得到了顯著提高。無論是長途駕駛還是城市駕駛，英菲尼迪G37都是一個(gè)出色的選擇。
英菲尼迪g37是有敞篷版車型的，這款車有雙門敞篷版車型，雙門硬頂版車型，四門硬頂版車型。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽車，這款車的敞篷版車型軸距為2850毫米，長寬高分別是4660毫米，1852毫米，1400毫米。
不論從檔次還是駕駛體驗(yàn)上，英菲尼迪G37都是一款高端的體驗(yàn)?？傊?，英菲尼迪G37以其卓越的設(shè)計(jì)、威猛的動(dòng)力、高檔次的配置和超凡的駕駛體驗(yàn)，為駕乘者帶來了無與倫比的享受。
英菲尼迪G37敞篷版成為一款既豪華又運(yùn)動(dòng)的跑車，它無論從外觀還是內(nèi)飾、配置上都凸顯出了英菲尼迪品牌的高檔次。外觀：線條硬朗、動(dòng)感十足 英菲尼迪G37敞篷版的外形設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代感與時(shí)尚感。
看了下G37,發(fā)現(xiàn)有很多車型,除了敞篷的之外,Coupe和Sedan的區(qū)別是什么...
英菲尼迪g37是有雙門coupe版本。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型車，有雙門硬頂版、雙門敞篷版、四門硬頂版。英菲尼迪g37使用了著名的鼎鼎vq37發(fā)動(dòng)機(jī)，7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
SEDAN與COUPE的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)完全一致，均為經(jīng)典的VQ37HR，不過在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方面有所不同，SEDAN屬于運(yùn)動(dòng)型豪華車，而COUPE要更加突出其跑車性能，因此功率和扭矩比SEDAN稍大。
價(jià)格的差距有產(chǎn)品定位的因素，就好比R20和奧迪TT其性能都差不多，為什么一個(gè)賣40W一個(gè)賣60W呢？主要是定位不一樣。
同時(shí)制動(dòng)性能上前后4活塞卡鉗也比G Sedan的普通剎車要搶出許多，所以Coupe的性能比G Sedan更好，價(jià)格高一些也就很好理解了。
英菲尼迪g37有coupe車型嗎
英菲尼迪g37是有雙門coupe版車型的。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽車，這款車有雙門硬頂版車型，雙門敞篷版車型，四門硬頂版車型。英菲尼迪g37使用了大名鼎鼎的vq37發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
菲尼迪g37是雙門轎跑車。菲尼迪g37是英國菲尼迪旗下的一款中型轎車，擁有雙門硬頂車型、雙門敞篷車型和四門硬頂車型。菲尼迪g37使用著名的vq37發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
菲尼迪G37是一款跑車，分為雙門硬頂車型、雙門敞篷車型和四門硬頂車型。英國菲尼迪G37屬于中型車系列。
英菲尼迪g37是有敞篷版車型的，這款車有雙門敞篷版車型，雙門硬頂版車型，四門硬頂版車型。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽車，這款車的敞篷版車型軸距為2850毫米，長寬高分別是4660毫米，1852毫米，1400毫米。
英菲尼迪旗下的車型有q50，q60，q70l，qx60，qx80，esq，qx50，qx30等。很多車迷最喜歡的英菲尼迪汽車就是英菲尼迪的g37了，這款車有四門版車型，有雙門版coupe車型。
許多車迷最喜歡的英菲尼迪汽車是英菲尼迪g3這款車有四門版和雙門版coupe車型。
