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變速器有幾種啊?
有級(jí)式變速器，有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器（普通變速器）和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器（行星齒輪變速器）兩種。
變速器有手動(dòng)變速箱（MT）、液力機(jī)械自動(dòng)變速箱（AT）、無(wú)級(jí)變速箱（CVT）、雙離合器變速箱（DCT）、自動(dòng)離合變速箱（AMT）等。
常見(jiàn)的變速器的分類有液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)、雙離合器變速器（DSG）。AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速扭矩。
手動(dòng)變速器（ManualTransmission，簡(jiǎn)稱MT）又稱機(jī)械式變速器。轎車手動(dòng)變速器大多為四檔或五檔有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常帶同步器，換檔方便，噪音小。重型載貨汽車通常用組合式變速器，即主副變速器，一般為十檔以上。
一般來(lái)講，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類型：液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。其中，最常見(jiàn)的是液力自動(dòng)變速器。
變速器型式區(qū)分
變速器的型號(hào)主要代表了如下內(nèi)容：主要指是自動(dòng)變速器還是手動(dòng)變速器，一般用字母“A”表示自動(dòng)變速器，用字母“M”表示手動(dòng)變速器。變速器的生產(chǎn)公司例如，德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的自動(dòng)變速器，其型號(hào)前面大多為“ZF”字樣。
自動(dòng)變速器常見(jiàn)的有4種型式：電控液力自動(dòng)變速器（AT）、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）、電控機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。
按變速形式分：可分為有級(jí)變速器與無(wú)級(jí)變速器兩種，有級(jí)變速器是具有有限幾個(gè)定值傳動(dòng)比（一般有4～9個(gè)[2] 前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋）的變速器。
有級(jí)式變速器 有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。
自動(dòng)變速器的原始形式是什么?
1、：AT傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理\x0d\x0aAT傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)檔相比，在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。
2、自動(dòng)換擋原理有四種，每種原理介紹如下：液壓自動(dòng)變速器：通過(guò)液壓傳動(dòng)和行星齒輪組合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。
3、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）在傳統(tǒng)干式離合器和手動(dòng)齒輪變速器的基礎(chǔ)上，加裝電子控制系統(tǒng)，將手動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)改造成自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔的有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器。
4、自動(dòng)變速箱通常是變矩器型自動(dòng)變速箱，主要由兩部分組成。連接在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的液力變矩器類似于手動(dòng)擋車輛上的離合器，其功能類似于離合器。它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到后傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5、自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)的有四種形式，分別是液力自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱 AT），機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱CVT），電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱AMT）和雙離合器自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱DCT）。AT變速箱。
6、雙離合自動(dòng)變速器（Dual-Clutch-Transmission--DCT)，結(jié)構(gòu)類型是基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上研發(fā)而成。其兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過(guò)集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，不再通過(guò)離合器踏板操作。
自動(dòng)變速器的類型有哪些?由哪些部分組成?
汽車自動(dòng)變速器常見(jiàn)的有四種類型：分別是液力自動(dòng)變速器、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器、電控機(jī)械自動(dòng)變速器、雙離合器自動(dòng)變速器。液力變矩器。
自動(dòng)變速器可以分為四種類型：電子液壓自動(dòng)變速器（AT）、電子機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）、電子機(jī)械無(wú)級(jí)變速器（CVT）和動(dòng)力換擋（DCT）。其核心在于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。
自動(dòng)變速器一般分為四種：液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器(CVT)、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)和雙離合自動(dòng)變速器(DCT)。
自動(dòng)變速器(AT)又稱自動(dòng)變速器，有四種常見(jiàn)的類型：電子液壓自動(dòng)變速器(AT)、電子機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)、電子機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)和動(dòng)力換擋(DCT)。AT傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相比，在結(jié)構(gòu)和用途上有很大的不同。
汽車變速器的分類有液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)、雙離合器變速器（DSG）。AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速扭矩。
