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日產(chǎn)370z怎么樣,日產(chǎn)370z新款

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日產(chǎn)370Z為什么停售了?

大排量自然吸氣發(fā)動機的后勁相當足,這是小排量渦輪增壓發(fā)動機所不能帶來的。匹配這臺發(fā)動機的是6速手動變速箱或5at變速箱。日產(chǎn)350z的前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。這款車動力比較強,操控也比較好。

日產(chǎn)370z的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。雙叉臂獨立懸架可以提高車子的操控性,雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,并且可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

日產(chǎn)370z已經(jīng)停產(chǎn),這款車受到了全世界無數(shù)車迷的歡迎。很多改裝車愛好者也非常喜歡改裝日產(chǎn)370z。日產(chǎn)370z采用7升自然吸氣v6發(fā)動機。這臺發(fā)動機就是著名的vq37發(fā)動機,是日產(chǎn)旗下的知名發(fā)動機。

在歐美370Z還是賣的很不錯的,改裝有潛力,操控自然不在話下。

并且370Z在2010年還推出了敞篷版本的車型,但是由于該車型的價位較高,車型又比較小眾,有許多消費者不愿意為其買單,使得該車在國內(nèi)于2015年停售,所以在國內(nèi)的能見度并不是很高。

LZ你好,370Z至今仍在售,以上一代350Z來看,從2002年上市到2008年停產(chǎn),周期為6年。370Z的周期也應(yīng)該在6年左右,由此判斷應(yīng)該會在2014年左右停產(chǎn)。

日產(chǎn)370z是什么車

z是日產(chǎn)旗下的一款跑車,它有雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。其中,370z的長寬高分別為4265mm(毫米)、1848mm(毫米)和1318mm(毫米),軸距為2550mm(毫米)。

日產(chǎn)370z的車身類型為2門2座硬頂跑車,重量1523kg,油箱容量72升。該車配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

總的來說,日產(chǎn)370z不僅僅是一輛車,它更是一種生活方式。如果你喜歡汽車運動和速度感,那么購買一輛日產(chǎn)370z肯定是個非常不錯的選擇。雖然價格不菲,但是它所帶來的駕駛體驗和豪華配置,無疑都是值得的。

這是日產(chǎn)370z的車標,日產(chǎn)370z是日產(chǎn)的跑車,有雙門硬頂版和雙門敞篷版。日產(chǎn)370z長寬高分別為4265mm,1848mm,1318mm,軸距為2550mm。日產(chǎn)370z7升v6自然吸氣發(fā)動機。

日產(chǎn)370z作為一款運動跑車,其性能和外觀設(shè)計備受消費者青睞。隨著國內(nèi)市場的逐漸開放,越來越多的消費者開始關(guān)注這款車型。不過,對于想要在國內(nèi)購買370z的朋友來說,第一個需要考慮的問題就是價格。

日產(chǎn)370z是一款造型獨特的跑車,其激情四射、動感十足的設(shè)計風格引起了許多消費者的關(guān)注。畢竟,這款車是繼350z后的又一代跑車,擁有更為出色的性能和更加時尚的外觀,因此深受年輕人和車迷的喜愛。

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轎跑車型推薦20萬以內(nèi)

寶馬1系 寶馬1系是寶馬公司的一款緊湊型轎車,車型外觀精致、動感十足,內(nèi)飾豪華,配置非常豐富。寶馬1系搭載5T、0T以及0T發(fā)動機,動力響應(yīng)迅速,駕駛體驗出色,是很多人的最愛。

豐田RAV4 作為全國SUV排名第15為的豐田RAV4,其在售的6款車型中,有13款20L手動都是版和13款20L CVT 都市版價格在19萬左右,分別是1838萬和1938萬元此款RAV4,前臉很簡潔,整車造型也和老款差不多,看。

本田繽智 本田繽智是一款SUV轎跑,定位于小型SUV。外觀時尚,內(nèi)飾豪華,還具備強勁的動力表現(xiàn)和卓越的油耗表現(xiàn)。在同價位車型中表現(xiàn)突出。

奔馳20萬左右有哪幾款?奔馳CLA級官方指導價:228-318萬級別:緊湊型轎車奔馳CLA是一款全進口緊湊型轎跑車,奔馳的車標加上優(yōu)雅的身姿,是廣大男性同胞的泡妞神器。

即便一臺15-20萬之間的家用車,消費者對于顏值、性能以及舒適性等方面,也會考慮面面俱到。那么市場上有哪些車型能同時做到,品牌影響力和產(chǎn)品力都非常出眾?今天,我們挑選三款關(guān)注度較高車型,分別是凌渡L、速騰以及思域。

日產(chǎn)350Z和即將上市的370Z區(qū)別大嗎請懂車的朋友回答

日產(chǎn)350Z和即將上市的370Z區(qū)別大。日產(chǎn)350Z身為Z-Car系列的第五代,各項表現(xiàn)更為突出,在內(nèi)外觀設(shè)計或是動力性能上,都繼承了Z車系一貫的設(shè)計與性能絕妙平衡的Z-DNA,成為奔馳在時代最先端的夢幻經(jīng)典跑車。

兩者差距一代,一個6代一個5代。技術(shù)上當然是370Z高一點,內(nèi)飾也相對跟得上時尚,350Z的內(nèi)飾有點土氣。外觀上還是350Z好看。這一點是我們350Z群車友的共同觀點,我現(xiàn)在有一臺在用。350Z也停產(chǎn)了,目前新年只有370Z了。

不一樣,但都是VQ系列發(fā)動機,是日產(chǎn)的當家王牌發(fā)動機。老款350Z用的是VQ35DE發(fā)動機,和國產(chǎn)天籟350JM是一樣的,但有280馬力。07款的350Z用的是VQ35HR發(fā)動機,有306馬力。

日產(chǎn)370z使用了什么發(fā)動機

日產(chǎn)370z搭載7L V6發(fā)動機,發(fā)動機型號為VQ37VHR。VQ37VHR型號發(fā)動機的進氣方式為自然吸氣,氣缸數(shù)共有6個,排列形式為“V”形。

日產(chǎn)370Z的發(fā)動機代號是VQ37VHR。VQ37VHR曾在2008年獲得過全球十佳發(fā)動機的稱號。這里說一個知識點:英菲尼迪Q50搭載的也是這臺發(fā)動機。英菲尼迪Q50官方宣傳的是搭載的VQ37HR發(fā)動機,少了一個字母V。

z是日產(chǎn)的跑車,有雙門硬頂版和雙門敞篷版。z長寬高分別為4265mm,1848mm,1318mm,軸距為2550mm。z全系都使用了7升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為vq37。

z采用的是7升自然吸氣發(fā)動機,代號為vq37,最大功率為241kw,最大扭矩為363Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù),并配備了鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

這是日產(chǎn)的370z。370z是日產(chǎn)旗下的雙門跑車,這款車有硬頂版車型也有敞篷版車型。370z的長寬高分別是4265毫米,1848毫米,1318毫米,軸距為2550毫米。370z使用了一款排量為7升的v6自然吸氣發(fā)動機。

日產(chǎn)370z是什么發(fā)動機? 日產(chǎn)370z搭載7L V6發(fā)動機,發(fā)動機型號為VQ37VHR。VQ37VHR機型發(fā)動機的進氣方式為自然進氣,氣缸數(shù)共6個,排列形式為“v”形。