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zl28f型動力換擋變速箱加多少油
變速箱油加多少實際需看車系和更換方法，一般手動式換油必須4-6升油，用換油機換油必須9-12升上下。
變速箱油一般加6到10升，變速箱油加多少具體要看車型和更換方式，一般手動換油需要4-6升油，用換油機換油需要9-12升左右。
一般6升。根據汽車大師網頁顯示，28馬力四輪拖拉機變速箱加一般6升，確保齒輪轉動時都能潤滑，拖拉機變速箱需要加相應容量的齒輪油，具體加多少取決于變速箱的容量和使用環(huán)境等因素。
一般需要12升左右的油。循環(huán)機換油，是車在啟動狀態(tài)下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環(huán)機換油法干凈徹底。
變速箱油換一次6到10升油左右。 更換變速箱油的時間和方式在不同品牌之間也有著顯著差異，所以要根據不一樣的車系和更換方法進行具體情況而定。
zl29a型動力換擋變速箱上檔時有時無要換換檔閥
離合器分離不完全。手動變速箱上經常出現(xiàn)這種現(xiàn)象。說白了就是踩離合就掛擋，不踩到底。也有可能是離合器踏板在掛檔過程中松開了。
換擋閥卡滯或檔位開關故障，檢查檔位開關信號，如果控制系統(tǒng)無故障，應拆檢自動變速器。
若另一后輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷；汽車起步后變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落；變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬于離合器的故障。
配件故障問題：變速箱換檔閥、變速箱的電磁閥和電子模塊、發(fā)動機節(jié)氣門等配件出現(xiàn)問題時，就會出現(xiàn)此類問題。操作問題：掛檔不到位、手剎沒放或沒松到底等不正確的操作也會導致此類情況。
漏油變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。入檔發(fā)動機熄火掛入D或者R，發(fā)動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡造成。
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，也是自動變速箱常見的故障現(xiàn)像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。入檔無反應：掛D或者R檔，然后松開剎車后，車輛并不動。
比亞迪唐用的什么變速箱
這款車使用了6at變速箱，這種變速箱的平順性比較好，可靠性耐用性也是比較好的。汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱。
首先，對于比亞迪唐這款車來說，它采用的是6AT變速器。這種變速器平順性、可靠性、耐用性都非常好。而在車輛中，我們經常會遇到自動變速器，它們有三種類型，分別是動力換擋、AT變速器和CVT變速器。
唐BYD混合動力使用了EHS混合動力變速器。變速器是汽車最重要的部件，是用于調整發(fā)動機轉速和車輪實際運轉速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。變速器在汽車的駕駛流程中，可以在發(fā)動機和車輪之間產生不同的變速比。
比亞迪唐傳動系統(tǒng)采用6速DCT濕式動力換擋，屬于比亞迪自主研發(fā)的變速箱。由于動力換擋是基于手動變速箱，所以您可以選擇手動換擋或自動換擋的操作模式。它可以由純電動模式(EV)和混合動力模式(HEV)驅動。
比亞迪唐二代燃油版用的是AT變速箱：車子的側面設計也是非常流暢，橫貫車身的腰線從前引擎蓋一直延續(xù)到車尾，形成包圍的格局。車門下方微微上揚的側裙，車身顯得非常有運動感和時尚感。
265a型動力換擋變速箱掛擋不走怎么辦?
檢查自動變速器操作手柄和手動閥搖臂之間的連桿或電纜是否松動。如果松動，應重新組裝，并重新調整操縱桿的位置。
配件故障問題：變速箱換檔閥、變速箱的電磁閥和電子模塊、發(fā)動機節(jié)氣門等配件出現(xiàn)問題時，就會出現(xiàn)此類問題。操作問題：掛檔不到位、手剎沒放或沒松到底等不正確的操作也會導致此類情況。
汽車起步后變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。若上述檢查均正常，再進行掛檔實驗。若某一擋時，第二軸不轉，即為該檔位齒輪半圓鍵切斷。
自動擋變速箱內部總成出現(xiàn)了故障，需要維修擋桿總成2自動擋變速箱的電磁閥出現(xiàn)故障或者是剎車控制出現(xiàn)故障，要更換電磁閥當擋位掛不動的時候，不要強行掰動擋桿自動擋車輛如何起步在啟動車輛之前，要確定車輛檔。
大眾上的dsg什么意思
1、DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員。
2、DSG直接意思是：直接換擋變速器。大眾 DSG指的是，該款車使用8升渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，變速箱采用雙離合變速器。DSG變速器是世界上最先進的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，在于德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術創(chuàng)新。
3、大眾DSG該車采用雙離合器變速箱。DSG變速器是世界上非常先進的變速器系統(tǒng)，DSG變速箱最大的特點是采用雙離合器。DSG與一般的變速器系統(tǒng)不同，變速器是基于手動變速器而不是自動變速器。
