本文預(yù)覽：
- 1、沈海高速致11死事故原因查明,到底咋回事?
- 2、江蘇致11死車禍原因,為何貨車輪胎會(huì)脫落?
- 3、江蘇致11死車禍原因:貨車輪胎脫落,事故責(zé)任如何認(rèn)定?
- 4、江蘇段高速4車相撞,致11死19傷,是貨車輪胎脫落所致,為何會(huì)脫落?_百度...
- 5、江蘇發(fā)生重大交通事故已致11人死亡,事故具體怎么發(fā)生的?
- 6、江蘇鹽城重大交通事故已致11死,導(dǎo)致此起事故的原因是是什么?
沈海高速致11死事故原因查明,到底咋回事?
輪胎脫落造成重大交通事故據(jù)悉，4月4日0時(shí)30分許，李某某駕駛大貨車在G15沈海高速上行駛中，右后側(cè)一輪胎脫落在行車道上。
而經(jīng)過調(diào)查，這起事故中，發(fā)生事故的4量車主，都沒有違規(guī)駕駛，沒有酒駕，沒有疲勞駕駛。事故的原因是脫落的輪胎導(dǎo)致的，而駕駛這輛貨車的李某也因此被警方控制了。
這是一起由輪胎脫落引起的多車相撞事故。根據(jù)官方信息通報(bào)，穿越中央護(hù)欄與大客車相撞的貨車，是因躲避前車脫落輪胎導(dǎo)致的，結(jié)果造成11人死亡的重大交通事故。
還有可能是大貨車在事發(fā)前出現(xiàn)輪胎爆胎情況，導(dǎo)致車輛失控撞向中央護(hù)欄，但對(duì)于大部分大貨車司機(jī)而言通常都是經(jīng)驗(yàn)比較豐富，車輛發(fā)生爆胎應(yīng)該不至于出現(xiàn)這么嚴(yán)重的事故，有可能是司機(jī)在突發(fā)情況時(shí)采取錯(cuò)誤的操作。
在最新的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)當(dāng)中爆料出，沈海高速公路導(dǎo)致十一人死亡，很多的人們也都是非常的心痛這場事故。還有一部分網(wǎng)友表示，導(dǎo)致這場車禍的主要原因也是因?yàn)樗緳C(jī)沒有一個(gè)更好的駕駛，所以才出現(xiàn)了這樣的狀況和事情。
這場車禍的原因已經(jīng)基本查明了，近日鹽城公安局對(duì)事故原因的初步調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了通報(bào)。
江蘇致11死車禍原因,為何貨車輪胎會(huì)脫落?
大貨車的承重量非常大，所以需要安裝內(nèi)外車輪來承壓，而外側(cè)的車輪會(huì)因轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力不同，造成螺母松動(dòng)，車輪很容易脫落。如果在高速公路上極容易釀成嚴(yán)重的后果。
輪胎脫落的可能情況汽車在長期的行駛過程中會(huì)有各種各樣的損耗，所以在每次行駛之前都需要對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查，該車主可能在行駛之前并沒有對(duì)車輛進(jìn)行檢查導(dǎo)致在行駛過程中輪胎脫落。
是的，記者4月7日從中國公安部交管局獲悉，4月4日凌晨發(fā)生在G15沈海高速江蘇鹽城段致11人死亡19人受傷的“4”重大交通事故原因初步查明，前車輪胎脫落為主要誘因。
這是一起由輪胎脫落引起的多車相撞事故。根據(jù)官方信息通報(bào)，穿越中央護(hù)欄與大客車相撞的貨車，是因躲避前車脫落輪胎導(dǎo)致的，結(jié)果造成11人死亡的重大交通事故。
一：江蘇高速4車相撞事故4月4日凌晨時(shí)分，在沈海高速江蘇鹽城路段發(fā)生一起四車相撞的交通事故，事故造成11人死亡，和19人受傷。
在最新的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)當(dāng)中爆料出，沈海高速公路導(dǎo)致十一人死亡，很多的人們也都是非常的心痛這場事故。還有一部分網(wǎng)友表示，導(dǎo)致這場車禍的主要原因也是因?yàn)樗緳C(jī)沒有一個(gè)更好的駕駛，所以才出現(xiàn)了這樣的狀況和事情。
江蘇致11死車禍原因:貨車輪胎脫落,事故責(zé)任如何認(rèn)定?
貨車司機(jī) 本次車禍應(yīng)該負(fù)全責(zé)的，就是駕駛這輛貨車的司機(jī)，因?yàn)楫吘故撬@輛車是在他的操縱下發(fā)生的意外，所以說貨車司機(jī)是一定要負(fù)全責(zé)的。
導(dǎo)致連環(huán)車禍的罪魁禍?zhǔn)妆闶恰柏涇囕喬ッ撀洹?，造?1死19傷的悲劇，那么貨車司機(jī)必然逃脫不了責(zé)任，因?yàn)檐囀撬_的，出發(fā)前應(yīng)該對(duì)車況有所了解，所以我覺得貨車司機(jī)應(yīng)該負(fù)起部分責(zé)任。
而經(jīng)過調(diào)查，這起事故中，發(fā)生事故的4量車主，都沒有違規(guī)駕駛，沒有酒駕，沒有疲勞駕駛。事故的原因是脫落的輪胎導(dǎo)致的，而駕駛這輛貨車的李某也因此被警方控制了。
江蘇段高速4車相撞,致11死19傷,是貨車輪胎脫落所致,為何會(huì)脫落?_百度...
大貨車的承重量非常大，所以需要安裝內(nèi)外車輪來承壓，而外側(cè)的車輪會(huì)因轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力不同，造成螺母松動(dòng)，車輪很容易脫落。如果在高速公路上極容易釀成嚴(yán)重的后果。
江蘇高速4車連撞，致11死19傷，重大事故是董某駕駛大貨車為了避讓車道上的輪胎失控穿越中央護(hù)欄，碰撞到對(duì)向車道的大客車并致其側(cè)翻，大客車后方的兩輛貨車為了避讓前方事故也相繼發(fā)生追尾側(cè)翻。
是的，記者4月7日從中國公安部交管局獲悉，4月4日凌晨發(fā)生在G15沈海高速江蘇鹽城段致11人死亡19人受傷的“4”重大交通事故原因初步查明，前車輪胎脫落為主要誘因。
一：沈海高速事故4月4日沈海高速江蘇鹽城段發(fā)生四車相撞的嚴(yán)重交通事故，事故共造成11人死亡和19人受傷。
一：沈海高速嚴(yán)重車禍4月4日凌晨時(shí)分，在沈海高速江蘇鹽城路段發(fā)生一起四車相撞的嚴(yán)重交通事故，事故共造成11人死亡和19人受傷。
事情發(fā)生在4月4日凌晨，貨車司機(jī)在高速上行駛，而后車輛右后側(cè)的輪胎脫落，事故發(fā)生時(shí)，為了緊急避讓，董先生的車撞向了中央隔離帶，與迎面而來的大客車相撞，而后造成了一系列追尾事故。
江蘇發(fā)生重大交通事故已致11人死亡,事故具體怎么發(fā)生的?
1、這是一起由輪胎脫落引起的多車相撞事故。根據(jù)官方信息通報(bào)，穿越中央護(hù)欄與大客車相撞的貨車，是因躲避前車脫落輪胎導(dǎo)致的，結(jié)果造成11人死亡的重大交通事故。
2、一：江蘇高速4車相撞事故4月4日凌晨時(shí)分，在沈海高速江蘇鹽城路段發(fā)生一起四車相撞的交通事故，事故造成11人死亡，和19人受傷。
3、月4日，沈海高速，江蘇鹽城路段就發(fā)生這樣一起因輪胎脫落造成的交通事故，致11人死亡，死亡19人受傷。
4、關(guān)于此次事故具體發(fā)生在G15沈海高速由南向北898km處，據(jù)了解此次事故發(fā)生的具體原因，在凌晨時(shí)刻一輛重型集裝箱半掛車沖破高速道路上中央隔離帶，將車駛向了對(duì)面行駛方向與這邊相向的車道。
5、也有可能是前輪爆胎或者說駕車過程中路況不是很好，又或者是人的精神，身體狀況，環(huán)境等因素有關(guān)。不管這次肇事的原因是什么，涉事的司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成交通肇事罪或者重大責(zé)任罪，但是具體要構(gòu)成核對(duì)，還要等進(jìn)一步調(diào)查。
江蘇鹽城重大交通事故已致11死,導(dǎo)致此起事故的原因是是什么?
也有可能是前輪爆胎或者說駕車過程中路況不是很好，又或者是人的精神，身體狀況，環(huán)境等因素有關(guān)。不管這次肇事的原因是什么，涉事的司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成交通肇事罪或者重大責(zé)任罪，但是具體要構(gòu)成核對(duì)，還要等進(jìn)一步調(diào)查。
此外，公民的安全意識(shí)有待提高。電動(dòng)自行車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道闖紅燈的情況屢見不鮮，為交通事故埋下了隱患。目前，鹽城地區(qū)非法電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故已占所有事故的50%至60%。
這是一起由輪胎脫落引起的多車相撞事故。根據(jù)官方信息通報(bào)，穿越中央護(hù)欄與大客車相撞的貨車，是因躲避前車脫落輪胎導(dǎo)致的，結(jié)果造成11人死亡的重大交通事故。
第一，重大交通事故造成多人受傷行車不規(guī)范，親人兩行淚，現(xiàn)在我國的交通業(yè)是比較發(fā)達(dá)的，并且?guī)缀趺繎羧思叶际怯凶约旱乃郊臆?，但是交通事故也是頻頻發(fā)生。
而經(jīng)過調(diào)查，這起事故中，發(fā)生事故的4量車主，都沒有違規(guī)駕駛，沒有酒駕，沒有疲勞駕駛。事故的原因是脫落的輪胎導(dǎo)致的，而駕駛這輛貨車的李某也因此被警方控制了。
