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7月銷量:蔚小理新勢力地位不保,主機(jī)廠比亞迪、五菱強(qiáng)勢
1、主機(jī)廠，比亞迪、五菱依舊強(qiáng)勢 比亞迪以一敵十，新能源乘用車銷量達(dá)到162214輛 7月份比亞迪汽車銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到162530輛，同比大漲181%。
2、月1日星期二，理想汽車?yán)^續(xù)公布7月份第四周（7月24日-7月30日）銷量排行榜，整體看排行榜新勢力，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車，3強(qiáng)再次回歸，不過名次由“蔚小理”換成了“理蔚小”，恭喜這三家車企了。
3、在6月調(diào)整全系車型價(jià)格和權(quán)益后的蔚來，7月銷量直接起飛，一連反超零跑和哪吒，躍居新勢力銷量榜第二位。數(shù)據(jù)顯示，7月蔚來共交付新車20，462輛，同比增長106%，環(huán)比增長91%，創(chuàng)歷史新高。
4、要說7月榜單最有看點(diǎn)的當(dāng)屬蔚小理銷量上的崛起，理想單月破3萬，蔚來也破了2萬，小鵬則破萬，環(huán)比都有大幅的增長。
5、好像每一個(gè)月都會(huì)重新洗牌。車的市場還是很不錯(cuò)的。
6、月新能源銷量出爐，蔚小理掉隊(duì)，降價(jià)潮不是來臨。從7月的銷量當(dāng)中，我們可以看到排在第一的是比亞迪。比亞迪的銷量累計(jì)新車是162530輛，同比增長的幅度多達(dá)百分之100多。
長城汽車7月份同比增長近30%,哈弗H6再奪銷冠,皮卡破2萬大關(guān)!
月份，長城汽車?yán)塾?jì)銷量為78339輛，同比增長在279%，無限接近30%的增長水準(zhǔn)，在這樣的背景之下確實(shí)難能可貴。
[汽車之家 行業(yè)]？日前，長城汽車發(fā)布了7月銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)當(dāng)月海內(nèi)外銷量為78339輛，同比增長30%。其中海外市場銷量達(dá)到6300輛，環(huán)比增長75%。
月長城汽車銷量達(dá)到78，339輛，同比增長297%，今年1~7月長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到434萬輛，累計(jì)下滑153%。
最后是長城的皮卡汽車，其7月的銷量是15841輛，1-7月的累計(jì)銷售是118437輛，同比增長了97%。長城炮7月的銷量是11432輛，已經(jīng)累計(jì)35個(gè)月銷量過萬了，蟬聯(lián)皮卡銷冠的位置。
長城炮銷售突破12000輛，連續(xù)3個(gè)月銷量過萬，持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。長城炮、風(fēng)駿風(fēng)駿5再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。此外，長城皮卡7月終端30個(gè)省份銷售實(shí)現(xiàn)同比正增長，其中21個(gè)省份銷售同比增長超過100%。
從已經(jīng)公布了銷量數(shù)據(jù)的幾個(gè)頭部車企來看，自主品牌整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
7月汽車車型銷量榜是什么?
在小型車這里細(xì)分市場里，比亞迪有海鷗和海豚，銷量分別是24989輛和21800輛，在7月的小型車銷量排行榜中位列第一二名，而第三名的五菱繽果的銷量只有14378輛，差距不小，真的是趕不上來。
從轎車市場暢銷榜的情況看，比亞迪的強(qiáng)勢地位依舊明顯，7月比亞迪旗下共有4款轎車產(chǎn)品進(jìn)入到了月度銷量前20榜單，而且四款車型的月銷量均在2萬輛以上。比亞迪之外，進(jìn)入到轎車銷量前20榜單的自主車型還有三款，其中僅逸動(dòng)一款車是燃油車型。
根據(jù)我國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年七月份，比亞迪以230882臺(tái)的銷量傲居銷量排行榜首，一汽大眾以152062輛的銷量緊隨其后，吉利則以117653輛的成績排在第三名。
在6月調(diào)整全系車型價(jià)格和權(quán)益后的蔚來，7月銷量直接起飛，一連反超零跑和哪吒，躍居新勢力銷量榜第二位。數(shù)據(jù)顯示，7月蔚來共交付新車20，462輛，同比增長106%，環(huán)比增長91%，創(chuàng)歷史新高。
月銷量：71343 廣汽豐田依然跑贏了一豐，但同比也跑不掉下滑命運(yùn)，跌了11%，銷量為1萬臺(tái)。
年7月suv銷量榜單出爐如下1比亞迪宋比亞迪宋系列車型延續(xù)了火熱的銷售狀態(tài)，7月銷量超377萬輛，同比增長1221%，以絕對領(lǐng)先的差距奪得銷冠此外，多款車型讓比亞迪宋已經(jīng)完美覆蓋EV和混動(dòng)版，并且科技配置和空間。
