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升的排量。5T表示排量為5升的渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)。

T相當(dāng)于0L排量。5T發(fā)動機在5L自然吸氣發(fā)動機上加裝渦輪增壓器，擠壓發(fā)動機的輸出功率和扭矩。一般渦輪增壓發(fā)動機的功率可以達(dá)到排量3到5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。

渦輪增壓發(fā)動機動力普遍能達(dá)到相當(dāng)于其排量3～5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平，所以5t也就相當(dāng)于0L的排量。

約等于0~4排量，主要看你的渦輪工作方式和啟動轉(zhuǎn)數(shù)。5T發(fā)動機的固定排量就是5升，現(xiàn)在主流的5T發(fā)動機動力數(shù)值都在0L自然吸氣發(fā)動機的水準(zhǔn)，有的甚至可以達(dá)到5L自然吸氣發(fā)動機的動力水平。

t也就相當(dāng)于0L的排量。t代表渦能增壓發(fā)動機，5t表示發(fā)動機的排量，5t的發(fā)動機就是在5L的自然進(jìn)氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。

t也就相當(dāng)于0L 渦能增壓排量轉(zhuǎn)化方面，目前還沒有確切的計算標(biāo)準(zhǔn)，因為車輛自身很多的因素都影響著排量，比如車型的差異，生產(chǎn)廠家設(shè)定的數(shù)值等等。

t發(fā)動機相當(dāng)于5L的排量，也就是在5L自然吸氣發(fā)動機上安裝一個渦輪增壓器。一般情況下，渦輪增壓發(fā)動機的功率一般可以相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機3到5倍左右的排量，所以可以簡單的說5t相當(dāng)于自吸發(fā)動機的0L排量。

t等于5l排量，5t是排量5l的渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發(fā)動機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率可以增加百分之四十，甚至更高。

不過一般情況下，渦輪增壓發(fā)動機動力普遍能達(dá)到相當(dāng)于其排量3～5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平，所以5t也就相當(dāng)于0L的排量。

1、相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機的0到4的排量。當(dāng)今市場中主流的5升渦輪增壓發(fā)動機的動力數(shù)值能夠和0升自然吸氣發(fā)動機的數(shù)據(jù)相對比。

2、t相當(dāng)于8-0升自然吸氣發(fā)動機，但相比油耗，5升渦輪增壓發(fā)動機油耗更低，動力更強。5升渦輪增壓發(fā)動機是現(xiàn)在主流的發(fā)動機排量，在SUV車型和轎車系列中都有使用。5t是排量5升，帶渦輪增壓器。

3、t發(fā)動機的動力約等于0升自然吸氣發(fā)動機的動力，而5t發(fā)動機的油耗低于0升自然吸氣發(fā)動機。5t發(fā)動機是5升渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于汽車發(fā)動機很久了。

4、t其實就是在5L自然吸氣發(fā)動機上增加一個渦輪增壓器。排量還是5L，但是動力更強。

5、t相當(dāng)于0L的自然吸氣發(fā)動機排量。汽車有渦輪增壓裝置的，較之自然吸氣發(fā)動機速度更快。

6、T相當(dāng)于0L排量。5T發(fā)動機在5L自然吸氣發(fā)動機上加裝渦輪增壓器，擠壓發(fā)動機的輸出功率和扭矩。一般渦輪增壓發(fā)動機的功率可以達(dá)到排量3到5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。

1、升的排量。5T表示排量為5升的渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)。

2、T相當(dāng)于0L排量。5T發(fā)動機在5L自然吸氣發(fā)動機上加裝渦輪增壓器，擠壓發(fā)動機的輸出功率和扭矩。一般渦輪增壓發(fā)動機的功率可以達(dá)到排量3到5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。

3、t發(fā)動機相當(dāng)于5L的排量。正常情況下，渦輪增壓發(fā)動機的功率一般可以和排量在3至5倍左右的自然吸氣發(fā)動機持平，所以可以簡單地說5t相當(dāng)于自吸發(fā)動機的0L排量。t翻譯為中文的意思是渦輪增壓，是Turbo的簡寫。

4、T發(fā)動機的固定排量就是5升，現(xiàn)在主流的5T發(fā)動機動力數(shù)值都在0L自然吸氣發(fā)動機的水準(zhǔn)，有的甚至可以達(dá)到5L自然吸氣發(fā)動機的動力水平。5L其中的L是單位，升的意思，所以可以省略。

5、t也就相當(dāng)于0L 渦能增壓排量轉(zhuǎn)化方面，目前還沒有確切的計算標(biāo)準(zhǔn)，因為車輛自身很多的因素都影響著排量，比如車型的差異，生產(chǎn)廠家設(shè)定的數(shù)值等等。

6、t等同于0L的排量。排量，液壓傳動專用型名詞，指的是每路程或每循環(huán)吸進(jìn)或排出來的流體體積。汽車排量是考量一輛車的主要參數(shù)。有部分國產(chǎn)汽車，其尾端并沒有上面這種汽車型號，但是其排量通常也寫在車體或后尾。

t發(fā)動機相當(dāng)于5L的排量。正常情況下，渦輪增壓發(fā)動機的功率一般可以和排量在3至5倍左右的自然吸氣發(fā)動機持平，所以可以簡單地說5t相當(dāng)于自吸發(fā)動機的0L排量。t翻譯為中文的意思是渦輪增壓，是Turbo的簡寫。