本文預(yù)覽：
- 1、途勝和獅跑哪個(gè)省油
- 2、起亞獅跑的減震器和現(xiàn)代途勝的減震器通用嗎
- 3、現(xiàn)代途勝和起亞獅跑對比一下
- 4、10年2.0自動擋途勝和起亞獅跑的發(fā)動機(jī)一樣嗎
- 5、起亞獅跑和現(xiàn)代老途勝哪個(gè)更保值一些?
途勝和獅跑哪個(gè)省油
這兩車都比較省油。根據(jù)查詢相關(guān)信息可知這款車的發(fā)動機(jī)一樣，輪胎一樣，但是途勝比獅跑要重一些，其他配置也有區(qū)別，油耗差不多。汽車的油耗是和發(fā)動機(jī)以及變速箱相關(guān)，但是車輛的具體油耗是根據(jù)車主的使用情況而定的。
獅跑比途勝稍微省那么一點(diǎn)，其實(shí)也差不多，都是韓國車。
最省油的suv排行榜第一名如下1廣州本田XRV 平均油耗73L100km 省油一直全是本田車的產(chǎn)品賣點(diǎn)，可是廣州本田的優(yōu)勢實(shí)際上并不只是省油這么簡單，它的地球夢汽車發(fā)動機(jī)可以兼顧到耗油量驅(qū)動力2個(gè)層面，這才算是廣州。
起亞獅跑的減震器和現(xiàn)代途勝的減震器通用嗎
途勝 跟 起亞獅跑 是同底盤的 可以通用 。
途勝前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，避震效果極佳，通過坡度較高的減速帶時(shí)，強(qiáng)勁的底盤和懸掛，不會讓人感受到抖動的最直接反饋。
途勝0 伊蘭特老款 遠(yuǎn)艦 也同上 專用的材料就是一些底盤 外球籠 減震器 下懸掛 軸承。
不可以?，F(xiàn)代途勝和起亞獅跑是兩個(gè)不同品牌的汽車，它們的方向機(jī)并不通用。每個(gè)汽車制造商都有自己的設(shè)計(jì)和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，包括方向系統(tǒng)。
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑對比一下
1、這兩車都比較省油。根據(jù)查詢相關(guān)信息可知這款車的發(fā)動機(jī)一樣，輪胎一樣，但是途勝比獅跑要重一些，其他配置也有區(qū)別，油耗差不多。汽車的油耗是和發(fā)動機(jī)以及變速箱相關(guān)，但是車輛的具體油耗是根據(jù)車主的使用情況而定的。
2、獅跑。途勝車身尺寸為4325x1795x1680mm，獅跑尺寸為4350x1800x1695mm，獅跑比途勝略大?，F(xiàn)代途勝，作為現(xiàn)代汽車城市SUV扛鼎之作，途勝成為北京現(xiàn)代引入國內(nèi)生產(chǎn)的首款SUV車型。
3、不過從整體的情況來看，獅跑在價(jià)格方面要比途勝略低一些。
4、途勝和獅跑是同一平臺下的產(chǎn)品，所以在質(zhì)量做工上不分伯仲。而區(qū)別卻就在于發(fā)動機(jī)、空間、內(nèi)飾風(fēng)格和更重要的操控感覺。
5、對于上述兩款車型，從家用角度和車型定位來講，建議您選擇現(xiàn)代途勝車型，現(xiàn)代途勝是一款價(jià)格比較適中的的緊湊型國產(chǎn)合資品牌suv車型。
10年2.0自動擋途勝和起亞獅跑的發(fā)動機(jī)一樣嗎
1、您好，2010年的起亞獅跑發(fā)動機(jī)是在國內(nèi)合資生產(chǎn)的0排量發(fā)動機(jī)，和北京現(xiàn)代途勝，還有起亞遠(yuǎn)艦，現(xiàn)代索納塔等車型上面是一款發(fā)動機(jī)。
2、最大扭矩184牛米。問題十：2010年的起亞獅跑發(fā)動機(jī)是哪個(gè)國家的 您好，2010年的起亞獅跑發(fā)動機(jī)是在國內(nèi)合資生產(chǎn)的0排量發(fā)動機(jī)，和北京現(xiàn)代途勝，還有起亞遠(yuǎn)艦，現(xiàn)代索納塔等車型上面是一款發(fā)動機(jī)。
3、動力PK：兩款經(jīng)典發(fā)動機(jī) 表現(xiàn)均可圈可點(diǎn) 在動力上，無論是途勝還是獅跑，所匹配的兩套動力系統(tǒng)都是相同的：即0L直列四缸和7L V6發(fā)動機(jī)兩種選擇。
4、新獅跑有3種發(fā)動機(jī)選擇，分別為4缸直列0l可變氣門正時(shí)(cvvt)汽油發(fā)動機(jī)、7lv6汽油發(fā)動機(jī)以及0l渦輪增壓共軌柴油發(fā)動機(jī)。但目前國內(nèi)只引進(jìn)了裝備汽油發(fā)動機(jī)的車型。
起亞獅跑和現(xiàn)代老途勝哪個(gè)更保值一些?
從配置上還，獅跑要更顯檔次，更實(shí)用一些，不過其價(jià)格也要比途勝高出8000元左右，這其中就包括了GPS導(dǎo)航以及剛才提到的后排頭部氣囊的成本，還算是比較合理的。
推薦獅跑 自動擋兩驅(qū)17W這款車最大特點(diǎn)就是性價(jià)比高；與逍客、途勝比較；應(yīng)該是名列前茅；詳細(xì)的細(xì)節(jié)相信你都比較過了，但是購置汽車要考慮綜合的因素，在這三款車中性能、性價(jià)比、實(shí)用性上應(yīng)該是上述的排列。
其他的還沒體會，途勝的市場保有量高過獅跑，獅跑現(xiàn)在的銷售趨勢不比途勝差（獅跑上市晚）總之都屬于廉價(jià)SUV，不要對其有太大的奢望，一分錢一分貨，要允許問題的存在，如果獅跑和途勝把上述問題都解決了，其價(jià)位也上去了。
而區(qū)別卻就在于外形、內(nèi)飾風(fēng)格和更重要的操控感覺。作為一家廠商的兄弟車，途勝主打現(xiàn)代的商務(wù)正式風(fēng)，而獅跑主打起亞的時(shí)尚運(yùn)動風(fēng)，個(gè)人感覺途勝的外形和內(nèi)飾更好，途勝上市早優(yōu)惠大些，而且市場保有量應(yīng)該高于獅跑。
