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at和amt變速箱有什么區(qū)別
1、AT和AMT變速箱區(qū)別如下：AT為自動(dòng)變速箱，AMT則是半自動(dòng)變速箱。兩者區(qū)別在于結(jié)構(gòu)上以及維護(hù)成本，另外還有一點(diǎn)就是AMT不會(huì)配備液力變矩器，而AT則配有液力變矩器，換擋平順性相當(dāng)優(yōu)秀。
2、AMT變速箱和純AT變速箱的區(qū)別是：AT是所有自動(dòng)變速箱的統(tǒng)稱，而AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。
3、AT（自動(dòng)變速器）主要是利用液力變扭器配合傳統(tǒng)機(jī)械齒輪箱實(shí)現(xiàn)換擋功能。AMT是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱是在干式離合器和手動(dòng)齒輪變速器基礎(chǔ)上加電子控制系統(tǒng)組成的，簡單來說就是一個(gè)具有專業(yè)駕駛技能的機(jī)器人操作的手動(dòng)變速箱。
4、AMT變速箱就是一款具備“電控離合”的MT變速箱，既然是MT變速箱，當(dāng)然要加MT變速箱油了。
5、AMT與AT和MT的操作區(qū)別：AMT基本與AT的操作相同，即為剎車、油門。關(guān)于AT變速箱：AT自動(dòng)變速箱，裝AT變速箱的車型最為普遍，早在上世紀(jì)這種變速箱就被研發(fā)出來，也是第一種能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋的變速箱。
6、相比較而言，AMT變速箱的成本較低，但在換擋過程中花費(fèi)的時(shí)間更多，使用起來更有“明顯感覺”，個(gè)別車型甚至存在振動(dòng)和抖動(dòng)的問題。而AT變速箱則更為平穩(wěn)和舒適，換擋更加無感，但是售價(jià)相比AMT變速箱更高。
什么是amt變速箱
1、amt變速箱是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，或者說自動(dòng)的手動(dòng)變速箱。它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。amt變速箱的工作作原理是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。
2、AMT的英文全稱為自動(dòng)機(jī)械變速器，中文翻譯過來就是自動(dòng)機(jī)械變速器，也就是電子機(jī)械自動(dòng)變速器。AMT是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋變速器的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。
3、amt指的是AMT變速箱，也就是所謂的半自動(dòng)變速箱。它用一組電控機(jī)械結(jié)構(gòu)代替了手動(dòng)變速箱的手動(dòng)掛擋和腳踩離合機(jī)構(gòu)，減速增扭的部分還是和手動(dòng)變速箱一樣，所以AMT變速箱制造成本較低，主要搭載在微型廉價(jià)的車型上。
4、Amt變速箱是自動(dòng)手動(dòng)變速箱，也就是自動(dòng)變速箱。齒輪箱的功能：俗稱變速箱，也叫波箱，是用來控制汽車前進(jìn)方向的，比如前進(jìn)后退，控制汽車本身的速度。一般后輪驅(qū)動(dòng)或前后輪驅(qū)動(dòng)稱為前齒箱。
5、amt是一種自動(dòng)變速箱，amt的全稱是機(jī)械自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是相同的，但是amt變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，還可以控制變速箱換擋。
amt變速箱是自動(dòng)擋嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】是的，AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。AMT是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。
AMT是自動(dòng)變速箱的一款，應(yīng)屬于自動(dòng)擋。通常也稱作半自動(dòng)變速箱。AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)性上另裝微機(jī)操控的自動(dòng)變速系統(tǒng)。
AMT變速箱也稱自動(dòng)變速箱，它是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。AMT的汽車不用踩離合器踏板，駕駛者通過踩油門踏板就可以進(jìn)行車輛的駕駛。
amt變速箱工作原理是什么
1、amt變速箱工作原理是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。
2、AMT是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。
3、AMT變速器原理是：是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。
4、這種變速箱的原理很簡單，這種變速箱是最早的自動(dòng)變速箱，amt變速箱只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，并且還可以控制變速箱換擋。
5、AMT變速箱的原理是：在原有機(jī)械變速箱(手動(dòng)擋)的基礎(chǔ)上，關(guān)鍵是改變了手動(dòng)換擋控制部分。即在整體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下，增加微電腦調(diào)節(jié)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化。
6、這種傳輸?shù)脑砗芎唵巍＿@種變速器就是最早的自動(dòng)變速器。amt變速器只是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了一套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器的分離和結(jié)合，也可以調(diào)節(jié)變速器的換擋。amt的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋是一樣的。
汽車amt是什么意思
amt是一種自動(dòng)變速箱，amt的全稱是機(jī)械自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是相同的，但是amt變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，還可以控制變速箱換擋。
汽車amt是自動(dòng)離合手動(dòng)變速器，也被稱為序列變速箱，單從機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，AMT變速箱和普通變速箱MT變速箱是一樣的。
汽車上的AMT是指機(jī)械式自動(dòng)變速器 AMT變速箱也稱自動(dòng)變速箱，它是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。自動(dòng)變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)。
