正文

鐵路貨運(yùn),鐵路貨運(yùn)物流崗位

可可

本文預(yù)覽:

鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)有哪些

1、鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)包括:整車(chē)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛及以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)?,按整?chē)托運(yùn)。零擔(dān)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積和形狀不夠以整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn)。

2、整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱。根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則》第4條規(guī)定,鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)分為三種,分明是整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱。鐵路貨物運(yùn)輸是指貨物經(jīng)由鐵路實(shí)現(xiàn)有目的變更或位移其空間或場(chǎng)所的運(yùn)輸。

3、鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)有:整車(chē)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛及以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)?,按整?chē)托運(yùn)。零擔(dān)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積和形狀不夠以整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn)。

4、鐵路貨物運(yùn)輸分為三種: 整車(chē)運(yùn)輸; 零擔(dān)運(yùn)輸; 集裝箱運(yùn)輸。 其中還包括快運(yùn),整列行包快運(yùn),但現(xiàn)在開(kāi)展的范圍不大。

鐵路貨物運(yùn)輸常識(shí)

1、急救、外交信袋和 *** 指定急運(yùn)的物品; (二)指定日期、航班和按急件收運(yùn)的貨物; (三)有時(shí)限、貴重和零星小件物品; (四)國(guó)際和國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物; (五)一般貨物按照收運(yùn)的先后順序發(fā)運(yùn)。

2、托運(yùn)人必須派人押運(yùn)的貨物:活動(dòng)物,需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物,生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳飹爝\(yùn)的機(jī)車(chē)和軌道起重機(jī)以及規(guī)定因派押運(yùn)人的貨物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù),除特定者外,每批不應(yīng)超過(guò)2人。

3、貨運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用包括主業(yè)收費(fèi)及其他收費(fèi)。主業(yè)收費(fèi)包括貨物運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi),運(yùn)費(fèi)按品名(運(yùn)價(jià)號(hào))及里程確定,雜費(fèi)按實(shí)際發(fā)生核收。鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)站營(yíng)業(yè)場(chǎng)所均有公告。貨運(yùn)收費(fèi)不允許使用非正規(guī)收據(jù)核收。

鐵路貨運(yùn)員為啥工資高?

因?yàn)樨涍\(yùn)跟單有風(fēng)險(xiǎn),長(zhǎng)期的工作環(huán)境決定了他們的工作種類(lèi)會(huì)辛苦于常人。而且物流本身是暴利行業(yè)(即低投入高回收)。收入雖然不低,但也和身體的支出成正比。

高。工資方面。鐵路貨運(yùn)站的工資高,每月工資是6000元到8000元,和其它鐵路站相比工資較高。工作方面。鐵路貨運(yùn)站的工作量少,主要是組織協(xié)調(diào)站內(nèi)裝卸車(chē)作業(yè),核對(duì)運(yùn)單、編制貨票、費(fèi)用核收,工作壓力小。

工資一般是2000~3000,太高就可能是假的。物流長(zhǎng)途押運(yùn)員和長(zhǎng)途跟單員工資高是因?yàn)楣ぷ鏖L(zhǎng)期在車(chē)上及路上,很累,日常生活也不方便,所以工資高。跟單員的工作性質(zhì)是與銷(xiāo)售人員有幾分相似的。

火車(chē)跟車(chē)員工資高是因?yàn)楣ぷ鲀?nèi)容復(fù)雜,需要承擔(dān)保安,修理工,送貨員,防損員等的工作內(nèi)容,并且具有一定的危險(xiǎn)性,所以工資高。

簡(jiǎn)述鐵路整車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送作業(yè)程序

1、法律客觀:最新鐵路貨物托運(yùn),程序指南如下:托運(yùn)委托填寫(xiě)《鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單》、《貨物運(yùn)單》后加蓋發(fā)貨單位公章(注:托運(yùn)人與公章名稱(chēng)相符)。在核算室預(yù)算運(yùn)費(fèi)后交付運(yùn)費(fèi),收款人在運(yùn)單上蓋章。

2、發(fā)送作業(yè)(托運(yùn)人)---提出貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單---填寫(xiě)貨物運(yùn)單---辦理托運(yùn)交貨、裝車(chē)---交付運(yùn)輸費(fèi)用---將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人。

3、發(fā)送作業(yè),提出貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單,填寫(xiě)貨物運(yùn)單,辦理托運(yùn)交貨、裝車(chē),交付運(yùn)輸費(fèi)用,將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人,途中作業(yè),到達(dá)作業(yè),查詢到貨情況,辦理取貨手續(xù),到貨場(chǎng)取貨或?qū)S镁€卸車(chē)。

4、貨物運(yùn)輸流程常識(shí):(一)、發(fā)運(yùn)手續(xù) 組配:根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路貨運(yùn)的規(guī)定,按照貨物的品種、性質(zhì)、重量、體積來(lái)組裝裝配。制單:清楚、準(zhǔn)確的填寫(xiě)有關(guān)商品運(yùn)輸?shù)母鞣N憑證。

5、整車(chē)貨運(yùn)的作業(yè)流程步驟 聯(lián)系物流公司發(fā)貨的貨源信息 1什么貨物、什么包裝; 2重量、體積、尺寸; 3裝貨地址,卸貨地址; 4裝卸貨時(shí)間。

鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)包括哪些

鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)包括:整車(chē)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛及以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)?,按整?chē)托運(yùn)。零擔(dān)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積和形狀不夠以整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn)。

鐵路貨物運(yùn)輸?shù)呢浳镱?lèi)型有三種,即整車(chē)貨物、零擔(dān)貨物、集裝箱三種。

整車(chē)貨物運(yùn)輸 整車(chē)貨物運(yùn)輸是指按一份托運(yùn)單托運(yùn)的一批貨物的重量、體積或形狀需要單獨(dú)一輛及以上車(chē)輛裝載的運(yùn)輸組織形式。整車(chē)貨物運(yùn)輸費(fèi)用較低,運(yùn)輸速度快,能承擔(dān)的運(yùn)量較大,是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕N類(lèi)之一。

第4條鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)分為整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按整車(chē)托運(yùn);不夠整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的,可以按集裝箱托運(yùn)。

鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)分為整車(chē).零擔(dān)和集裝箱。-批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按整車(chē)托運(yùn);不夠整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。

鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi) 現(xiàn)行鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)分為整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱。整車(chē)適用于大宗貨物;零擔(dān)...按一批運(yùn)輸辦理的條件 鐵路運(yùn)輸貨物以批力單位。