本文預(yù)覽:
汽車自動變速器分為哪幾種?自動變速器的作用是什么?
1、汽車自動變速器常見的有三種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機(jī)械無級自動變速器(CVT)、電控機(jī)械自動變速器(AMT)。目前轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
2、自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動換擋操縱的變速裝置,主要包括液力自動變速箱、機(jī)械無級自動變速箱、電控機(jī)械自動變速箱和雙離合自動變速箱等四種型式。
3、自動變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。采用普通齒輪式的變速器,由于尺寸較大,最大傳動比較小,只有少數(shù)車型采用。目前絕大多數(shù)轎車自動變速器中的齒輪變速器采用的是行星齒輪式。
4、汽車自動變速器常見的有四種類型:分別是液力自動變速器、機(jī)械無級自動變速器、電控機(jī)械自動變速器、雙離合器自動變速器。液力變矩器。
自動變速器常見的有哪幾種形式?
【太平洋汽車網(wǎng)】常用的自動變速器主要有電控液力自動變速器(AT)、電控機(jī)械式自動變速器(AMT)、電控機(jī)械無級自動變速器(CVT)、雙離合變速器(DCT)。
雙離合變速器(DCT)離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器之間,是發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞的“開關(guān)”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機(jī)構(gòu)。
汽車自動變速器常見的有四種類型:分別是液力自動變速器、機(jī)械無級自動變速器、電控機(jī)械自動變速器、雙離合器自動變速器。液力變矩器。
自動變速器和雙離合變速器的區(qū)別是什么?各自的優(yōu)缺點是什么?
成本問題。雙離合變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造工藝要求也比較高,所以成本也比較高,所以我們看到配備雙離合變速器都些中檔車型。扭矩問題。
自動變速器:優(yōu)點是駕駛員不必手動換檔,操作方便;缺點是自動變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障形式也較多。
缺點就是換擋時的沖擊感會比較強(qiáng)烈。一般的自動變速箱是靠變速箱內(nèi)的摩擦片和換擋電磁閥來換擋的。和雙離合變速箱比起來換擋沒有雙離合變速箱快,動力損失比雙離合變速箱多,但是換擋沖擊感比雙離合的要小。
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission)DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。