本文預(yù)覽：
- 1、捷途t-x什么時(shí)候上市
- 2、捷途tx是什么底盤
- 3、奇瑞星途tx
捷途t-x什么時(shí)候上市
捷途t-x2023年8月份左右上市。捷途T-X未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便是坦克300，但和后者相比，新車在硬派越野的基礎(chǔ)上，還融入了復(fù)古風(fēng)，使其看起來(lái)更加具有特點(diǎn)。目前新車還處于研發(fā)階段，離正式上市應(yīng)該還會(huì)有一段時(shí)間。
實(shí)際上，捷途雖然是2018年1月成立，但首款車型X70直到2018年8月18日才正式上市，也就是說(shuō)，捷途創(chuàng)造46萬(wàn)輛的成績(jī)，其實(shí)只花了39個(gè)月零13天，從上市第一天算起，平均月銷量接近2萬(wàn)輛。
據(jù)說(shuō)捷途的T產(chǎn)品序列首款車型將于2023年上市。
易車訊#160 日前，有經(jīng)銷商爆料，捷途大圣預(yù)計(jì)8月18日開(kāi)啟預(yù)訂，并會(huì)在9月初上市 ，作為捷途汽車打造的全新緊湊型SUV，該車基于“昆侖”架構(gòu)打造而來(lái)，動(dòng)力方面提供15T16T發(fā)動(dòng)機(jī)和15T插電混動(dòng)版本新車與捷途。
根據(jù)廠家相關(guān)活動(dòng)介紹捷途T-X，新車預(yù)計(jì)將于2023年上半年上市。細(xì)節(jié)來(lái)看，機(jī)蓋線條很硬朗，機(jī)蓋和翼子板之間的轉(zhuǎn)折，也是比較硬朗的直角式過(guò)渡，包括大燈外側(cè)輪廓也是很硬朗的造型。
易車訊 日前，捷途汽車發(fā)布了捷途T-X的最新預(yù)告圖。新車與捷途大圣基于相同的昆侖架構(gòu)打造而來(lái)。據(jù)悉，新車將在1月10日舉行的捷途品牌之夜上首發(fā)。
捷途tx是什么底盤
TX90的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車身和車輪，如果沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。麥弗遜懸架是最常見(jiàn)、最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛、成本最低的獨(dú)立懸架。
星途LX底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，在同級(jí)別低速下也是如此。星途LX底盤是一個(gè)比較矛盾的點(diǎn)，可以為車內(nèi)乘客提供高級(jí)質(zhì)感，但 懸掛 在處理顛簸上就沒(méi)那么軟了。尤其是路面有大的坑洼時(shí)，操控甚至有點(diǎn)生硬。
StarTX超級(jí)四驅(qū)版的底盤也值得一提，我在早前的試駕中已經(jīng)提到過(guò)。TX的底盤由本特勒集團(tuán)打造，本特勒是全球最大的汽車底盤結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商。
奇瑞星途tx
說(shuō)到星途TX的配置可謂誠(chéng)意滿滿，有一點(diǎn)“豪車味”，全系標(biāo)配360度全景影像與感應(yīng)電動(dòng)尾門，超級(jí)實(shí)用。
不過(guò)看完配置也別提早認(rèn)為星途不厚道，事實(shí)上最低配的星途TX官方指導(dǎo)售價(jià)只有159萬(wàn)元，比低配的VV7低了足足39萬(wàn)元，已經(jīng)殺到了VV5的價(jià)位區(qū)間（VV5是緊湊型SUV，比星途TX小）。
星途TX2020款車型相較于19款并沒(méi)有太多的變化，只是配置方面有些差異以及更新，筆者此次試駕的車型為星途2020款TX 6T四驅(qū)星享型，已經(jīng)在去年的廣州車展期間正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為179萬(wàn)元。
紫色給我的感覺(jué)就是高貴淡雅，星途TXL給我的正是這種感覺(jué)，迷人的腰線，動(dòng)感的身軀，愛(ài)車星途TXL僅僅停在那就吸引了不少的目光，在我眼里它就是我的家用好車。
奇瑞此次推出的“M3X火星架構(gòu)”，符合當(dāng)下自主品牌的發(fā)展趨勢(shì)。市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳 不同于奇瑞品牌和捷途品牌，EXEED星途在奇瑞集團(tuán)內(nèi)部承載了高端化、品牌向上的使命。2019年4月，星途首款車型TX正式上市。
星途TX搭載的是一款6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大輸出馬力是197匹，最大功率是145千瓦，最大扭矩是290牛米），瑞虎8搭載的也是一款6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
