本文預(yù)覽：
- 1、國內(nèi)企業(yè)紛紛購買進(jìn)口卡車,國產(chǎn)車很差嗎?
- 2、scania卡車是哪國的
- 3、中國五六十年代主要進(jìn)口哪些卡車
- 4、進(jìn)口卡車一般多久到國內(nèi)
- 5、同樣是瑞典品牌重卡!斯堪尼亞S500和沃爾沃全新FH,誰更省油?
- 6、奔馳重卡actors多少錢
國內(nèi)企業(yè)紛紛購買進(jìn)口卡車,國產(chǎn)車很差嗎?
1、國產(chǎn)車和進(jìn)口車比較起來還是有一定差距的。尤其針對一些主干線運(yùn)輸，歇人不歇車的“甩”掛車來說，車輛本身的高穩(wěn)定性和低維修率才是他們最想要的。
2、真的不行。一臺好的汽車發(fā)動機(jī)，從材料到零件的精密加工再到裝配技術(shù)，需求量很大。我國的工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，發(fā)展起步較晚。要達(dá)到國外汽車生產(chǎn)能力的水平需要時(shí)間。我想大多數(shù)人都很清楚這一點(diǎn)。
3、國產(chǎn)車的底盤質(zhì)感相比合資車我覺得還是有比較大的差距的，在很多合資車?yán)锩婕词共环胖梦裘藁蛘呤歉粢裘薜牟牧纤男旭傇胍舯憩F(xiàn)依然是要比那些堆砌了很多隔音材料的國產(chǎn)車要好一些。
scania卡車是哪國的
1、斯堪尼亞（scania）是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，于1891年在瑞典南部的馬爾默成立。作為全球領(lǐng)先的重型卡車品牌，斯堪尼亞產(chǎn)品目前已經(jīng)銷往世界100多個(gè)國家和地區(qū)，可以說是蜚聲全球。
2、SCANIA是貨車品牌，名叫斯堪尼亞，來自瑞典于1891年在瑞典南部的馬爾默成立，集客運(yùn)貨車等的生產(chǎn)銷售及零配件服務(wù)等為一體的大型跨國企業(yè)，斯堪尼亞銷售中國有限公司目前已被大眾收購斯堪尼亞是一家全球性公司，業(yè)務(wù)遍及。
3、卡車斯堪尼亞是在瑞典生產(chǎn)的。斯堪尼亞（SCANIA）是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，是全球最有名的汽車制造商。于1900年在瑞典南部的馬爾默成立?，F(xiàn)時(shí)總部位于S？dert？lje，當(dāng)中斯堪尼亞是斯科納圣德拉丁名稱。
4、scania卡車是瑞士的。斯堪尼亞是瑞士的一家貨車以及巴士制造商，這家汽車制造公司成立于1900年。斯堪尼亞生產(chǎn)的貨車銷往世界100多個(gè)國家和地區(qū)，是全球領(lǐng)先的重型卡車和巴士制造商之一。
5、斯堪尼亞（SCANIA）是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，于1891年在瑞典南部的馬爾默成立。
6、斯堪尼亞汽車公司是瑞典的一家企業(yè)。斯堪尼亞集團(tuán)是世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動機(jī)制造商之一，業(yè)務(wù)遍及歐洲、拉美、亞洲、非洲和澳大利亞。全球擁有30，000名雇員。
中國五六十年代主要進(jìn)口哪些卡車
1、【摘要】六七十年代進(jìn)口卡車有哪些【提問】您好，六七十年代進(jìn)口卡車分別有IFA HIFA W50。【回答】IFA H6型卡車，H6俗稱“大依發(fā)。
2、斯柯達(dá)-利亞茲 706RT其實(shí)是斯柯達(dá)706 R 的升級版本，由長頭轉(zhuǎn)為平頭，1957年開始生產(chǎn)。
3、奔馳LA911：這是一款輕型卡車，主要用于商業(yè)和物流運(yùn)輸，在80年代后期開始進(jìn)口。奔馳LG220：這是一款中型卡車，廣泛用于貨運(yùn)和工程建設(shè)，80年代進(jìn)口。奔馳LP2636：這是一款重型卡車，通常用于重載貨物的長途運(yùn)輸。
4、嘎斯69 新中國建立后，蘇聯(lián)作為社會主義國家的老大哥對中國進(jìn)行了大規(guī)模的援助，這其中包括了產(chǎn)自蘇聯(lián)的吉普——嘎斯69。
5、○ 圖，斯柯達(dá)706 但是想通過進(jìn)口卡車來解決我國缺輕少重的卡車擁有量幾乎是不可能的。第一，當(dāng)時(shí)的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)落后，想用大量的資金去向外國引進(jìn)卡車，這種費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)金錢的方法幾乎是不可能的。
6、中國第一批解放牌卡車，由長中國長春第一制造廠生產(chǎn)，卡車在動力上采用了六缸汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力90匹，承載量4噸，最高時(shí)速為65km/h，車輛全稱為解放牌CA10，在當(dāng)時(shí)中國汽車技術(shù)落后的年代，整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀。
進(jìn)口卡車一般多久到國內(nèi)
通常情況下，從德國托運(yùn)汽車到中國需要大約**30到40天左右**。然而，這個(gè)時(shí)間也受到多種因素的影響，如港口效率、運(yùn)輸方式、車輛類型和天氣條件等。如果遇到惡劣天氣條件或運(yùn)輸過程中的其他問題，可能會導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間的延長。
-6個(gè)月。奔馳匈牙利進(jìn)口車運(yùn)到國內(nèi)需要3-6個(gè)月，一個(gè)星期運(yùn)到海關(guān)或者港口碼頭，會在那個(gè)地方停半個(gè)月，因?yàn)檐囕v屬于大型物件，過程會比較慢，包括辦理手續(xù)和合格檢查等等。
一般進(jìn)口車從國外出廠到進(jìn)口到國內(nèi)，周期在3個(gè)月左右。如果遇到港口報(bào)關(guān)延誤，還有可能時(shí)間更久。所以，進(jìn)口車出廠日期在3-5個(gè)月的車，都是正常情況，不算庫存車。進(jìn)口車型如果距離出廠時(shí)間1年以上，基本就算是庫存車了。
集裝箱，海運(yùn)過來的。海運(yùn)要走一個(gè)月，從德國發(fā)貨到國內(nèi)整套手續(xù)下來估計(jì)在2個(gè)到3個(gè)月之間（找經(jīng)驗(yàn)多的清關(guān)貨代，2周差不多能清關(guān)出來），一般到國內(nèi)天津、上海、深圳那邊港口。
同樣是瑞典品牌重卡!斯堪尼亞S500和沃爾沃全新FH,誰更省油?
斯堪尼亞和沃爾沃，同屬于瑞典品牌。他們從國內(nèi)競爭到國外，也都是常年占據(jù)國際高端重卡市場前列的商用車巨頭。兩家外企旗下各有當(dāng)家車型，實(shí)力可謂是旗鼓相當(dāng)。
相對來說，沃爾沃牽引車比斯堪尼亞牽引車更加省油。而且性能質(zhì)量還好。
斯堪尼亞更出眾，但購車費(fèi)用、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高！斯堪尼亞卡車已經(jīng)完全擺脫了傳統(tǒng)卡車方方正正、灰頭土臉的形象，處處散發(fā)著時(shí)代的氣息。斯堪尼亞有各種不同規(guī)格的駕駛室可供選擇。
那么，這款沃爾沃全新FH系列重卡有何特別之處，和同為進(jìn)口卡車新品的全新一代斯堪尼亞S500牽引車相比有何不同呢下面，小編就列舉兩家車企的兩款同檔次車型做一下對比，看看各自的優(yōu)勢在哪兒沃爾沃全新FH系列更高的燃油。
通過收購由江鈴汽車100%控股的江鈴重汽，沃爾沃卡車將在中國建立獨(dú)資的沃爾沃卡車生產(chǎn)基地，更好地服務(wù)于中國這一全球最大的卡車市場。
奔馳重卡actors多少錢
Actros系列的容量較大，可以使用兩、三或四軸底盤，軸和驅(qū)動的配置也各不相同。載重量從6到18噸不等。帶拖車的載重量可以達(dá)到150噸。使用梅塞德思－奔馳公司自己制造的增壓、內(nèi)置水冷柴油發(fā)動機(jī)，功率達(dá)320～603馬力。
你可以到奔馳官方站點(diǎn)買的，奔馳可能會考慮重卡也國產(chǎn)，目前都是進(jìn)口的。樣車可以在奔馳的官網(wǎng)看見，選擇奔馳商用汽車欄即可看見的。
奔馳卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列---Atego系列屬于輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－奔馳公司自己制造的增壓、內(nèi)置水冷柴油發(fā)動機(jī)提供動力，功率為150～326馬力。
