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1、年12月21日，在江西景德鎮(zhèn)某條斑馬線上，發(fā)生一件悲劇。一位初三女生在斑馬線附近被一輛公交車撞上，隨后被卷入車底，遭到碾壓，不幸當場身亡。

2、但凡公交車司機在這一事件中能做到在斑馬線上禮讓來往行人，并且仔細觀察周邊情況，在起步通過斑馬線時盡量減慢車速，避免車輛加速過快，這一事故絕不會發(fā)生；即使發(fā)生事故，也絕不會造成如此嚴重的后果。

3、乘客推搡公交司機撞人的，不能一概而論說是公交車司機的錯或者是乘客的錯，要交警根據(jù)當時的具體情況來定責，但如果是乘客挑的事兒，那一般乘客的責任更大一些。

4、這是整個肇事逃逸事件的全過程，如果單純從法律的角度來講，第一個司機必然是要付最大的責任的，從責任劃分上說，他最少要占到百分之五十的責任。而第二個司機的行為較輕，可能需要承擔的責任為百分之二十。

無論是怪司機還是怪行人，這對行人來說都是一個巨大的傷害。碾死了人，公交司機就應該做出一定的賠償。

法律主觀：是否構(gòu)成交通肇事罪以及是否會被追究刑事責任，主要看交警部門的事故責任認定書的責任劃分。如司機致使一人死亡，并且承擔主要以上責任，則需負刑事責任。

公交車在行駛轉(zhuǎn)彎時，公交車司機旁邊的保溫瓶發(fā)生掉落，司機見狀立刻彎腰拾取，視線也脫離了前方駕駛視野，致使公交車未能避及前方的行人，直接碾壓，致其死亡。

月28日廣東深圳，一公交司機駕駛車輛轉(zhuǎn)彎時低頭找東西，導致車輛失控撞上路邊行人和隔離帶，一名藍衣女子并未發(fā)現(xiàn)后方來車，被卷入車底當場死亡。

這樣驚人的事故，于近日發(fā)生在賀州，乍一看這起事故仿佛司機故意為之，但是事故原因到底是什么？我們看看案情還原。

比如說車禍，假如你在車上，一個開車的司機突然在一個急轉(zhuǎn)彎處撞車，結(jié)果有人的頭撞到了玻璃上，頭出了血，你應該一邊冷靜的打120叫救護車，一邊給傷員止血，等救護車來了幫助醫(yī)生把傷員抬上車，這樣傷員才能得救。

出車禍司機肇事逃逸，監(jiān)控又看不到肇事車，也沒有目擊證人可以報案。肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。

1、公交車在行駛轉(zhuǎn)彎時，公交車司機旁邊的保溫瓶發(fā)生掉落，司機見狀立刻彎腰拾取，視線也脫離了前方駕駛視野，致使公交車未能避及前方的行人，直接碾壓，致其死亡。

2、月28日廣東深圳，一公交司機駕駛車輛轉(zhuǎn)彎時低頭找東西，導致車輛失控撞上路邊行人和隔離帶，一名藍衣女子并未發(fā)現(xiàn)后方來車，被卷入車底當場死亡。

3、按有關(guān)規(guī)定立交橋路段是禁止行人通行的。公交車司機在駕駛公交車過程中，在沒有注意前方路況和減速的情況下，低頭撿東西，從而導致事故的發(fā)生，當然是犯法的，理應對受害家屬進行賠償。

公交車司機在駕駛公交車過程中，在沒有注意前方路況和減速的情況下，低頭撿東西，從而導致事故的發(fā)生，當然是犯法的，理應對受害家屬進行賠償。但由于行人自身也違反了交通規(guī)則，所以司機可以適當?shù)販p輕一些賠償責任。

深圳公交車司機低頭撿東西碾死行人，我認為其中的隱情包括司機駕駛時不應該撿東西，這位行人違規(guī)上立交橋行走。

深圳公交車司機低頭撿東西碾死行人，我認為其中的隱情包括司機駕駛時不應該撿東西，這位行人違規(guī)上立交橋行走。

司機在車輛正常的行駛過程當中，突然長時間的低下頭撿東西，導致了事故的發(fā)生。真的讓人感到擔憂，對于這樣的公共乘車交通工具，司機一定要嚴格的遵守相應的交通規(guī)則，一個不小心就有可能奪走他人的生命。

如遇物品掉落，影響開車。則需要將車安全靠邊熄火，待車完全靜止?？浚趴蓮澭鼡鞏|西。也請將物品固定好，防止掉落，影響注意力。

低頭撿東西會阻礙我們行駛的視線，這非常容易造成事故傷亡。公交司機可能只是無心之舉，但是這小小的、不經(jīng)意的舉動卻釀成了大禍，他應該承擔起自己的責任，縱然這個行人也有錯，他還是需要對此事做出彌補。

按有關(guān)規(guī)定立交橋路段是禁止行人通行的。公交車司機在駕駛公交車過程中，在沒有注意前方路況和減速的情況下，低頭撿東西，從而導致事故的發(fā)生，當然是犯法的，理應對受害家屬進行賠償。