本文預(yù)覽：
- 1、雷克薩斯混動(dòng)es200h油耗怎么樣?
- 2、雷克薩斯ct200h混動(dòng)電池價(jià)格多少錢?
- 3、雷克薩斯ct200h缺點(diǎn)是什么?
- 4、雷克薩斯ct200h缺點(diǎn)(雷克薩斯CT200h缺點(diǎn)(不足之處))
雷克薩斯混動(dòng)es200h油耗怎么樣?
雷克薩斯ES200的油耗，根據(jù)工信部顯示的官方數(shù)據(jù)為66升百公里，實(shí)際當(dāng)中的油耗肯定要比這個(gè)數(shù)值多根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示搭載20L 167馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱版本，平均油耗為874升百公里，油耗范。
雷克薩斯es200綜合油耗為8L/100km。95號(hào)汽油價(jià)格是56元/升。所以百公里就是8×56=5968元，即一公里就是0.58元。
不過雖然速度慢，但ES200的油耗表現(xiàn)確實(shí)出色。新車的綜合油耗只有7L/100km，作為一款中大型轎車，這個(gè)油耗確實(shí)足夠給力。
雷克薩斯UX2020款200特別版配備了20LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力，峰值扭矩為207?！っ?，匹配CVT變速箱，最高車速190kmh，官方0100kmh加速為92s，工信部綜合油耗是58L100km功能配置方面，雷克薩斯UX配備。
雷克薩斯es200動(dòng)力只能是滿足日常使用，以下是雷克薩斯es200的優(yōu)缺點(diǎn)。
雷克薩斯ct200h混動(dòng)電池價(jià)格多少錢?
雷克薩斯ct200h電池的價(jià)格是28300元，不過一般不容易壞的：城市代步來說，特別是北京這樣的擁堵城市，CT200h堪稱完美；無論是釋放激情還是沉浸寧靜，你的多種需要均可輕松滿足。
一般來說，更換雷克薩斯CT200h電池的成本可能在2，000-4，000美元（約合13，000-26，000元人民幣）之間，具體價(jià)格取決于所在地區(qū)、所選用的替換電池、更換電池的工費(fèi)等因素。
雷克薩斯ct200h混動(dòng)電池價(jià)格在5萬元左右，壽命60萬公里：1。首要任務(wù)是看這輛車的外觀。如果用兩個(gè)字來評(píng)價(jià)，那就是精致。這車總是能驚艷到別人家一眼。閃亮的漆面在陽光下熠熠生輝，整體車身線條非常漂亮。
雷凌混動(dòng)換電池需要5000--10000元左右，各地價(jià)格不同：雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm×1775mm×1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置單，雷凌雙擎版全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動(dòng)功能。
雷凌油電混合電池更換需要8000元到10000元之間：外觀方面，雷凌混動(dòng)版現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，使其更加突顯混動(dòng)車型的特征，使更容易辨識(shí)；中央的豐田L(fēng)OGO采用代表混動(dòng)的藍(lán)色底色。
油電混動(dòng)車動(dòng)力電池壞了以后可以切換模式用發(fā)動(dòng)機(jī)開回了，這種模式下油耗會(huì)提高，開回來以后應(yīng)該盡早返回4s店維修更換動(dòng)力電池組件。
雷克薩斯ct200h缺點(diǎn)是什么?
1、總體來說雷克薩斯CT200H還是不錯(cuò)的，但是油電混動(dòng)技術(shù)不是很穩(wěn)定，而且后期的維修費(fèi)也不是很低，不太適合家用：雷克薩斯CT200h短小的前后懸設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感，從圖片看車尾配備了LED尾燈。
2、雷克薩斯CT200h的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守，缺乏一些新穎和激進(jìn)的元素。與一些競爭對(duì)手相比，它的外觀可能顯得相對(duì)平淡無奇。對(duì)于那些追求個(gè)性和獨(dú)特性的消費(fèi)者來說，CT200h可能無法完全滿足他們的需求。
3、缺點(diǎn)是CT200h的剎車踏板初反應(yīng)頗為突兀，這是豐田混合動(dòng)力車型至今未能完全克服的缺點(diǎn)因?yàn)閯x車系統(tǒng)連接了一個(gè)動(dòng)能回收系統(tǒng)好在CT200h的剎車效能很強(qiáng)，后段剎車不發(fā)軟，足以應(yīng)付比較激烈的駕駛值得一提的是，在SPORT。
4、倉促的設(shè)計(jì)、后排座椅空間相對(duì)較小和價(jià)格相對(duì)較高等缺點(diǎn)。因此，如果您是一個(gè)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性至上的消費(fèi)者，那么CT200h可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是，如果您更看重駕駛性能和后排空間體驗(yàn)，那么您可能需要再考慮其他選擇。
雷克薩斯ct200h缺點(diǎn)(雷克薩斯CT200h缺點(diǎn)(不足之處))
動(dòng)力輸出差：雷克薩斯CT200h采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，在綠色環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)異，但是其動(dòng)力輸出相對(duì)較差，在加速時(shí)感覺明顯不足。尤其是在高速行駛時(shí)需要盤算好超車的時(shí)間和距離，不然會(huì)帶來安全隱患。
總體來說雷克薩斯CT200H還是不錯(cuò)的，但是油電混動(dòng)技術(shù)不是很穩(wěn)定，而且后期的維修費(fèi)也不是很低，不太適合家用：雷克薩斯CT200h短小的前后懸設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感，從圖片看車尾配備了LED尾燈。
缺點(diǎn)雖然CT200h在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，但在駕駛性能方面卻不是最優(yōu)秀的選擇。與其他豪華小型車型相比，CT200h的動(dòng)力表現(xiàn)并不那么出色，令人感覺有些平庸。這可能會(huì)令一些駕駛愛好者感到失望。
缺點(diǎn)是CT200h的剎車踏板初反應(yīng)頗為突兀，這是豐田混合動(dòng)力車型至今未能完全克服的缺點(diǎn)因?yàn)閯x車系統(tǒng)連接了一個(gè)動(dòng)能回收系統(tǒng)好在CT200h的剎車效能很強(qiáng)，后段剎車不發(fā)軟，足以應(yīng)付比較激烈的駕駛值得一提的是，在SPORT。
CT200h的缺點(diǎn)不多，我簡單說一下，后排空間偏小，底盤偏硬（有人認(rèn)為是優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槁犯泻茫瑐?cè)傾?。?，高速胎噪偏大，車內(nèi)聽得比較明顯，所以要帶一家人跑長途，要么忍忍，要么再換一臺(tái)更合適的車子。
在缺點(diǎn)方面，雷克薩斯CT200h主要是指車內(nèi)空間相對(duì)較小，而且后排中央隆起部位有些影響后排中央乘客的乘坐感受?？傮w來說，從市場價(jià)格、配置和口碑等方面看，雷克薩斯CT200h是一款頗具實(shí)力和誠意的豪華混動(dòng)轎車。
