小鵬車主要求退車,小鵬退車事件最后如何解決

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1、據媒體報道，在廣州等地的小鵬汽車城市服務中心外，大批小鵬車主要求退車。據了解，這是小鵬汽車上市以來最大的口碑危機。那么，小鵬汽車股票上市了嗎？下面小編就帶大家來簡單的了解一下相關的內容吧。

2、根據目前的信息，我了解到該事件的最終解決方式是通過小鵬汽車與消費者之間的協商達成了一致。雙方就退車事宜進行了溝通和談判，并且最終達成了滿意的解決方案。具體的協商細節和解決結果可能因為沒有進一步的公開信息而無法得知。

3、小鵬汽車可以退，但是要滿足汽車三包法中退車的條件。小鵬汽車是一家國產電動車品牌，2014年成立，創始人有何小鵬、夏珩、何濤等，公司位于廣州。小鵬汽車的目標消費人群是生活在城市里的年輕人，致力于互聯網汽車的研發。

小鵬汽車可以退，但是要滿足汽車三包法中退車的條件。小鵬汽車是一家國產電動車品牌，2014年成立，創始人有何小鵬、夏珩、何濤等，公司位于廣州。小鵬汽車的目標消費人群是生活在城市里的年輕人，致力于互聯網汽車的研發。

Xpeng汽車可以退車，但必須符合三包法中的退車條件。XpengMotors是國內電動車品牌，成立于2014年。其創始人有何、亨利、何濤等。該公司位于廣州。XpengMotors的目標消費者是生活在城市中致力于互聯網汽車研發的年輕人。

小鵬汽車表示，在合法有效的維修期內，如果車輛出現問題，消費者可以享有更換整車或退還車款等權利。但如果經過正常的維修期后，消費者還要求退車，小鵬汽車將依法進行處理。

迭代速度太快新能源車仍然處于飛速發展的階段，技術可以用日新月異來形容，尤其是小鵬這種主打科技的品牌，推陳出新可以說如同家常便飯一樣。

對于車上的不足，不少車主詬病得也是比較嚴重的，尤其是方向盤、空調，具體如下：方向盤容易誤觸，這個是車主吐槽最多的地方，小鵬的多功能方向盤，在駕駛的時候是比較容易誤觸的。

另外由于車身尺寸的限制，小鵬G3在內部空間、特別是后排乘坐空間和后備廂容積相比主要的競爭對手有所不足，這也會影響到消費者對于這款車型印象。小鵬G3累計銷量已突破萬輛，且多次獲得新勢力月銷量第一的好成績絕非偶然。

因此爆料者認為：小鵬汽車銷量不實，通過二手車市場低價賣車的方式也對正規渠道購買新車的車主和加盟直營店商家造成了財產損失。除此之外，視頻博主還爆料的一個更大的“瓜”：小鵬造車不賺錢，集體做空賺錢才是真目的。

近日，關于小鵬汽車大批車主維權的消息炒的沸沸揚揚，同時小鵬汽車也遭遇到了最大的口碑危機。事情起因是2020款小鵬G3發布。2020款小鵬G3的綜合續航里程520公里，起售價。198萬起，在售價上基本便宜了6000元。

根據目前的信息，我了解到該事件的最終解決方式是通過小鵬汽車與消費者之間的協商達成了一致。雙方就退車事宜進行了溝通和談判，并且最終達成了滿意的解決方案。具體的協商細節和解決結果可能因為沒有進一步的公開信息而無法得知。

XpengMotors可以退車，但必須滿足三包法中的退車條件。XpengMotors是國內電動汽車品牌，成立于2014年。其創始人有何、亨利、何濤等。公司位于廣州。XpengMotors的目標消費者是生活在城市中致力于互聯網汽車研發的年輕人。

曾深陷車主連環維權事件的小鵬汽車，也被曝出續航虛標的問題。一位小鵬P7車主張先生投訴，小鵬P7提車半個月后，出現一晚上掉電10-20公里的現象，當時宣傳480公里的續航，實際也就跑240公里左右，最多大概270公里。

從理想公布的2020年業績看，理想汽車確實做得不錯。單憑理想ONE一款車型，2020年全年銷量達到32624輛，僅次于蔚來，而且毛利率也超過了蔚來、小鵬，去年第四季度還實現扭虧為盈，成為首家“賺錢”的造車新勢力。

小鵬汽車自創立以來，風波就沒有消停。首先“PPT造車”“移動的拼湊車輛”等貶義詞剛開始就灌于小鵬汽車身上，后面的“退車”事件讓小鵬汽車的口碑到達冰點。

一位小鵬汽車 G3車主張亮(化名)向鉛筆道爆料，前后提車僅10天的G3 汽車，在高速上的一個上坡路段的行駛中突然斷電，且在打開危險信號燈后，剎車也處于失靈狀態，并向后“溜車”。失控20秒后，車輛出現事故。

1、我認為不算無理的要求，因為這個讓車主感覺到自己的利益受損，所以說他們去申訴自己的利益，這個是正當的行為。

2、三包法規定：當變速箱、發動機等車輛主要(重要)部件存在缺陷，經經銷單位和生產廠家協商，不能滿足產品功能和使用條件時，可以要求修理、退貨、賠償。

3、但是最直接的導火索還是在于小鵬汽車的公關做的不夠好，他對于老車主之間不是抱有一種諒解的態度，而是以一種激化矛盾的語氣，導致了老車主們心寒了，于是才會產生這么一起集體退車事件。

4、這也就能理解，為什么老款用戶要去總部維權，堅持退車。何小鵬很傷心，鵬友們是傷透了心。硬件更迭還是規劃失誤何小鵬將這次風波歸結為：用戶沒有跟上小鵬汽車每月一次的智能升級和迭代的節奏。

5、針對此事件的詢問，小鵬汽車客服否認了存在充電鎖電的情況，除了充電限值外沒有一個限制充電電量的相關操作設置。不止一位小鵬P7的車輛電池容量被鎖，在投訴平臺上可見，小鵬P7車主已經發起集體投訴。