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本田飛度怎么樣值得買嗎
1、總體而言，本田飛度不僅保持了本田一貫的可靠性和穩(wěn)定性，而且具有出色的空間和經(jīng)濟(jì)性能。它也是當(dāng)今市場(chǎng)中值得購(gòu)買的汽車之一。
2、從外觀上看，前臉有一個(gè)低低的、短的前部。很難想象本田是如何將發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)完美融合，還能為駕駛者提供足夠的空空間。本田空擠實(shí)力選手不得不佩服。
3、新飛度空和老款飛度空之間的表現(xiàn)還是很出色的。即使身高170的體驗(yàn)者坐在前排，頭部還是有兩拳以上空。后排空的表現(xiàn)更好，頭部一拳三指空腿部?jī)扇陨峡?。后備箱帶隔板，正常情況下后備箱容積為345L。
4、中國(guó)人買車有自己的特點(diǎn)，更喜歡空間大、外形檔次高的車，兩廂車在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有市場(chǎng)。但總會(huì)有例外，本田飛度憑借其一貫的品質(zhì)和出色的動(dòng)力，在處于劣勢(shì)的掀背車中脫穎而出，成為“銷售王”。
本田飛度怎么樣?真是一輛不錯(cuò)的小車
1、而就本田飛度2020款而言，它的操控性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。首先，方向盤的手感十分舒適，轉(zhuǎn)向靈活度高，使用舒適性非常好。其次，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也相當(dāng)出色，無(wú)論是在急轉(zhuǎn)彎還是小路行駛時(shí)，都可以很好的保持車身的穩(wěn)定性。
2、優(yōu)勢(shì)十分明顯，飛度的驅(qū)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，百公里時(shí)長(zhǎng)8秒，相當(dāng)不錯(cuò)室內(nèi)空間能夠超出許多緊湊型轎車的駕駛感受，燃油效率也是非常不錯(cuò)的，耗油量。
3、空調(diào)性能還行，出風(fēng)均勻，冷卻快，車內(nèi)靜謐性不夠好，主要顯露在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪上。而且，舒適性配置上，飛度似乎有些吝嗇，不可為車主提供更加舒適的駕駛感受。
4、總體來(lái)說(shuō)，本田飛度是一款出色的小型車型，綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。不僅外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華配置也很出色，動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受都足夠優(yōu)秀，還擁有不俗的安全性能。
飛度怎么樣油耗
1、飛度這款車是還是較為省油的，真實(shí)油耗在6L-9L/100KM：這款飛度5vct的真實(shí)油耗，在極端狀態(tài)下，最高能夠到達(dá)9L。
2、飛度油耗是3-7升\/百公里，飛度這款車介紹：飛度這款車可以說(shuō)是本田的得意之作，它屬于誕生較早而且經(jīng)典暢銷的款型，飛度誕生于1982年，到現(xiàn)在已經(jīng)擁有幾十年的歷史了。
3、飛度2021款5升CVT潮起版工信部百公里綜合油耗2升，飛度2021款5升CVT潮享版和潮跑版工信部百公里綜合油耗3升，飛度2021款5升CVT潮跑PRO版、潮越版、潮越MAX版工信部百公里綜合油耗6升。
4、然而，筆者實(shí)際駕駛飛度的油耗數(shù)據(jù)卻與官方標(biāo)準(zhǔn)有所不同，一般行駛狀況下，油耗在0L/100km左右，而在高速公路上則為5L/100km左右。
本田飛度車質(zhì)量怎么樣
1、本田的車一直以來(lái)質(zhì)量方面都是比較可靠的，這個(gè)特別是在美國(guó)一些質(zhì)量報(bào)告的網(wǎng)站上面會(huì)有統(tǒng)計(jì)，本田的車型整體來(lái)說(shuō)排名都是比較靠前的，不過(guò)目前在中國(guó)還沒(méi)有一個(gè)比較權(quán)威的質(zhì)量可靠性的排名。
2、好。本田飛度搭載的本田發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定可靠，故障率低，燃油經(jīng)濟(jì)性好。本田飛度的底盤強(qiáng)度高，前后貫通，具有較好的行駛穩(wěn)定性。
3、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，本田飛度一直有“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”人們之所以愿意買這款發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)夠硬十幾年前的飛度跑在路上我們還能看到，在修理廠也很難看到改裝的除外2模型小，但是空房間大隨著中國(guó)汽車保有。
4、事實(shí)上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強(qiáng)度其實(shí)是很高的。本田用心良苦。飛度這么小的車，但內(nèi)部空間坐過(guò)的人恐怕都對(duì)其贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使它做到了小外觀大內(nèi)部的設(shè)計(jì)目的。實(shí)用性非常高。
5、上一代飛度在舒適性方面有本田車的傳統(tǒng)軟肋：隔音較差，懸掛偏硬。GR9這一代飛度就在這兩方面有了大幅度提升，懸掛在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候頗有質(zhì)感，雖然還比不上Polo的厚實(shí)，但是后排已經(jīng)不會(huì)再有明顯的拋跳感。
本田飛度怎么樣?值得買嗎?
本田飛度擁有者嬌小的身軀和澎拜的動(dòng)力，即可以合格做一臺(tái)買菜車也可以帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感的激情操控。外觀設(shè)計(jì)上飛度新款的設(shè)計(jì)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型圓潤(rùn)可愛(ài)又時(shí)尚。
值得入手。相關(guān)如下 變態(tài)的保值率；飛度在二手車市場(chǎng)的保值率簡(jiǎn)直屬于變態(tài)型的，你花七八萬(wàn)買輛飛度，開(kāi)個(gè)一兩年，還能賣5萬(wàn)多，你說(shuō)氣人不氣人。
從外觀上看，前臉有一個(gè)低低的、短的前部。很難想象本田是如何將發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)完美融合，還能為駕駛者提供足夠的空空間。本田空擠實(shí)力選手不得不佩服。
飛度的經(jīng)濟(jì)性比較出色。 車的裝飾、配置不錯(cuò)，省油，起動(dòng)快，操控性亦較強(qiáng)；但仍舊帶有本田的缺點(diǎn)，車身單薄，其所謂吸能設(shè)計(jì)難以讓人放心，隔音相對(duì)較差。維修、保養(yǎng)費(fèi)用亦是相對(duì)較高。
優(yōu)點(diǎn)：飛度最大的優(yōu)點(diǎn)，就是作為一臺(tái)本田全球品質(zhì)的小車，沒(méi)有高高在上的門檻，價(jià)格便宜用車成本低。
中國(guó)人買車有自己的特點(diǎn)，更喜歡空間大、外形檔次高的車，兩廂車在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有市場(chǎng)。但總會(huì)有例外，本田飛度憑借其一貫的品質(zhì)和出色的動(dòng)力，在處于劣勢(shì)的掀背車中脫穎而出，成為“銷售王”。
飛度三廂怎么樣
綜上所述，飛度三廂在舒適的空間、便捷的操控性、安全穩(wěn)定的行駛質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)上都表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比極高，是一款值得擁有的轎車產(chǎn)品。
飛度來(lái)到國(guó)內(nèi)，外型上似乎并沒(méi)有作太多的妥協(xié)來(lái)專門討好國(guó)人的審美觀，雖然廣本引進(jìn)的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。
三廂飛度油耗還是不錯(cuò)的，百公里2個(gè)油，還可以接受：飛度底盤架構(gòu)非常有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)托架梁（縱梁）往兩側(cè)緩緩張開(kāi)，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最后在車尾處慢慢收攏到車輪內(nèi)側(cè)。
好。06款三廂飛度采用了高質(zhì)量的鋼材和優(yōu)秀的焊接工藝，保證了車身的穩(wěn)定性和安全性。06款三廂飛度還采用了一系列的智能安全配置，包括ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
在空間上，捷達(dá)是4501*1704*1469，飛度為：4096*1695*1525，捷達(dá)是4門5座的三廂轎車飛度是5門5座的兩廂轎車，雖然捷達(dá)的尺寸略大一些，但是從乘坐的空間感而言還是飛度要更寬敞一點(diǎn)。在變速箱上。
底盤偏硬，舒適性差 本田旗下的這些入門級(jí)車型都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，那就是底盤偏硬。特別是遇到那些不平整的路面，整個(gè)車都隨之顛簸。而且飛度的濾震和隔音也不是很好，坐在里面很不舒服。
