十大快要倒閉的汽車品牌,蔚來一直虧怎么沒倒閉

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中國已經倒閉的國產汽車品牌有雙環汽車、廣汽吉奧、青年蓮花、哈飛汽車、廣州標致等等。雙環汽車雙環汽車公司成立于1988年4月，全稱為石家莊雙環汽車有限公司。總公司位于石家莊市勝利北街368號。

納智捷品牌歸屬于東風裕隆汽車有限責任公司，堅信眾多網民針對這新款車一定不生疏，該品牌車子因為汽柴油合理性偏差，以致于經常被吐槽為“中國石油發展戰略合作方”，而且在互聯網發送得議論紛紛。

已停產國產車品牌有漢騰汽車、中華汽車、東南汽車等。

黎明汽車。黎明汽車在上個世紀可是非常有名的，可謂是享譽國內外。當時不只有中國人買這個汽車，很多的國家也都進口這個汽車。甚至把這個汽車賣到了非洲這么遠的地方。

1、●威馬汽車經營異常 2022年年底，我們跟大家聊過一次威馬，當時的它在經濟上遭受重大損失，不僅被判賠償吉利控股700萬，還被凍結了7652萬。為了緩解資金壓力，威馬實施了降薪舉措，縮減門店數量。

2、銷聲匿跡數月之后，曾經的“老頭樂”之王，雷丁汽車申請破產。

3、國內倒閉的車企有納智捷、華晨中華、力帆汽車。

4、月7日，雷丁汽車集團有限公司正式向昌樂縣人民法院提交破產申請，案號為（2023）魯0725破申1號。正式宣告了這家被稱為“老頭樂”霸主的汽車新勢力走向了末路。

5、與硅谷銀行類似，車企破產、暴雷、退出的品牌同樣接二連三，不少車企倒在了充滿諸多不確定性的2022年，疫情、原材料、缺芯少電等因素，不但加劇了行業洗牌，對于消費者，最直觀的影響是售后服務保障難題。

納智捷納智捷品牌歸屬于東風裕隆汽車有限責任公司，堅信眾多網民針對這新款車一定不生疏，該品牌車子因為汽柴油合理性偏差，以致于經常被吐槽為“中國石油發展戰略合作方”，而且在互聯網發送得議論紛紛。

年11月13日，東風裕隆汽車銷售有限公司在浙江法庭申請進入破產清算程序。

這個地方倒閉的車企如下：武漢中歐汽車制造有限公司：該企業成立于2004年，是一家中外合資的商用車生產企業，但由于市場競爭激烈，2015年宣布停產。

威馬汽車能否起死回生？威馬汽車如今命懸一線，很多人都在思考該品牌能否起死回生，還有人提出威馬可以借殼上市，籌集資本以后重振旗鼓。但是這對于威馬汽車來說都無濟于事。

另外就是福田寶沃，在1919年的時候它就誕生了，所以也是一個非常知名的老品牌，但是在1961年的時候，因為一些負債的問題就面臨倒閉了。直到2014年的時候跟寶沃聯手才讓他成功的再次復出，沒有想到還是迎來了虧損。

力帆汽車摩托車界的巨頭，在禁摩后跨行進入汽車行業，但是經營不善，力帆汽車先于眾泰進入破產程序。現在，力帆汽車基本已經重整完成，吉利汽車方面入主力帆汽車。

十大快要倒閉的汽車品牌有：夏利汽車、華泰汽車、觀致汽車、華晨華頌、北京汽車等。

又一老牌國產車企倒下，李嘉誠入局也未救回，即將進入破產清算。

1、年11月13日，東風裕隆汽車銷售有限公司在浙江法庭申請進入破產清算程序。

2、年11月13日，東風裕隆汽車銷售有限公司在浙江法庭申請進入破產清算程序。

3、此前，《蔚來李斌，2019年最慘的人》就曾刷爆朋友圈，而這三人碰在一起，還自嘲苦逼。殊不知半年不到，這三家在美國納斯達克敲鐘上市的車企股價暴漲。所以大家都知道，2020年最慘的車企肯定沒有小鵬、蔚來和理想這三家。

4、眾泰汽車 2020年，眾泰汽車一直在破產的傳聞中掙扎，先是傳出了工廠停產、員工延期返崗的消息，隨后“鐵牛集團總部已進入‘破產清算程序’公示”更是讓大家心頭一涼。

5、事實上，被法院執行破產的是“臺州市優狐電動車有限公司”，其旗下的“優狐電動車”品牌，早已歸屬于新成立的臺州華派車業，新團隊已經運營了三四年時間。

6、年11月20日，法院裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請，標志著這家車企正式進入破產重整程序。

此外還有力帆、華泰、綠馳、長江、奇點、青年、國金等等等等，即使沒有公開宣布破產倒閉，也已經名存實亡。還活著的自主品牌，也在負重前行。

近日，又一家車企陷入困境。這次的主角是雷丁汽車。

話說大家是不是都忘記這個邊緣品牌的存在了？的確，斯巴魯在中國沒有合資車企，但在2006年，斯巴魯卻是跟龐大集團6：4合資成立了斯巴魯中國，主要負責進口斯巴魯并銷售，以及售后、零配件進出口、技術支持等業務。