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八代雅閣是哪一年的
1、年。第八代雅閣于2008年上市，代表了本田技術(shù)的巔峰。在31年品牌歷史中，該車型展現(xiàn)了卓越的設(shè)計(jì)和性能。除了內(nèi)飾和功能配置的一些變化外，整體設(shè)計(jì)保持了相對(duì)穩(wěn)定，延續(xù)了雅閣的傳統(tǒng)。
2、雅閣車型是日本本田株式會(huì)社旗下的熱銷品牌車型，英文名為Accord。八代雅閣是2008-2012年的車型。它也被稱為史上最強(qiáng)的雅閣，在空設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力性能、操控性、環(huán)保等方面擁有最先進(jìn)的技術(shù)。
3、八代雅閣是哪一年的 2017年的，八代雅閣是本田汽車公司推出的一款中型車型，于2017年首次發(fā)布，成為第八代雅閣車型。這款車型采用了全新的“大翼式”前臉設(shè)計(jì)，讓整車外觀更加動(dòng)感豪華。
4、年。八代雅閣是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作，內(nèi)飾大幅度減少了對(duì)環(huán)境有污染的PVC材料、對(duì)人體有害的VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）含量，是本田公司于2008年發(fā)布的汽車產(chǎn)品。
5、雅閣是日本本田公司本田株式會(huì)社旗下的熱銷品牌汽車，它的英文名是Accord。八代雅閣是2008-2012款，集合了空間設(shè)計(jì)、安全系數(shù)、動(dòng)力性能、操控、環(huán)保等最先進(jìn)的技術(shù)，也被稱為史上最強(qiáng)雅閣。
本田雅閣第八代的優(yōu)點(diǎn)?
第八代雅閣的車長(zhǎng)超過(guò)所有對(duì)手，具有明顯的長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)。整體車身尺寸比較適中，比較符合國(guó)人對(duì)商務(wù)用車的口味。
問(wèn)題： （1）第八代雅閣總體很好，中高定位，最大優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有缺點(diǎn)。
尺寸與空之間的增長(zhǎng)是第八代雅閣的重要亮點(diǎn)。它的長(zhǎng)寬高分別為4945毫米、1845毫米和1480毫米，軸距為2800毫米，在尺寸方面，第八代雅閣的分類從美國(guó)環(huán)保局(EPA)的“中”變成了“大”，尺寸和空都超過(guò)了。
試駕第八代雅閣5L：引擎性能出眾，汽缸能分時(shí)燃燒，更加省油 新的5升V6引擎可在6缸模式、4缸模式、3缸模式下自動(dòng)切換。
本田雅閣第8代優(yōu)缺點(diǎn)？雖然說(shuō)雅閣慢慢變得運(yùn)動(dòng)，年輕。但是懸掛是真的硬，過(guò)減速帶，還有坑洼路面時(shí)，會(huì)不是特別的舒服，顛婆，有點(diǎn)像過(guò)山車的感覺(jué)，所以給人的感覺(jué)不是特別好；估計(jì)這有可能是所有日系車的通病吧。
第八代雅閣全系搭載了全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。
本田雅閣第八代怎么樣?
廣汽本田雅閣第八代怎么樣？第八代廣汽本田雅閣還是不錯(cuò)的：尺寸與空之間的增長(zhǎng)是第八代雅閣的重要亮點(diǎn)。
廣汽本田雅閣第八代這款車型性價(jià)比不錯(cuò)：第八代雅閣全系搭載了全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。
本田雅閣第八代的缺點(diǎn)就是：雖然說(shuō)雅閣慢慢變得運(yùn)動(dòng)，年輕。
外觀是第八代雅閣所改變最大的地方，也是我們所最能一目了然的地方。除了在前臉和尾部的變化之外，明眼人一看就知道，車子比以前長(zhǎng)了很多；長(zhǎng)度達(dá)4945mm，軸距也增長(zhǎng)到了2800mm，堪與C級(jí)車型媲美。
本田雅閣第8代市場(chǎng)價(jià)格多少錢？本田雅閣八代官方指導(dǎo)價(jià)：198-298萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：118-298萬(wàn)，分期：首付85萬(wàn)起。第八代雅閣的所屬分類從美國(guó)環(huán)境保護(hù)局的“中型”變?yōu)椤按笮汀?，尺寸及空間均全面超越。
近日，小編經(jīng)常收到小伙伴們關(guān)于“廣汽本田雅閣第八代的缺點(diǎn)是什么”的相關(guān)留言，現(xiàn)在為大家講解。
八代雅閣是cvt變速箱嗎
第八代本田雅閣的自動(dòng)擋車型采用了at變速箱，并沒(méi)有采用cvt變速箱。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱內(nèi)有很多離合器片和行星齒輪。
第八代本田雅閣的自動(dòng)擋車型使用at變速箱，而不是cvt變速箱。At變速箱也叫液力變矩器變速箱。該變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。這個(gè)變速箱里有很多離合器片和行星齒輪。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。
都有使用，八代雅閣車型匹配變速箱為CVT無(wú)極變速箱，手自一體變速箱，前者匹配發(fā)動(dòng)機(jī)為0升155馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，4升186馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后者匹配0升261馬力六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
代雅閣4變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速箱。汽車的變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。
變速箱不一樣，因?yàn)槠叽砰w變速箱用的是at的，八代雅閣用的CVT無(wú)極變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)用的是一樣的。
雅閣8代和8代半的區(qū)分
車身不同、造型不同。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，車身不同：雅閣八代的車身長(zhǎng)度為4893毫米，雅閣八代半的車身長(zhǎng)度為4850毫米。
生產(chǎn)年份不同、發(fā)動(dòng)機(jī)不同、外觀不同。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，生產(chǎn)年份不同：八代雅閣是2008年至2010年生產(chǎn)的，而八代半雅閣是2011年至2013年生產(chǎn)的。
雅閣八代和八代半?yún)^(qū)別如下：八代雅閣（第八代）是指第八代雅閣車型，它在2017年推出，并在其之后的幾年里保持了不變。這款車型在設(shè)計(jì)、外觀和內(nèi)飾上具有自己獨(dú)特的特點(diǎn)，以及一系列的功能和技術(shù)。
雅閣8代和8代半的區(qū)別在于配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除了這些配置，基本相同。
