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2月開局同比下滑92%,汽車消費(fèi)刺激政策將再加碼
月第一周（1-9日）的乘用車市場零售日均只有811臺，同比下降96%；第二周（10-16日）的零售達(dá)到日均4098臺，同比下降89%；總體來看，2月前兩周的零售同比下滑為92%，跌幅創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
中國乘聯(lián)會今日發(fā)布了最新一期汽車銷量數(shù)據(jù)，2020年2月上半月（2月1-16日），受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，國內(nèi)乘用車廠家零售銷量同比下跌92%，跌幅創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
車東西2月21日消息，今日，乘聯(lián)會公布了2月上半旬的全國乘用車的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2月第一周的乘用車零售幾乎處于冰封狀態(tài)，第一周(2月1日～2月9日)日均零售811臺，同比下降了96%。
日前，乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)對外公布今年2月份前半個月全國乘用車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2月份前半個月國內(nèi)乘用車日均零售銷量僅為2249輛，與去年同期的29090輛相比，大跌92%。
消息刺激下，汽車板塊全天領(lǐng)漲，多股漲停。兩三千億市值的長城汽車、比亞迪都漲9個點以上，比亞迪股價再創(chuàng)歷史新高。
地方“緊多松少”，熱點城市調(diào)控加碼、壓力城市刺激減壓 地方因城施策、一城一策，調(diào)控政策大概率繼續(xù)維穩(wěn)，更好地落實穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預(yù)期的長期目標(biāo)。 熱點城市 “四限”調(diào)控延續(xù)更長時間，部分熱點城市或?qū)⒄{(diào)控再加碼。
汽車限牌限行限購分別是什么意思?
問題二：汽車限牌限行限購分別是什么意思 限制發(fā)放車牌，沒有車牌就開上公路被交警叔叔看見了要打屁屁。限行就是限制某些車不準(zhǔn)上公路。
限購就是個人名下限制購買商品數(shù)量（比如一人限制只能買一輛）限牌就是根據(jù)國家相關(guān)政策，限制牌照發(fā)放指標(biāo)（比如北京車牌搖號），或者限制牌照尾號通行就是叫限行。
問題四：汽車限牌限行限購分別是什么意思 限制發(fā)放車牌，沒有車牌就開上公路被交警叔叔看見了要打屁屁。限行就是限制某些車不準(zhǔn)上公路。
尾號限行：根據(jù)車牌尾號和日期來限制通行。通常是單雙號限行，最后一位數(shù)字為準(zhǔn)。例如，尾號為1和6的機(jī)動車周一限行，尾號為2和7的周二限行，以此類推。也有一些地方是按照日期限行的，例如每月的1日和15日。
對機(jī)動車的行駛進(jìn)行限制。車牌限號是指根據(jù)城市交通擁堵情況，對機(jī)動車的行駛進(jìn)行限制，具體是指根據(jù)車牌號的尾號或者其他規(guī)定，在規(guī)定時間段內(nèi)哪些車輛可以上路行駛，哪些車輛不能上路行駛。
汽車限購令 汽車限購令也稱為“限牌令”，是政府以行政指令限制汽車上牌數(shù)量，控制機(jī)動車數(shù)量，達(dá)到治理交通擁堵目的的手段。在中國大陸，已有北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市和石家莊市實行汽車限購。
天津每人限購幾臺車
1、一個人名下可以有幾輛汽車一個人名下可以有2輛或更多的車。因為法律上沒有規(guī)定或限制個人名下的汽車數(shù)量，但個別城市對車輛上牌實行控制，那么就需要根據(jù)當(dāng)?shù)卣奶厥庖?guī)定處理。
2、法律分析：在天津搖號前擁有兩輛機(jī)動車的，其名下是可以有兩輛車的，在實行搖號后，名下沒有在本市登記的小客車或者名下小客車在本市均登記為強(qiáng)制注銷的可以再次購車。
3、只能買一輛的，所以有車牌的朋友，要多珍惜自己的車輛，不要因為超速，被罰款、扣分，如經(jīng)常超速的話，那12分扣滿吊銷駕照，那可就慘了。建議車主都給自己的車裝個汽車智能限速器，讓設(shè)備自動識別當(dāng)然路段的限速值。
4、是可以買兩個綠牌照車。天津，簡稱“津”，別稱津沽、津門，是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國北方對外開放的門戶，中國北方的航運(yùn)中心、物流中心和現(xiàn)代制造業(yè)基地。
5、目前并沒有限制一個人可以購買多少輛車，汽車是屬于自己的私有財產(chǎn)，沒有明確具體的購車數(shù)量，只要在經(jīng)濟(jì)條件以及不受到限購的限制的情況下，可以購買多臺車輛，完全沒有任何影響。
6、“汽車限購”被“引導(dǎo)使用”所取代，已成大勢所趨。同時，隨著決策層發(fā)出最強(qiáng)音，國家部委接連表態(tài)，各地或?qū)⒅鸩巾憫?yīng)。此時也有幾個問題呈現(xiàn)在了我們面前。
為什么翻番指標(biāo)沒有了
1、月11日，國家發(fā)改委向其他部門和行業(yè)下發(fā)征求意見稿，擬禁止地方政府發(fā)布新的汽車限購政策，同時計劃要求已經(jīng)頒布限購措施的城市需把政策向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變。接近政策制定部門的人士未否認(rèn)該文件的真實性。
2、是一種速度指標(biāo)。所謂“翻番” 是指數(shù)量加倍， 它是一種速度指標(biāo)，不是要求人的，指標(biāo)的意思是衡量目標(biāo)的參數(shù)；預(yù)期中打算達(dá)到的指數(shù)、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)。
3、一個是經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)，一個是人民生活指標(biāo)，指標(biāo)設(shè)定以2010年為基期，這兩個指標(biāo)的指導(dǎo)性、方向性更加鮮明，尤其是將人均收入翻一番指標(biāo)寫入黨代會報告，分量更重，彰顯出今后我們更注重百姓生活幸福度。
4、保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得重大進(jìn)展，在發(fā)展平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性明顯增強(qiáng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番。
