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汽車無人駕駛的研發(fā)現(xiàn)狀是怎么樣的?
1、智能駕駛技術(shù)的研發(fā)現(xiàn)狀是：自動駕駛技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)進入了一個新的階段，從L3/L4級自動駕駛新建研發(fā)項目占比從2016年的12%提高到2022年的56%，L1/L2級占比相應地從88%下降到44%。
2、現(xiàn)在很多品牌的汽車都可以自動駕駛，未來的汽車一定是無人駕駛的。特斯拉、寶馬、奔馳等品牌的汽車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛，無人駕駛主要依靠攝像頭、傳感器，gps實現(xiàn)定位系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。
3、國內(nèi)大多數(shù)研發(fā)無人駕駛汽車的企業(yè)現(xiàn)在都處于試驗階段，即行業(yè)發(fā)展正處于起步階段。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷成熟，以及政府政策的出臺調(diào)整，預計無人駕駛汽車將優(yōu)先運用于工業(yè)發(fā)展，再到商用領(lǐng)域，最后逐步發(fā)展至民用。
4、雖然現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)偶爾會導致事故發(fā)生，但是隨著科技發(fā)展，無人駕駛技術(shù)正在不斷完善。未來，無人駕駛技術(shù)一定可以避免事故的發(fā)生，甚至在關(guān)鍵時刻可以救車內(nèi)成員的命。
5、無人駕駛的智能汽車現(xiàn)在越來越多，但其實更多地來說，現(xiàn)在的無人駕駛汽車更多的來說不算是無人駕駛汽車嗎，更像是輔助駕駛汽車。 根據(jù)SAE美國汽車工程師學會的分級標準，自動駕駛技術(shù)是從L0至L5，一共有6個級別。
6、中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期 目前，無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展尚且不夠成熟，但整體環(huán)境發(fā)展態(tài)勢良好。國內(nèi)無人駕駛汽車仍處于研發(fā)測試階段，在技術(shù)上還有很大的不確定性和進步空間。
無人駕駛技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀
無人駕駛可以避免人為不正確的操作，反應速度和準確性高于人，因此無人駕駛技術(shù)可以避免交通事故的概率。雖然無人駕駛技術(shù)偶爾會導致事故，但隨著技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛技術(shù)正在不斷改進。
目前，無人駕駛技術(shù)正在迅速發(fā)展。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)以人工智能的發(fā)展為依托，正在大力研發(fā)無人駕駛技術(shù)。無人駕駛技術(shù)在減少駕駛員駕駛強度、提高駕駛安全性等方面的突出作用，讓這項技術(shù)擁有著良好的發(fā)展前景。
無人駕駛可以避免人為的誤操作，反應速度和準確率都比人高，所以無人駕駛技術(shù)可以避免發(fā)生交通事故的概率。雖然現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)偶爾會出事故，但是隨著科技的發(fā)展，無人駕駛技術(shù)也在不斷進步。
持續(xù)研發(fā)和改進：無人駕駛地鐵技術(shù)的研發(fā)仍在進行中，各國和地區(qū)的科技企業(yè)和鐵路運營商在相關(guān)技術(shù)的研究和改進中投入了大量資源。目標是提高系統(tǒng)的安全性、可靠性和效率，并逐步實現(xiàn)全面無人駕駛。
無人駕駛的汽車
無人駕駛的汽車是高度自動化和智能化的汽車，可以在沒有人類駕駛員的情況下進行自主駕駛。它通過傳感器、計算機視覺、深度學習等技術(shù)實現(xiàn)自動駕駛，提高行駛安全性、減少交通擁堵、降低人力成本。但目前技術(shù)成熟度和法規(guī)政策等仍需完善。
小鵬P5是一款智能轎跑，入門版價格為229萬起。 集度汽車價格在20萬元以上。 目前無人駕駛汽車仍處于較為昂貴的階段，對于一般消費者來說可能難以承受。
無人駕駛汽車品牌有：小鵬汽車P7，蔚來ES8。小鵬汽車P7 定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛(wèi)，前臉采用封閉式中網(wǎng)設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。
無人駕駛，是一種通過自動駕駛技術(shù)、傳感器、計算機視覺等技術(shù)，使汽車可以在不需要人類參與的情況下行駛的新興技術(shù)。
無人駕駛奧迪車現(xiàn)在在國內(nèi)還沒有上市量產(chǎn)，畢竟無人駕駛汽車技術(shù)現(xiàn)在還不算成熟，因此目前無人駕駛的奧迪車型還是處于試驗階段還沒有價格的。
無人駕駛汽車這么火,屬于它的時代什么時候會來?
據(jù)知名咨詢公司IHS預測，無人駕駛汽車將在2025年開始上市銷售，到2035年將達到1180萬輛。此外，IHS還表示，2050年之后，公共道路上行駛的大部分汽車都能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。
依照目前的速度，普及的時間應該在5到10年，這個主要看科技的速度啦。
未來技術(shù)成熟之后，一套完全無人駕駛系統(tǒng)成本可降至1~2萬元，這將是消費者和車企都能接受的價格，但目前來看，要想實現(xiàn)對司機的完全替代，至少要到2020年以后，甚至到2030年才可能普及。
但這個無人駕駛還比較初級。預計在2020年左右會有一個比較大的技術(shù)突破。但要普及的話，至少要等到20年以后。無人駕駛將會對人類的生活方式造成極大的沖擊。人類各個領(lǐng)域要做重大變革才能迎接普及化的無人駕駛汽車時代。
無人駕駛?cè)绻肴嫫占暗脑?，至少?030年?，F(xiàn)在雖然有無人駕駛，但是因為網(wǎng)絡有延遲，還是沒有辦法完全普及。全部普及了，無人駕駛的話，司機那基本上就失業(yè)了。
中國預計是2025年 歐洲是2020年 不過這個計劃前提是僅限高速公路。
