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- 1、一口氣降9.5萬(wàn)!奧迪Q5L賣出“抄底價(jià)”,網(wǎng)友:為了銷量真拼
- 2、一口氣降10萬(wàn),奧迪Q5L開始甩賣了,9月狂賣18011輛
- 3、“價(jià)格戰(zhàn)”打的正酣!奧迪Q5L最大降幅達(dá)9萬(wàn)
- 4、奧迪q5l為什么狂降價(jià)?
- 5、奧迪Q5L都跌到32萬(wàn)了,怎么就
- 6、奧迪q5l為什么降價(jià)這么多
一口氣降9.5萬(wàn)!奧迪Q5L賣出“抄底價(jià)”,網(wǎng)友:為了銷量真拼
近日，小編通過電話的形式與廣州地區(qū)某奧迪經(jīng)銷商取得聯(lián)系，從工作人員那里獲悉，目前奧迪Q5L全系均有不錯(cuò)的降幅。
奧迪Q5L（最大優(yōu)惠：5W）奧迪Q5L在豪華品牌高端SUV中一直都是一款銷量穩(wěn)定的車型，除了疫情期間，其余都能達(dá)到上萬(wàn)的月銷量。最近，說(shuō)哥關(guān)注到奧迪Q5L的降價(jià)幅度非常大，為挽銷量最大優(yōu)惠甚至達(dá)到5W。
其旗下的2022款?yuàn)W迪Q5L，目前有著6萬(wàn)-9萬(wàn)不等的直降價(jià)，其中2022款 改款 45T臻選運(yùn)動(dòng)型甚至給到了78萬(wàn)的直降價(jià)，注意！不是綜合優(yōu)惠、最高優(yōu)惠，而是實(shí)實(shí)在在的直降優(yōu)惠78萬(wàn)，可見其優(yōu)惠力度之大。
日前，編輯從一汽大眾奧迪獲悉，新款2020款Q5L已經(jīng)正式上市，共發(fā)布了6款，價(jià)格區(qū)間為378萬(wàn)-480萬(wàn)元。
撰寫|qay 日前，天天汽車獲悉。廊坊地區(qū)某處經(jīng)銷商 奧迪Q5L車型降價(jià)力度十分可觀。奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型如今優(yōu)惠高達(dá)9萬(wàn)，這款車如今最低裸車價(jià)在39萬(wàn)。
一口氣降10萬(wàn),奧迪Q5L開始甩賣了,9月狂賣18011輛
目前2020款 40 TESI 榮享進(jìn)取型售價(jià)從378萬(wàn)元降到了278萬(wàn)元，作為一款豪華中型SUV不到30萬(wàn)的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者的吸引力十足，近幾個(gè)月奧迪Q5L的月銷量一路攀升，9月更是達(dá)到了18011輛。
如今新車在市場(chǎng)上最大降價(jià)力度達(dá)到了9萬(wàn)，即使入門級(jí)車型都從378萬(wàn)跌至327萬(wàn)，幾乎就是完全和大眾途昂一個(gè)價(jià)格了，這種局面下，這款 奧迪Q5L絕對(duì)是最好的選擇了。
也就是說(shuō)，當(dāng)下的奧迪Q5L優(yōu)惠價(jià)超過了10萬(wàn)元，裸車價(jià)壓到了30萬(wàn)內(nèi)。再以同一款車型舉例，在我們4月的探店中，同樣是尚版車型，也同樣是分期購(gòu)車方案，其優(yōu)惠后裸車價(jià)為30.98萬(wàn)元，落地價(jià)格為35萬(wàn)元左右。
從數(shù)據(jù)上看，排在榜單前三名的依然是BBA三大主力車型，其中奧迪Q5L以18011輛的成績(jī)獲得冠軍，寶馬X3和奔馳GLC分別收獲了16068和15736輛，排在第第三位。
“價(jià)格戰(zhàn)”打的正酣!奧迪Q5L最大降幅達(dá)9萬(wàn)
其旗下的2022款?yuàn)W迪Q5L，目前有著6萬(wàn)-9萬(wàn)不等的直降價(jià)，其中2022款 改款 45T臻選運(yùn)動(dòng)型甚至給到了78萬(wàn)的直降價(jià)，注意！不是綜合優(yōu)惠、最高優(yōu)惠，而是實(shí)實(shí)在在的直降優(yōu)惠78萬(wàn)，可見其優(yōu)惠力度之大。
價(jià)格方面，我們從上海地區(qū)了解到，奧迪Q5L最高優(yōu)惠29萬(wàn)元，不過只限于頂配車型，它的走量車型——40T 豪華動(dòng)感型優(yōu)惠93萬(wàn)元，實(shí)際價(jià)格為383萬(wàn)元，標(biāo)配車型的實(shí)際價(jià)格為314萬(wàn)元，優(yōu)惠力度在現(xiàn)階段還是很大的。
近日，小編通過電話的形式與廣州地區(qū)某奧迪經(jīng)銷商取得聯(lián)系，從工作人員那里獲悉，目前奧迪Q5L全系均有不錯(cuò)的降幅。
該4S店工作人員告訴小編，2020款?yuàn)W迪Q5L部分車型最高可優(yōu)惠9萬(wàn)元，并且在疫情延長(zhǎng)假期期間繳納999元意向金，可獲贈(zèng)價(jià)值9999元大禮包（現(xiàn)金抵扣券、裝飾抵扣券、保養(yǎng)券等）。各位奧迪Q5L意向車主可以致電咨詢一下。
最大扭矩為370N.m。總結(jié)：奧迪Q5L此次降價(jià)9萬(wàn)左右真的很值得考慮。其優(yōu)惠力度十分的親民，那些對(duì)其車型所觀望的車友們，感覺這次可以入手了。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
而30萬(wàn)以上市場(chǎng)呢，當(dāng)然也是不可能獨(dú)善其身的，價(jià)格戰(zhàn)這個(gè)東西，是會(huì)有連鎖反應(yīng)的，比如BBA價(jià)格也很受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，據(jù)我們了解近期一些主力車型降價(jià)幅度也是相當(dāng)驚人。
奧迪q5l為什么狂降價(jià)?
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各大品牌都在力爭(zhēng)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，奧迪q5l不得不采取價(jià)格優(yōu)惠的策略來(lái)吸引消費(fèi)者。提升銷量：奧迪q5l通過降價(jià)來(lái)帶動(dòng)銷售量的提升，以實(shí)現(xiàn)全年的銷售目標(biāo)。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力：與其他品牌的SUV相比，奧迪Q5L的價(jià)格較高，因此在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨著較大的壓力。為了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好地競(jìng)爭(zhēng)，降價(jià)也是一種常見的手段。
加之，奧迪Q5L在隔音性能、底盤減震上的表現(xiàn)都非常出色，加上鉑傲音響、座椅加熱通風(fēng)、氛圍燈、三溫區(qū)空調(diào)等配置，相信能夠給消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)高端、舒適的駕乘環(huán)境。
低速頓挫感明顯，駕駛體驗(yàn)較差。全新奧迪Q5L取消了之前車型所搭載的8AT變速器，而采用了7速雙離合變速箱。這款雙離合變速器在低速時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感，舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如之前的8AT。
奧迪Q5L都跌到32萬(wàn)了,怎么就
1、原本，在和主要對(duì)手寶馬X3和奔馳GLC的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪Q5L在空間這一塊是最占優(yōu)勢(shì)的，軸距也是三者中最大的。結(jié)果奔馳GLC放了個(gè)大招——加長(zhǎng)不加價(jià)，軸距一下子超了Q5L，空間優(yōu)勢(shì)瞬間沒了。
2、XC60的安全性能自然要吊打與其價(jià)格差不多的奧迪Q5L，足足多出了兩個(gè)膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒和主動(dòng)剎車功能，這些都是非常實(shí)用的安全保障功能，同價(jià)位到的Q5L居然全部缺失。
3、答案還是很好理解的，首先Q5L和GLC兩款車型產(chǎn)品力就存在明顯的差距，降價(jià)也不奏效，只能說(shuō)明現(xiàn)階段的降幅是達(dá)不到消費(fèi)者預(yù)期的，或者說(shuō)彌補(bǔ)不了兩車之間的差距。
4、最主要的原因不是別的，而是優(yōu)惠力度越來(lái)越大，畢竟很多消費(fèi)者在價(jià)格面前，寧愿舍棄一些別的。甚至，小編從網(wǎng)站上觀察，好多車型的價(jià)格都有10萬(wàn)左右的價(jià)格空間。那也就意味著，奧迪Q5L低配車型30萬(wàn)左右就可以買到了。
5、從車主價(jià)格來(lái)看，Q5L目前終端優(yōu)惠的確很有吸引力，入門版本328萬(wàn)的車型，優(yōu)惠后部分地區(qū)裸車甚至跌破32萬(wàn)，落地還不到36萬(wàn)，讓車型極具性價(jià)比，這么大的優(yōu)惠之下，破萬(wàn)的銷量也是手到擒來(lái)。
6、自己肯定會(huì)買沃爾沃xC60汽車。因?yàn)槲譅栁制嚻放圃谄囆阅芊矫娣浅?yōu)秀，尤其是安全性能方面非常突出。
奧迪q5l為什么降價(jià)這么多
1、銷量的促銷：為了提升銷售量，奧迪Q5L可能采取了降價(jià)措施。為新款讓路：新款汽車上市后，為了給新款讓路，老款車型可能會(huì)降價(jià)。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力：與其他品牌的SUV相比，奧迪Q5L的價(jià)格較高，因此在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨著較大的壓力。為了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好地競(jìng)爭(zhēng)，降價(jià)也是一種常見的手段。
3、低速頓挫感明顯，駕駛體驗(yàn)較差。全新奧迪Q5L取消了之前車型所搭載的8AT變速器，而采用了7速雙離合變速箱。這款雙離合變速器在低速時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感，舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如之前的8AT。
4、去年上市的2020款?yuàn)W迪Q5L因?yàn)闇p配問題被狂噴，一度銷量也告急。不過，奧迪Q5L大降8萬(wàn)，讓銷量蹭蹭的往上走，這多少有些不講武德，畢竟豪華SUV的矜持還是要有的。
5、只能說(shuō)，奧迪在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市，總算是想明白了！降價(jià)后的奧迪Q5L銷量暴增，從原來(lái)的月銷七千到現(xiàn)在的月銷過萬(wàn)，只用了四個(gè)月時(shí)間。
6、動(dòng)力方面，奧迪Q5L搭載的是0T+7DCT的動(dòng)力總成。綜合來(lái)看，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L的產(chǎn)品實(shí)力依然過硬，各方面做得比較均衡。再結(jié)合目前地區(qū)的降價(jià)優(yōu)惠，現(xiàn)在入手性價(jià)比很不錯(cuò)。
