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50萬新能源車推薦,50萬新能源車推薦

可可
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有傳統(tǒng)豪強(qiáng)也有新晉貴族,50-60萬新能源中大型轎車海選

我們今天的海選目標(biāo)也定在了50-60萬級新能源中大型轎車這個級別，這里面即有傳統(tǒng)豪門，也有新晉貴族，看看這里面誰才是你的最愛。

比亞迪漢是比亞迪在中大型轎車市場的旗艦車型，整體造型非常年輕運(yùn)動。比亞迪漢采用了全新的DiLink智能系統(tǒng)，中控臺上有一個18英寸的旋轉(zhuǎn)觸控屏幕可以通過語音、手勢和觸摸等多種方式進(jìn)行操作非常智能和人性化。

海豹DM-i是比亞迪海洋網(wǎng)的首款B+級超級混動轎車，搭載了DM-i超級混動技術(shù)，擁有同級別頂格的大空間，展現(xiàn)出新一代主流中型轎車的全新風(fēng)范。

月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市。但在中大型轎車領(lǐng)域，走高端路線的極氪001和走低端路線的零跑C01也有著比較高的關(guān)注度。沒想到，曾經(jīng)是國產(chǎn)車軟肋的中大型轎車，卻在新能源時代被玩出了花。

而早于其他傳統(tǒng)車企布局新能源的比亞迪，可謂占據(jù)“先發(fā)優(yōu)勢”。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪僅12月就賣出了92775輛新能源車，甩開第二位的特斯拉中國22173輛，穩(wěn)居新能源廠商銷量排行TOP 1。

三款50萬+的電動車,內(nèi)飾大比

1、奔馳EQC的后備廂同樣十分規(guī)整，并且1900mm的最大進(jìn)深和1430mm的最大寬度也更勝一籌。4/2/4分折的后排座椅靈活性不錯，不過也沒有展現(xiàn)出壓倒性的優(yōu)勢。

2、紅旗E-HS9提供兩種動力車型，低功率版最大功率160kW，峰值扭矩350Nm，高功率版為電動四驅(qū)，最大功率245kW，峰值扭矩450Nm，百公里加速8秒，配有空氣懸架和7種駕駛模式，性能雖不及高合HiPhi？X，但也足夠強(qiáng)悍。

3、萬左右可以買到奧迪e-tron的入門版車型，而且像是360度全景影像、空氣懸架、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、內(nèi)飾三塊大屏等都是全系標(biāo)配。

4、Polestar極星是沃爾沃集團(tuán)的高性能電動車品牌，Polestar 3則是該品牌下的首款SUV車型，新車以出色的動力性能、豐富配置以及一貫的安全輔助系統(tǒng)聞名。

50萬新能源車推薦,50萬新能源車推薦

蔚來ES7、EQE、LYRIQ銳歌,50萬左右純電車推薦

1、蔚來在6月就發(fā)布了全新SUV車型——蔚來ES7，新車定位介于ES6和ES8之間，它也是NT2平臺下首款SUV，與轎車ETET5同平臺打造，從車型特征也能看出一些端倪，車頂搭載的激光雷達(dá)猶如犄角，十分顯眼。

2、值得推薦的新能源汽車：宏光MINIEV、長安Lumin、新款唐EV、蔚來ES凱迪拉克LYRIQ銳歌。

3、如今手握40、50萬預(yù)算，想在BBA中選一臺正（非）兒（油）八（改）經(jīng)（電）的純電轎車，這臺EQE似乎是您的唯一之選，關(guān)于這點EQE確實具有不可替代性，這也是懂哥看到EQE前景的一個重要原因。

4、對于ES7蔚來官方倒是信心滿滿，甚至自稱是50萬SUV的天花板。

5、Electra E5就是別克品牌基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產(chǎn)車型。

6、以蔚來ES7和凱迪拉克LYRIQ銳歌為例進(jìn)行對比，一個是頭部新勢力0平臺的首款SUV，一個是凱迪拉克品牌基于奧特能電動車平臺的劃時代產(chǎn)品。

50萬新能源汽車怎么選

奔馳 EQE 指導(dǎo)價：500-500萬奔馳EQE是一款設(shè)計感強(qiáng)的豪華轎車，LED燈帶貫穿式設(shè)計和智能數(shù)字大燈讓前臉別具一格3D螺旋尾燈也非常有辨識度。

那么寶馬iX、寶馬i奔馳EQS就可以考慮，而寶馬5系、奔馳E級等插電式混動或純電動汽車，本質(zhì)上還是油改電產(chǎn)品，喜歡可買本人不推薦，因為動力、續(xù)航表現(xiàn)沒有優(yōu)勢，配置、智能化方面則不如國產(chǎn)品牌。

應(yīng)該根據(jù)自身需求、經(jīng)濟(jì)預(yù)算和車輛性能與配置等多個方法去挑選，需要注意汽車動力、補(bǔ)貼數(shù)量、周邊充電樁的配置。

買到合適自己的新能源車，應(yīng)該怎么選擇？第一，首先要了解新能源的分類。新能源車分為純電動和混動，如果你是購置家庭的第一輛車，那就建議買混動。

此外，新能源車具有節(jié)能、安靜等優(yōu)點，能夠有效提高城市居民的生活品質(zhì)。除了具有環(huán)保意義之外，新能源車還具有一些其他的優(yōu)點，比如續(xù)航里程更長、維護(hù)成本更低、駕駛體驗更舒適等。

重燃駕駛激情!寶馬i4——我認(rèn)為50萬以內(nèi)最好開的電動車

1、所以，到了電動車身上，標(biāo)軸的出現(xiàn)次數(shù)幾乎為零，因為它已經(jīng)不能再是操控的一種代名詞。而一塊100度左右的電池包，重量大概在500kg左右，差不多占到了一臺新能源車整車重量的一半。

2、電動車：電動車具有簡單易用、操控穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保的特點。它們通常沒有離合器和傳統(tǒng)檔位，只需踩下加速踏板即可前進(jìn)。電動車還可以提供平穩(wěn)的駕駛體驗，并且不會產(chǎn)生尾氣排放。

3、電動車的優(yōu)勢：- 對環(huán)境友好，零排放。- 維護(hù)成本相對較低，電動車沒有發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，維護(hù)和保養(yǎng)相對簡單。- 駕駛體驗較為平順，電動車的馬力輸出和加速性能較好。

預(yù)算50萬能買頂配?油耗不到3升,沃爾沃XC60混動導(dǎo)購

近日，根據(jù)郝哥探訪北京地區(qū)某沃爾沃4S店得知，2023款沃爾沃XC60全系優(yōu)惠高達(dá)10萬元以上，換句話說，最低配的裸車價僅售不到30萬元，即使頂配車型也不超過40萬，可謂性價比超高。

價格方面，我們以沃爾沃XC60新能源的頂配2022款T8插電混動四驅(qū)智雅豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為603900元，據(jù)了解，目前呼和浩特市沒有什么優(yōu)惠。

再次前往加油站加滿燃油，顯示三天內(nèi)合計消耗燃油40.91L，以此計算，饋電狀態(tài)下，沃爾沃XC60 T8混動的百公里油耗約為7L/百公里，作為一臺中型SUV來說，表現(xiàn)相當(dāng)可以了。

來看看落地價，沃爾沃XC60新能源的最高配2022款T8插電混動四驅(qū)智雅豪華版的官方指導(dǎo)價為603900元，目前六盤水市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險19100元，最終的全款落地價為624450元。

如果您對用車的品質(zhì)有要求，并且預(yù)算相對寬松，那T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華/運(yùn)動版應(yīng)該是XC60中最值得購買的車型。