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長(zhǎng)城混動(dòng)汽車,長(zhǎng)城混動(dòng)汽車suv

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長(zhǎng)城混動(dòng)suv所有車型

面對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)，哈弗又將推出一款全新車型——翔龍。外形方面，哈弗翔龍很容易讓人想到上一代的路虎衛(wèi)士，新車采用了硬派SUV經(jīng)典的“方盒子”車身設(shè)計(jì)，大量筆直的線條不僅凸顯了力量感，也營(yíng)造了很強(qiáng)的復(fù)古越野氣質(zhì)。

長(zhǎng)城混動(dòng)車型推薦：哈弗H7H7位于H6和H8之間。是一款尺寸介于H6和H8之間的SUV，兼顧了城市和越野的所有路況，軸距2850mm，車內(nèi)整體輪廓與路虎極光非常相似。

日前，哈弗品牌正式發(fā)布了旗下全新硬派新能源SUV——B26的官圖，新車造型比較硬朗，預(yù)計(jì)將搭載長(zhǎng)城最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，有望于年內(nèi)正式推出。

全面混動(dòng)四驅(qū)化,長(zhǎng)城汽車旗下三款全新SUV即將上市

1、動(dòng)力部分，改款拿鐵DHT-PHEV將搭載一套5T DHT-PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)和長(zhǎng)城汽車最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由一具5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT變速器+雙電機(jī)+磷酸鐵鋰電池組構(gòu)成。其中，5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為125kW。

2、日前，哈弗品牌正式發(fā)布了旗下全新硬派新能源SUV——B26的官圖，新車造型比較硬朗，預(yù)計(jì)將搭載長(zhǎng)城最新的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，有望于年內(nèi)正式推出。

3、動(dòng)力方面是哈弗猛龍的最大亮點(diǎn)，搭載長(zhǎng)城最新Hi4混動(dòng)技術(shù)，采用由5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW，綜合功率為282kW，扭矩達(dá)到750N·m，零百加速度6秒。

4、對(duì)了，長(zhǎng)城Hi4技術(shù)包括兩套動(dòng)力總成，分別為5升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT 70（70千瓦前橋電機(jī)）+P4（150千瓦后橋電機(jī)），以及5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT 80（80千瓦前橋電機(jī)）+P4（150千瓦后橋電機(jī)）。

5、長(zhǎng)城哈弗打響轉(zhuǎn)型新能源賽道的關(guān)鍵一槍，上個(gè)月，哈弗推出梟龍和梟龍MAX兩款插電式混合動(dòng)力車型，其中梟龍定位于緊湊型SUV，上市價(jià)格為198萬(wàn)元-168萬(wàn)元，梟龍MAX則是中型SUV，為198萬(wàn)元-198萬(wàn)元。

深度解析長(zhǎng)城全新混動(dòng)四驅(qū)Hi4,技術(shù)路線如何創(chuàng)新?

1、對(duì)于這套Hi4混動(dòng)系統(tǒng)而言，它也賦予了車輛更多的駕駛性格，四驅(qū)系統(tǒng)可以針對(duì)不同路況提升車輛的通過(guò)性，在極端情況下，在單軸打滑的情況下另一軸還可以做到持續(xù)的動(dòng)能回收，真可謂是“云淡風(fēng)輕”了。

2、對(duì)此，智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的解決方案是采用三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”，即通過(guò)前后軸雙電機(jī)分布式布置，實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)。

3、綜合來(lái)看，Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)擁有三大革新技術(shù)，分別是三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)新構(gòu)型、全新機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)以及iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)。

4、長(zhǎng)城汽車是首個(gè)突破合資混動(dòng)技術(shù)壁壘的中國(guó)汽車品牌，全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的創(chuàng)新突破折射出長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)強(qiáng)大的研發(fā)與協(xié)同能力。

5、在全新Hi4的命名中，H代表混動(dòng)Hybrid，i代表智能intelligent，4代表四驅(qū)系統(tǒng)4WD。智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4由長(zhǎng)城汽車首創(chuàng)，采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)的創(chuàng)新構(gòu)型，帶來(lái)全工況混動(dòng)四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。

6、全新Hi4，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)，全新混動(dòng)架構(gòu)的Hi4是全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)。

長(zhǎng)城混動(dòng)汽車,長(zhǎng)城混動(dòng)汽車suv

誰(shuí)將成為長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)的墊腳石

1、長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD的油改混，造車新勢(shì)力的增程式，終將成為長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)DHT這類優(yōu)秀混動(dòng)技術(shù)的墊腳石。

2、這里的二狗指的是哈弗第二代大狗，該車將于今晚（2月27日）正式上市，新車將是哈弗“狗品類”首款新能源SUV車型，動(dòng)力部分將搭載上檸檬混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超1000km。

3、而作為國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)頭羊的 哈弗H6即將搭載長(zhǎng)城汽車的檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，這對(duì)于哈弗H6來(lái)說(shuō)意義重大，一來(lái)是為這員老將注入新鮮血液來(lái)吸引更多的年輕消費(fèi)者，二來(lái)長(zhǎng)城相對(duì)較高的油耗也會(huì)得到質(zhì)的改變。

4、而作為對(duì)比，如果是比亞迪DM-i那種不帶物理?yè)跷坏姆桨福驗(yàn)榛靹?dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)需要工作在2500rpm左右的高效區(qū)間，所以80km/h以下的低車速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)法通過(guò)減速器直接跟車速耦合的，只能使用純電或增程模式。

5、目前搭載檸檬混動(dòng)技術(shù)的摩卡DHT-PHEV在歐洲的售價(jià)也直接達(dá)到了30萬(wàn)+，這意味著這款產(chǎn)品直接深入了歐洲高端豪華新能源市場(chǎng)了，足以看出長(zhǎng)城汽車對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的自信。

6、在混動(dòng)策略的角度上與本田SPORT HYBRID e+混動(dòng)邏輯更加相近，因此兩款相關(guān)產(chǎn)品的詳細(xì)試駕解讀，還將等待搭載檸檬混動(dòng)DHT量產(chǎn)車正式發(fā)布后再進(jìn)行。長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)DHT的發(fā)布，令混動(dòng)車市場(chǎng)的可觀前景再次清晰了起來(lái)。

混動(dòng)技術(shù)天花板?一文了解長(zhǎng)城汽車全新Hi4實(shí)力

長(zhǎng)城汽車全新Hi4采用了5L/5T兩款混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)，16：1的超高壓縮比，5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率分別為80kW和120 kW，并均可以實(shí)現(xiàn)最高45%的工程熱效率。

全新Hi4，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)，全新混動(dòng)架構(gòu)的Hi4是全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)。

長(zhǎng)城汽車是首個(gè)突破合資混動(dòng)技術(shù)壁壘的中國(guó)汽車品牌，全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的創(chuàng)新突破折射出長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)強(qiáng)大的研發(fā)與協(xié)同能力。

同時(shí)，全新Hi4擁有接近50：50軸荷分配，在iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)與車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的幫助下，彎道表現(xiàn)更加出色。三年前，通過(guò)檸檬混動(dòng)DHT，長(zhǎng)城汽車展現(xiàn)了其在混合動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。