電車真的比油車省錢嗎,電動汽車壽命一般幾年

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綜上所述，電動汽車相對于燃油車而言，總體上更為省錢。雖然電動汽車的購買成本較高，但是能源成本和維護成本相對較低，這也能夠幫助車主節省一定的開支。

由于電動汽車的維護成本較低，電動汽車在前三年的維護成本只需要77美元（約合人民幣4918元），而燃油車前三年的平均成本為228美元（約合人民幣1460.34元）。

而且現在很多大城市堵車情況是非常嚴重的，在堵車的時候，燃油車需要耗費的燃油成本會更高一些，所以從開車成本來算的話，電動車會更劃算。

1、究其原因就是新能源車的使用成本確實要比燃油車更低，以下三組數據告訴你答案。用車成本更低新能源車說得直白通俗一點就是電動車，與四輪的老頭樂不同，新能源車的本質還是一輛汽車，該有的配置也都有。

2、其次從用車成本來看，新能源車要比燃油車更省錢。新能源車百公里電費只要十幾元。而燃油車百公里油耗大約為8L，按現在油價6元算得話，那么百公里油費需要六七十元。由此可見燃油車的油費比電車電費貴多了。

3、在目前的情況下，電能的價格相對于油價要低廉很多，因此，電動汽車的能源成本比燃油車要低。此外，政府還會為電動汽車提供補貼和減免稅費等支持政策，使得電動汽車的使用成本更為低廉。

4、電車的確是要比油車便宜的，但不是感覺上：「哦」我做個奧迪這種1年大概花個3000塊錢；「噢」我這個電動車買過來了，這個月、今年一分錢都不用花。不是這種感覺。

在駕駛新能源汽車的過程，也是可以省錢的。假設一年駕駛新能源汽車的總路程是兩萬公里，電費按照一度電七毛錢來計算，電池容量是五十七千瓦，而燃油車行駛相同的路程，這個價格區別還是比較大的。

車主購買新能源汽車，雖然省了一部分加油的錢，但是多花了幾千元保險費用，羊毛始終出在羊身上。新能源汽車維修保養的費用也不便宜，特斯拉毛豆三做一次小保養的費用高達1700元左右，做一次大保養價格接近3000元。

新能源車一定省錢嗎？純電、混動和燃油車10萬公里用車成本解析當下新能源車的市場占有率已經逐漸遞增，新能源是以后的趨勢，尤其是在一線城市，路上的新能源車和汽油車已經數量相當了。

但是，最近的一項調查顯示，這些車型并不如宣傳所說省錢，反而可能會讓你掏更多的錢包。首先，讓我們來看看新能源汽車的售價。相比傳統汽車，新能源汽車的售價普遍較高，有些甚至是傳統汽車的兩倍以上。

因為新能源汽車在剛上市的時候，它的成本要遠遠低于燃油汽車的成本，而且具備很多的優惠政策，讓不少還沒有買車的小伙伴們感覺到很心動，那么新能源電車要比燃油車更省錢？看完就懂了。

如果是混合動力車型，上下班的時候只要用電就足夠了，而在長途的時候則需要用油，一年下來的費用大概是五千左右。而燃油車一年下來就要差不多兩萬塊，這之間的差距還是很大的，所以相對來說，新能源的用車成本還是很低的。

1、現在一般電動車的充電費用大概就是一度0.50元左右，這樣下來同樣是跑百公里，電動車要比汽油車省50%，可以簡單理解就是省一半的錢的，并且電動車的由于本身結構沒有油車那么復雜，所以保養費用也要比油車少不少。

2、電動車用起來確實比燃油車省錢，而且，1年能省不少，但如果要二手轉賣，電動車的潛在成本就一下子暴增，甚至比用燃油車還虧。充電比加油便宜電動車用的電，目前比汽油便宜不少。

3、綜上所述，電動汽車相對于燃油車而言，總體上更為省錢。雖然電動汽車的購買成本較高，但是能源成本和維護成本相對較低，這也能夠幫助車主節省一定的開支。

1、如果變速箱出了問題，那更換和維修的成本可就高了，以最普通的燃油車雅閣為例，1萬公里的保養成本預計在900元左右，如果是奔馳、寶馬這些，那1萬公里的保養成本預計在1500元左右。

2、在目前的情況下，電能的價格相對于油價要低廉很多，因此，電動汽車的能源成本比燃油車要低。此外，政府還會為電動汽車提供補貼和減免稅費等支持政策，使得電動汽車的使用成本更為低廉。

3、從外部看到的車輛使用成本上面，電動汽車的開車成本是比燃油車低的，畢竟兩者之間的能源來源方式，導致這兩個東西之間的成本也是顯而易見的，電動汽車開車成本有能源的優勢所在，不用多說。

4、電車和油車的使用成本能相差多少？每天來回上下班通勤80km，距離其實算是比較長了吧？在這種情況下，開電車的成本，確實能比油車低很多。如果用車條件比較理想，電車1年省個8000塊錢，完全是有可能的。

5、從用車成本來看。純電動車的成本低于燃油車，因為電的價格低于燃油的價格。從維修保養成本來看。純電動汽車的保養比較簡單，不需要經常進行大的保養項目，保養成本比較低。買電車好。

6、與燃油車相比，電動車的使用成本需要更低，這也是吸引很多人購買電動車的關鍵原因。按萬公里計算，燃油版帝豪平均油耗為8L，汽油價格按5元/升計算。燃油版帝豪的萬公里燃油價格在5200元左右。