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榜單中第4-10名的車企依次為：上汽乘用車、理想汽車、吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、長城汽車和哪吒汽車。

吉利汽車6月份新能源銷量29，671臺，成績非常不錯，也沒有刻意人為增加幾百臺變成3萬+，這種務(wù)實(shí)精神非常值得點(diǎn)贊。吉利新能源銷量由旗下吉利、領(lǐng)克、幾何、睿藍(lán)和極氪等多個品牌共同完成，其中極氪品牌6月份銷量過萬。

剛進(jìn)入7月，各家車企紛紛公布了6月的銷量數(shù)據(jù)，從整體表現(xiàn)來看，新能源汽車板塊依舊保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。有4家造車新勢力的銷量突破1萬臺，其中理想汽車以32575臺的銷量位列榜首，零跑汽車以13209臺的銷量緊隨其后。

今日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排名，其中新勢力陣營中的理想月銷成功突破3萬輛，以3，2575輛的交付量，坐穩(wěn)了新勢力車企的榜首之位。除了銷量破3萬以外，理想近期還迎來了兩則好消息。

自主品牌排在第三名和第四名的分別是長安汽車和吉利汽車，6月銷量分別為18萬輛和15萬輛，同比增長2%和11%。其中，長安汽車的CS系列、轎車系列以及UNI系列表現(xiàn)強(qiáng)勁。

傳統(tǒng)車企方面，吉利、長安、五菱、長城加速向新能源轉(zhuǎn)型，且目前轉(zhuǎn)型效果都還不錯。吉利方面，幾何純電系列、極氪品牌、睿藍(lán)汽車等，都貢獻(xiàn)了不錯的增量，尤其是極氪旗下產(chǎn)品，單月銷量破萬輛，品牌向上還是比較順利。

1、德國2023年6月乘用車總銷量280，047輛，同比增長 27%。其中，汽油車占比36%，混動車型占比23%，新能源車型占比26%，柴油車占比17%，其他占比0.8%。各動力類型構(gòu)成比例與法國比較接近。

2、年6月，新能源汽車銷量再次創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到了驚人的百萬級別。這個數(shù)字比去年同期增長了近50%，創(chuàng)下了一個新的里程碑。

3、盡管特斯拉Model 3的價格不斷調(diào)整，大家對于特斯拉的不滿仍然只是停留于動動嘴皮子的階段，所以7月份特斯拉Model 3在華銷量又一次破萬，達(dá)到了11014輛，再度成為了新能源車型的銷售冠軍。

4、近日，乘聯(lián)會公布了6月銷量數(shù)據(jù)。大趨勢沒有變化，車市整體小幅上揚(yáng)，新能源繼續(xù)奮力增長。此情此景下，存量競爭態(tài)勢已定，車企要增量，只能揮劍指向新能源。

5、早在7月初，比亞迪披露銷量數(shù)據(jù)顯示，公司6月新能源汽車銷量合計23萬輛，其中乘用車銷量達(dá)217萬輛，同比增長82%，首次突破25萬輛大關(guān)。

月銷量：251685輛近日，比亞迪公布了6月份的銷量成績，一共賣出了251685輛，同比增加82%，環(huán)比增加3%。今年比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N量1248161輛，同比增加901%。

月，理想汽車共計交付新車32575輛，月度交付量首次突破三萬，再創(chuàng)新高。其實(shí)，理想月銷破3萬并不新奇，畢竟李想成天在微博上曬交付周報。上半年，理想交付量近14萬臺，已經(jīng)超過2022年全年交付量。

進(jìn)入7月，造車新勢力們陸續(xù)公布了6月銷量?？偟膩砜?，大部分車企的銷量表現(xiàn)不錯，像廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車、零跑汽車等都同比增長明顯，蔚來汽車的月銷量也突破萬輛，小鵬也推出了G6車型，汽車市場迎來新一輪競爭。

不過，2023年6月份，蔚來汽車的單月新車交付量則重新回到了1萬臺以上，呈現(xiàn)出一定的恢復(fù)態(tài)度。品牌官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年6月份，蔚來汽車單月新車交付量為10707臺。相比去年同期，銷量下滑了14%。