本文預(yù)覽：
- 1、五種競(jìng)爭(zhēng)力如何影響新能源汽車行業(yè)?
- 2、涉及新能源汽車的技能有哪些?發(fā)展前景如何?
- 3、以新架構(gòu)、新產(chǎn)品煥新子品牌,紅旗銳化“新中式豪華”形象
五種競(jìng)爭(zhēng)力如何影響新能源汽車行業(yè)?
1、我國(guó)新能源汽車制造行業(yè)“五力”中：現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)較為穩(wěn)定；新能源汽車企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游的議價(jià)能力較弱；對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈下游的議價(jià)能力較強(qiáng)；行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅一般；替代品的威脅程度較大。
2、潛在進(jìn)入者的進(jìn)入威脅、購(gòu)買者的議價(jià)能力、替代品的替代威脅、供應(yīng)商的議價(jià)能力和行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。
3、隨著新能源汽車的開(kāi)發(fā)和上市將對(duì)現(xiàn)有燃油汽車形成極大威脅，進(jìn)一步加劇汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。
4、五力分別是：供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)能力。
5、三，新能源汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 從市場(chǎng)需求的角度來(lái)看，近年來(lái)，世界各國(guó)都在倡導(dǎo)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行。在環(huán)保浪潮下，新能源汽車作為一種綠色出行方式被大多數(shù)消費(fèi)者所接受，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。
涉及新能源汽車的技能有哪些?發(fā)展前景如何?
1、新能源汽車服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理等。根據(jù)一家企業(yè)的招聘負(fù)責(zé)人介紹，目前中國(guó)大約有17萬(wàn)左右新能源汽車人才。據(jù)估計(jì)，到2021年，該專業(yè)人才需求將達(dá)到85萬(wàn)左右，實(shí)際短缺68萬(wàn)左右，因而該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是光明的。
2、新能源汽車的發(fā)展前景怎么樣新能源汽車既節(jié)能減排還能減少用車成本，所以很多車企都在爭(zhēng)先恐后的大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。
3、此外，就是有機(jī)會(huì)的話去施工單位也可以，從零做起，畢竟也是跟新能源有關(guān)的工作，也挺辛苦的?？佳兄罂梢赃x擇具體新能源相關(guān)的具體專業(yè)，當(dāng)然，專業(yè)基礎(chǔ)決定了新能源這個(gè)專業(yè)注定悲劇。
4、新能源汽車后市場(chǎng)大有可為，學(xué)新能源汽車技術(shù)發(fā)展前景廣闊。開(kāi)設(shè)了新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)新能源汽車技能人才。
5、新能源汽車行業(yè)前景可觀 2020年人才缺口將達(dá)68萬(wàn)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，依賴于相關(guān)人才的儲(chǔ)備。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。
以新架構(gòu)、新產(chǎn)品煥新子品牌,紅旗銳化“新中式豪華”形象
可以說(shuō)，上海車展就是紅旗“All in”新能源的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其將以全新品牌架構(gòu)、完備的技術(shù)路線、全新產(chǎn)品矩陣，扛起中國(guó)新能源汽車向上的紅旗，并努力成為中國(guó)新能源旗幟。
紅旗金葵花子品牌以“金色葵花”為標(biāo)識(shí)，金是太陽(yáng)的顏色，代表神圣、尊貴、豪華；葵花，代表明朗、執(zhí)著，勇敢的去追求自己的理想。紅旗金葵花子品牌凝聚千年華夏文明和紅旗頂級(jí)技術(shù)，是紅旗品牌桂冠上最璀璨的明珠。
除此之外，紅旗HS新紅旗HS全新紅旗HS7也都亮相展臺(tái)，將在今年內(nèi)陸續(xù)上市，將產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步擴(kuò)大。
進(jìn)入車內(nèi)，以駕乘者為中心的紅旗經(jīng)典環(huán)抱式架構(gòu)映入眼簾。該架構(gòu)與外觀設(shè)計(jì)中采用的振翅翱翔的意向及中軸布局相呼應(yīng)。由密到疏的副駕駛前飾板增添了豪華感與趣味性。
即便是在豪華車市場(chǎng)，過(guò)去ABB一統(tǒng)天下的情況也正在被打破，中國(guó)品牌正以新能源、智能化、科技感重構(gòu)豪華車市場(chǎng)。 在豪華車市場(chǎng)中，中國(guó)品牌已經(jīng)明顯形成三個(gè)道路。這分別包括以新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企的新高端品牌以及紅旗。
而在8月23日公布的紅旗H9售價(jià)為30.98-598萬(wàn)元，直接面對(duì)諸多合資品牌的豪強(qiáng)，自主品牌終于要開(kāi)始直面挑戰(zhàn)那些久負(fù)盛名的豪華品牌了?？吹郊t旗H9第一眼，就能很直觀的感受到H9的豪華、尊貴。
