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上海蔚來試駕在哪,蔚來 上門試駕

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試駕蔚來ES7:高端大氣!純電大五座,標(biāo)配雙電機(jī)+空懸

1、蔚來ES7全系標(biāo)配Pano-Cinema全景數(shù)字座艙，其中包含了20路輸出，功率達(dá)1000W的23個(gè)頂級(jí)聲學(xué)材質(zhì)揚(yáng)聲器、256色光瀑式氛圍燈以及AR/VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

2、總結(jié)：從產(chǎn)品定位來說，蔚來ES7的售價(jià)區(qū)間面對(duì)的是奔馳GLC、寶馬X奧迪Q5L等一眾豪華品牌車型，單就產(chǎn)品力而言，蔚來ES7具備了與上述車型一較高下的實(shí)力。

3、高性能是蔚來品牌基因，蔚來ES7采用碳化硅功率模塊的第二代高效電驅(qū)平臺(tái)，前180kW永磁電機(jī)和后300kW感應(yīng)電機(jī)，最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速9秒。

4、蔚來ES7在這一點(diǎn)上確實(shí)有了一個(gè)非常明顯地提升。從這次親身體驗(yàn)中能看出，蔚來ES7確實(shí)擁有非常強(qiáng)的機(jī)械素質(zhì)。

5、嵐圖FREE提供增程版和純電版動(dòng)力，其中增程式版本最快可在5秒內(nèi)破百，純電版本最快能在4秒內(nèi)破百。相比于蔚來ES7，增程式版本的嵐圖FREE沒有續(xù)航焦慮，也能完成日常純電代步工作，綜合實(shí)用性更強(qiáng)。

6、（蔚來ES6）至于蔚來ET7，它也是全系標(biāo)配了前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為480kW，總扭矩為850N·m，參數(shù)來看要比嵐圖FREE更強(qiáng)一些。百公里加速成績(jī)方面，蔚來ES7也達(dá)到了9秒，相對(duì)嵐圖FREE確實(shí)更快一些。

試駕蔚來全新ES6|更極致的豪華舒適性能體驗(yàn)

1、我用一句：“日新月異”來形容如今的新能源汽車市場(chǎng)，相信不過分吧？而就是這么一個(gè)節(jié)奏極快的市場(chǎng)，有一款純電車足足堅(jiān)挺了四年才迎來換代車型，它就是我今天試駕的蔚來全新ES6。

2、作為一臺(tái)以智能化為亮點(diǎn)的高端純電SUV，全新ES6的智能體驗(yàn)是此次試駕著重感受的重點(diǎn)。在技術(shù)層面，全新ES6搭載的是Banyan0.0系統(tǒng)，這也是該系統(tǒng)的首發(fā)車型。

3、全新蔚來ES6的外觀和上代產(chǎn)品比起來，明顯更加簡(jiǎn)潔了。前臉整個(gè)部分變得很圓潤(rùn)，不像之前那樣有棱有角，并且整個(gè)燈組也發(fā)生了變化。首先是日行燈的寬度，明顯比上一代更窄，看起來更精神。

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試駕丨能舒適走街,也可廝殺賽道,蔚來ET5不做偏科王

動(dòng)力系統(tǒng)方面，蔚來ET5全系標(biāo)配前/后雙電機(jī)，總功率為360kW，總扭矩為700N·m，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為4s，這是很多性能車和超跑才能達(dá)到的水平。試駕車匹配100kWh電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為710km。

蔚來ET5 Touring搭載了全新一代高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，還提供5種基礎(chǔ)駕駛模式，包括：運(yùn)動(dòng)+Sport+、運(yùn)動(dòng)Sport、舒適Comfort、節(jié)能Eco、個(gè)性化Individual；4種場(chǎng)景模式：雪地Snow、拖掛Trailer、沙地Sand、濕地Mud。

在舒適性方面，盡管蔚來ET5的前排采用了一體化運(yùn)動(dòng)座椅，但在質(zhì)感上卻以舒適為主，柔軟的NAPPA真皮能夠給駕駛員帶來不錯(cuò)的塌陷感，同時(shí)也很好的滿足了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。

另外，雖然地板是全平的，但前排座椅底部并沒有多少空隙，腳無法伸入，因此后排乘客腿部活動(dòng)空間實(shí)在有限，長(zhǎng)時(shí)間乘坐真不舒服。駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀 如果你對(duì)后排乘坐沒有要求，其實(shí)蔚來ET5可謂一臺(tái)相當(dāng)完美的座駕。

蔚來ET5 Touring的到來創(chuàng)造了電動(dòng)車的新物種，作為一款旅行車，ET5 Touring在車輛的實(shí)用性以及乘坐舒適性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)，ET5 Touring與ET5轎跑版相同的定價(jià)也把旅行車的售價(jià)卷入新時(shí)代。

蔚來怎么預(yù)約深度試駕

1、必須預(yù)約，第二天到店試駕。掃碼預(yù)約試駕，留下手機(jī)號(hào)，提前約好時(shí)間、車型、門店，會(huì)有專屬FL聯(lián)系你，帶上駕照就可以去試駕了。

2、試駕的時(shí)間段是上午9點(diǎn)到下午6點(diǎn)，其他時(shí)間不在范圍內(nèi)。

3、只需前往蔚來體驗(yàn)中心或者授權(quán)經(jīng)銷商處，填寫相關(guān)信息即可進(jìn)行試駕。蔚來一直秉承著“用戶至上”的理念，試乘試駕服務(wù)也是免費(fèi)的一項(xiàng)福利。用戶可以選擇心儀的車型和試駕時(shí)間地點(diǎn)，在工作人員的引導(dǎo)下免費(fèi)試駕蔚來的汽車。

WeCar試駕:試駕蔚來es6實(shí)店體驗(yàn)

近幾年國內(nèi)每年都會(huì)出現(xiàn)新的新能源汽車品牌，無論從續(xù)航、功能、售后以及價(jià)格等等來看，國內(nèi)新能源市場(chǎng)都是琳瑯滿目。本次WeCar為您帶來 蔚來es6的試駕體驗(yàn)。

而舒適層面，坐上座椅的一刻便能明白蔚來的用心?；谖祦碜匝懈叨俗纹脚_(tái)打造，應(yīng)用Multi-Layer多層舒適系統(tǒng)，全新升級(jí)的女王副駕：擁有多達(dá)22向調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)一鍵舒享模式，實(shí)現(xiàn)雙120°坐姿的零重力姿態(tài)。

蔚來的規(guī)模在壯大，造車水平無疑也在進(jìn)步。當(dāng)年的ES8除了快并沒有給我留下其它深刻印象，而這次的全新ES6就像一個(gè)八面玲瓏的高情商伙伴，從你看到它的那一刻起，它便帶你進(jìn)入了一場(chǎng)精心布置過的盛會(huì)。

來到蔚來汽車在上海萬象城的牛屋。之前在蔚來的NIO HOUSE里磨蹭了好久，體驗(yàn)過尊貴的車主空間，上過高級(jí)洗手間，該去試車了。來到蔚來汽車在萬象城的地下車庫。這里真是蔚來汽車的天下，有ES6和ES8，而且如此多的數(shù)目實(shí)屬罕見。

最近，有幸參加了由電動(dòng)知士組織的蔚來ES6深度試駕活動(dòng)，也讓我有機(jī)會(huì)真正的感受下蔚來，感受下ES6。

我用一句：“日新月異”來形容如今的新能源汽車市場(chǎng)，相信不過分吧？而就是這么一個(gè)節(jié)奏極快的市場(chǎng)，有一款純電車足足堅(jiān)挺了四年才迎來換代車型，它就是我今天試駕的蔚來全新ES6。

蔚來可以試駕幾天

1、蔚來推出二十四小時(shí)免費(fèi)試駕體驗(yàn)。2019年4月8日，蔚來汽車宣布在包含北京在內(nèi)的十七座城市開啟免費(fèi)換車體驗(yàn)。

2、其中，杭州蔚來試駕時(shí)間最長(zhǎng)。蔚來面向有車一族推出ES8免費(fèi)體驗(yàn)：可試駕24小時(shí)。24小時(shí)內(nèi)，你的車可以放在蔚來安排的專屬停車場(chǎng)，且購買人身意外險(xiǎn)和車輛保險(xiǎn)。

3、首先，要感謝招商銀行與蔚來的合作才有幸讓我可以免費(fèi)參與蔚來ES6的24小時(shí)試駕活動(dòng)，作為一名前招商銀行員工我依然感到自豪。言歸正傳，直奔主題，開始寫寫蔚來ES6的駕駛體驗(yàn)感受。