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7月轎車銷量排行榜2023,汽車銷量排行榜2023前十名

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7月第二周新勢(shì)力銷量,蔚來(lái)0.31萬(wàn)輛,魏牌0.1萬(wàn)輛

在6月調(diào)整全系車型價(jià)格和權(quán)益后的蔚來(lái),7月銷量直接起飛,一連反超零跑和哪吒,躍居新勢(shì)力銷量榜第二位。數(shù)據(jù)顯示,7月蔚來(lái)共交付新車20,462輛,同比增長(zhǎng)106%,環(huán)比增長(zhǎng)91%,創(chuàng)歷史新高。

月1日星期二,理想汽車?yán)^續(xù)公布7月份第四周(7月24日-7月30日)銷量排行榜,整體看排行榜新勢(shì)力,理想汽車、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車,3強(qiáng)再次回歸,不過(guò)名次由“蔚小理”換成了“理蔚小”,恭喜這三家車企了。

蔚來(lái)7月交付05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)106%,環(huán)比增長(zhǎng)91%,創(chuàng)其月交付歷史新高,同時(shí)首次月銷突破2萬(wàn)輛。其中,全新ES6交付破萬(wàn)輛,也創(chuàng)蔚來(lái)單車型月度交付量紀(jì)錄。

蔚來(lái)破兩萬(wàn) 埃安、理想的新對(duì)手 7月新勢(shì)力榜單中,雖然埃安與理想依然占據(jù)前兩位,但增長(zhǎng)最迅猛的是蔚來(lái)。7月,蔚來(lái)銷量達(dá)20462輛,同環(huán)比增速分別為91%、106%。繼6月銷量回暖之后,蔚來(lái)在7月創(chuàng)造了新的銷量紀(jì)錄。

新勢(shì)力獨(dú)一檔,理想7月銷量與6月基本持平 根據(jù)理想汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過(guò)去的2023年第31周(24-30),理想汽車的周銷量達(dá)0.79萬(wàn)輛,穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量榜首,持續(xù)領(lǐng)跑。

除了理想的穩(wěn)定表現(xiàn)外,深度綁定的另外兩家——蔚來(lái)與小鵬,在7月份的銷量也有了顯著的回升。還是李想說(shuō)的,上周(24-30)互聯(lián)網(wǎng)出身的三家新勢(shì)力重返新勢(shì)力的前三名,這個(gè)趨勢(shì)是可以持續(xù)的。

2023年7月轎車銷量TOP20:秦PLUS蟬聯(lián)銷冠

來(lái)自比亞迪的漢DM、漢EV和秦PLUS EV等三款車型排名第九至第11位,其銷量分別為13603輛、11576輛和11455輛。其中,比亞迪漢DM是國(guó)產(chǎn)中大型轎車銷量冠軍。

直到2022年9月和11月,比亞迪秦奪得A級(jí)轎車銷冠,憑一己之力扭轉(zhuǎn)A級(jí)轎車格局。

如果不是排在后面的比亞迪秦PLUS DM-i和比亞迪海鷗,我還以為在看2020年的轎車銷量榜單。從整體上看,轎車銷量前十有4臺(tái)新能源車,這也與7月36%的新能源滲透率相吻合。

緊湊型轎車中賣的最好的是秦PLUS DM-i,銷量是25674輛,比上個(gè)月少了739輛。

今年開(kāi)年,比亞迪就打出“王炸”,秦PLUS DM-i 2023冠軍版以98萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格,開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代。上市首月開(kāi)門(mén)紅,秦家族熱銷30540輛,以秦掃六合之勢(shì),登上全品類轎車銷量榜首,成為新一代家轎冠軍。

年7月轎車銷量排行榜 五菱宏光MINIEV銷量一騎絕塵,近期油價(jià)的高位也讓不少新能源車銷量攀升。其中海豚僅上市一年,就已經(jīng)沖上前十榜。另外罕見(jiàn)地威朗也上榜了,或許與其大幅度的優(yōu)惠有關(guān)。

7月新能源汽車銷量點(diǎn)評(píng)

在交付量排行中,緊隨蔚來(lái)之后的,依舊是零跑汽車。雖然每個(gè)月交付量的變化幅度不大,但小步向前,繼續(xù)充當(dāng)新能源品牌“地球組”的火車頭。

長(zhǎng)城汽車在7月新能源汽車銷量為28896輛,同比增長(zhǎng)163%,1-7月累計(jì)銷售121965輛,同比增長(zhǎng)64%。

月份,埃安以45025輛的成績(jī)拿下新能源銷量亞軍,同比增長(zhǎng)80%,這已經(jīng)是埃安連續(xù)3個(gè)月銷量破5萬(wàn)+。1-7月份,埃安累計(jì)銷量254361輛,同比增長(zhǎng)103%。

7月轎車銷量排行榜2023,汽車銷量排行榜2023前十名

僅上汽通用五菱下滑?7月新能源汽車廠商銷量榜出爐

1、五菱繽果 事實(shí)上,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2023年月份零售銷量前10名新能源車企榜單中,也僅有上汽通用五菱的銷量呈現(xiàn)同比下滑趨勢(shì),其余上榜車企的銷量均同比上。

2、另外在7月分廣汽埃安推出了兩款新車,包括昊鉑品牌的首款量產(chǎn)車型昊鉑GT,以及AION Y Younger星耀版,目前銷量還在攀升階段,期待8月份廣汽埃安再創(chuàng)佳績(jī)。

3、新能源細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中,7月新能源汽車零售61萬(wàn)輛。比亞迪7月銷量230882輛,同比增長(zhǎng)42%,市場(chǎng)份額30%,廣汽埃安緊隨其后,吉利汽車則位列第三。在前10名的車企中,只有排名第5的上汽通用五菱銷量同比出現(xiàn)了下滑。

探量|比亞迪銷量再創(chuàng)新高,其他品牌相繼發(fā)力,合資奮力追趕

一路開(kāi)掛的比亞迪,奪冠也是在大家預(yù)料之中了,6月份,比亞迪的新能源車銷量高達(dá)253046輛,同比勁增879%,而在今年1-6月份,比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量高達(dá)1255637輛,同比增長(zhǎng)978%。

比亞迪2023年1-6月份售出1256萬(wàn)輛新能源汽車,僅用半年的時(shí)間便達(dá)成了2022年2/3的銷量,從容成為中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車銷量冠軍。

比亞迪8月銷量達(dá)到274086輛,較7月銷量上漲1萬(wàn)余輛,再次創(chuàng)下銷量新高。比亞迪旗下共有5款車型銷量超過(guò)3萬(wàn)輛,分別是秦系列銷售45004輛,元系列銷售32662輛,海鷗銷售34841輛,海豚銷售32745輛,宋PLUS系列銷售36940輛。

頭部車企依舊領(lǐng)先,落后的車企仍在奮力追趕。下面一起來(lái)看看各大新能源品牌的具體銷量情況吧。