豐田普拉多越野車,豐田普拉多越野車報價及圖片

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一汽豐田會國產全新普拉多，國產時間是2024年，工廠地點位于四川成都，建設周期是10個月，總投資586672萬元。

最近一則招標公告曝光，一汽豐田將在成都導入全新的P車型，也就是大家期待已久的全新普拉多，整個工程預計10個月之后完工。與之前預料的一樣，全新普拉多將在一汽豐田成都工廠與現有的亞洲龍混線生產。

日前筆者從網絡渠道獲悉，國產全新豐田普拉多現已開啟預定，但相關價格信息以及購車權益暫時還不得而知。

通過新車的實拍圖可以看出，全新豐田普拉多特別版車型在外觀方面采用了全新的設計語言，并添加了專屬的越野套件。新車前臉采用了四形進氣中網，內部依舊是熏黑處理的方形格柵，周邊輔以鍍鉻裝飾。

而國產版全新普拉多將由一汽豐田生產銷售，國產版新車將于2024年正式上市。

就是豐田·普拉多。霸道是曾用名，早期引進時豐田參考了港臺地區的曾用名，取其車型英文名“Prado”的諧音命名。后豐田官方統一修改了車型的中文商品名，重新命名為“普拉多”。

PRADO普拉多。根據查詢豐田官網信息顯示，豐田霸道是PRADO普拉多，普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

豐田普拉多就是霸道，豐田霸道是豐田陸地巡洋艦的一個分支蘭德酷路澤，豐田被稱為“陸地巡洋艦”，簡稱“陸巡”。

豐田霸道是一款越野SUV，其搭載5LV6自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，標配分時四驅系統，采用非承載式車身，豐田霸道為豐田蘭德酷路澤車系的一個分支，豐田蘭德酷路澤被稱為陸地巡洋艦，簡稱陸巡。

霸道豐田是suv車型，豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列中的越野車，配置研發的豐田六缸電噴1grfev6發動機，提供強勁輸出功率及扭矩，還有高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較可觀。

而近日我們又從海外媒體處獲悉了一組全新豐田普拉多特別版車型的實拍圖，新車在原有車型的基礎上添加了更多的越野套件，越野性能得到進一步提升，接下來就讓我們一起來看看新車的具體表現吧。

豐田全新一代普拉多的設計沖擊力還是很強的，它的前臉采用熏黑多橫幅式進氣格柵，同時新車的兩側還提供矩陣式LED頭燈組，內部自然也是采用LED光源，而且它的A柱位置還加入高位涉水喉，硬派氣息可以說完美呈現在消費者眼前。

全新普拉多與雷克薩斯GX一樣均出自TNGA-F越野平臺，采用了非承載式車身結構，據悉新車在北美的售價為5萬美元，約合人民幣39萬元。而國產版全新普拉多將由一汽豐田生產銷售，國產版新車將于2024年正式上市。

日前，豐田在北美市場正式發布了全新一代豐田普拉多（北美地區命名為Land Cruiser），新車基于品牌全新升級的GA-F平臺，而這一平臺上還有新一代蘭德酷路澤（J300）、雷克薩斯LX、雷克薩斯GX、坦途等車型。

日前，全新豐田普拉多（LC250）在海外正式發布。新車與全新雷克薩斯GX共同基于TNGA-F架構打造，不過車身尺寸更小一些，同時動力方面提供4T+電機的混動系統以及5T V6雙渦輪增壓發動機。

1、在上一代普拉多停產沉寂的這幾年，中國的越野車市場發生了翻天覆地的變化，一大批越野新秀搶占了普拉多曾經的市場。

2、當國產普拉多停產、進口普拉多因為排放標準進不來的時候，很多準備購買普拉多的準車主們悵然若失，如今為了彌補廣大越野愛好者，豐田決定把全新普拉多帶回國內了。

3、這是一則在車迷群體中掀起巨浪的消息，雖然不是官宣但是已經實錘：一汽豐田將于2024年國產新一代普拉多，基于非承載式車身，搭載4升直列4缸渦輪增壓發動機，由一汽豐田位于四川成都的工廠生產，規劃年產能36000輛。

4、對于全新一代普拉多的越野能力，肯定是毋庸置疑的，畢竟雷克薩斯GX、豐田紅杉、全新一代陸巡也正是誕生于TNGA-F平臺，更何況，豐田在越野市場的口碑早已深入人心。

5、豐田普拉多停產的三年里，中國的越野車市場上也涌現了許多國產車型。例如坦克系列，老款的普拉多沒加大車身前只能算中型SUV。和大熱的坦克300尺寸差不了多少，現在換代后和會坦克500正面競爭。

6、一汽豐田作為普拉多的國產授權方。這對于許多期待普拉多回歸的消費者來說是一個好消息。闊別國內市場四年之久的普拉多，一直以來都是硬派越野車的代表之一，其出色的越野性能、卓越的可靠性和霸氣的外觀設計，深受消費者喜愛。

車身尺寸方面，全新豐田普拉多為4925*1980*1870mm，軸距為2850mm，近5米的車身看起來確實非常修長，而且新車還有著211mm的離地間隙，接近角為31度，離去角為22度，通過角為25度，這樣的數據完全能夠應付絕大部分的越野場景。

近日，一汽豐田的項目規劃文件正式公布，從新增的產品信息可以獲知，P車型代表的就是全新一代普拉多，按照時間節點來看，全新普拉多將于2024年在一汽豐田成都工廠正式投產。

在北京時間8月2日，豐田發布了全新一代的普拉多。而在國內一份關于“一汽豐田成都P車型導入項目”的文件中，一汽豐田將對成都工廠進行改造以引入P車型。改造周期10個月，總投資為58，6672萬元。