本文預(yù)覽：
天津一汽威志三廂是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
年威志用的是天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。
天津一汽威志v52014款搭載的是CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)，跟V2的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。
這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有四種，分別是3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
就是豐田生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)電噴系統(tǒng)用的德爾福的，所以改叫A+，原5A的電噴系統(tǒng)是日本電裝的，不過(guò)應(yīng)為法規(guī)加嚴(yán)，不滿足要求所以升級(jí)該換為德爾福的系統(tǒng)。
11年一汽威志是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
豐田5A+。作為代步車，動(dòng)力夠用，油耗也比較低，11年一汽威志是豐田5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田5A+ 動(dòng)力很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 技術(shù)也比較成熟。 5的排量， 比較省油。
四缸自然吸氣。根據(jù)查詢一汽威志使用功能信息顯示，11年一汽威志v2是四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
好。11款威志自動(dòng)擋操控不錯(cuò)，油耗低，性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)，因此好。11款威志，是威志汽車2011年的車型，是威志首款經(jīng)濟(jì)型轎車，搭載了自主研發(fā)的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。
年微志v2發(fā)動(dòng)機(jī)很好。是一汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CA4GA1，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于擁有采用智能化連續(xù)可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓V2在較低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出較高的扭矩。
是的，2011款威志的5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是豐田的5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，作為代步車，動(dòng)力夠用，油耗也比較低，技術(shù)很成熟。
年威志自動(dòng)擋好。11年威志自動(dòng)擋搭載了自主研發(fā)的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅操控順滑，而且油耗低動(dòng)力強(qiáng)，具有很高的性價(jià)比，非常不錯(cuò)。
一汽三箱威志新車還生產(chǎn)嗎
1、沒有停產(chǎn)。這款車還在生產(chǎn)銷售，只是口碑和銷量都不太好，部分經(jīng)銷商也倒閉了。威志V2是中國(guó)一汽面向21世紀(jì)而開發(fā)的國(guó)際化的戰(zhàn)略車型，滿足現(xiàn)代年輕、文化人士的訴求，是一款精品時(shí)尚車。
2、一汽威志2018年12月31日停產(chǎn)的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，一汽威志已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)了20多年，是一汽集團(tuán)的重要產(chǎn)品。于2018年12月31日一汽威志的生產(chǎn)線將被轉(zhuǎn)移到一汽集團(tuán)的其他工廠，以滿足市場(chǎng)需求，同時(shí)宣告停產(chǎn)。
3、年8月18日。根據(jù)查詢天津一汽品牌官網(wǎng)得知。天津威志的生產(chǎn)線將被轉(zhuǎn)移到一汽集團(tuán)的其他工廠，以滿足市場(chǎng)需求，于2006年8月18日宣告停產(chǎn)。威志是一款汽車品牌，由天津一汽歷時(shí)30個(gè)月、投入3億元自主研發(fā)。
