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漢蘭達的變速箱類型
1、漢蘭達的變速箱是6速手自一體，液力AT變速箱不是CVT無級變速箱。
2、漢蘭達使用了6at變速箱，這款變速箱的可靠性耐用性是很好的，并且換擋平順性也是很好的。at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。
3、漢蘭達0T車型為8AR-FTS，5T車型為2GR-FE，變速器車型為愛信6速手自一體。CVT變速器的可靠性、耐久性也非常優(yōu)異，而且這種變速器的換擋順暢性也非常優(yōu)異。
豐田漢蘭達是幾驅(qū)
1、豐田漢蘭達是四驅(qū)車，漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配，通常情況下車輛偏向于。
2、豐田漢蘭達有兩驅(qū)車型也有四驅(qū)車型，豐田漢蘭達是廣汽豐田汽車旗下推出的一款中型SUV，為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。
3、豐田漢蘭達有兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。豐田漢蘭達是廣汽豐田推出的一款中型SUV。為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。
4、漢蘭達汽車的兩驅(qū)版本車型是前置前驅(qū)，而四驅(qū)版車型是四輪驅(qū)動。
漢蘭達使用的是什么發(fā)動機
1、漢蘭達搭載的是一臺0T渦輪增壓發(fā)動機，這款車使用的是日系原裝進口的0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，這臺發(fā)動機的型號為8AR-FTS。
2、漢蘭達全系使用了一款0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機的動力是比較強的。
3、漢蘭達采用的是0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為8AR-FTS。這款發(fā)動機最大功率可以輸出220馬力，最大扭矩則為350牛米。它的最大功率輸出范圍在5200到5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩輸出則在1800到4000轉(zhuǎn)/分。
4、漢蘭達采用0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為8AR-FTS，動力比較強勁。漢蘭達的0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩220馬力，350?！っ住＿@臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。
每月花費1461元,漢蘭達精英PLUS版用車成本分析
小結(jié)：漢蘭達精英PLUS版整體性價比較高，綜合油耗、性能、配置水平都表現(xiàn)不錯，結(jié)合6萬公里保險費用保養(yǎng)費用以及燃油費，我們計算得出一年的成本支出大概在17540元，每個月大約花費1461元，對于一款SUV來說，這個價格可以接受。
而漢蘭達智能電混雙擎兩驅(qū)精英PLUS版相比入門版車型價格上增加了六千元，在配置上基本和入門版車型差不多，仍然配備了主副駕駛安全氣囊、前后排頭部氣囊以及膝部氣囊，還有仿皮材質(zhì)左右、前排無鑰匙進入、后排杯架等配置。
燃油費：漢蘭達搭載了一臺0T發(fā)動機，平均百公里綜合油耗在15L左右，每個人駕駛習(xí)慣不同，但基本算是比較客觀的油耗，一年行駛2萬公里計算，需要加95號汽油，每升汽油按7元計算，一年下來需要花費16100元。
漢蘭達的指導(dǎo)價為288-388萬，終端無優(yōu)惠，目前也基本沒有加價的情況，但是漢蘭達的低配和中高配價格差距很大，另外那么大的車如果沒有七座會比較遺憾，所以建議買七座丐版以上的，所以大概花銷在30萬左右。
