本文預(yù)覽：
- 1、奇瑞東方之子2007款多重
- 2、07年奇瑞東方之子參數(shù)
- 3、我有一輛04年的奇瑞東方之子還有保留價(jià)值嗎?
- 4、奇瑞東方之子
- 5、東方之子是什么車
- 6、奇瑞東方之子09款質(zhì)量怎么樣
奇瑞東方之子2007款多重
東方之子2007款豪華款整備質(zhì)量為1440KG根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，2003年6月3日東方之子上市，東方之子以超值價(jià)格超值動(dòng)力超值裝備超值實(shí)用，超值安全的五大優(yōu)勢(shì)著稱，極大地滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型商務(wù)轎車的多層次需求。
年奇瑞東方之子參數(shù)如下：搭載了6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為140N·m/4200rpm。
奇瑞東方之子2007款的動(dòng)力來源于一臺(tái)排量為6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為80kW，峰值扭矩為150N·m。與之匹配的是5檔手動(dòng)變速器或4檔自動(dòng)變速器，傳動(dòng)方式為前置前驅(qū)。
奇瑞東方之子在配置方面表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，主要有倒車?yán)走_(dá)、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、定速巡航等配置，安全性能比較高。
月 27 日， 奇瑞東方之子05 款正式上市。 05 款在老款東方之子的基礎(chǔ)上進(jìn)行了 60 多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，涉及外觀，內(nèi)飾，降噪，環(huán)保，性能等各個(gè)方面。
其中，07款東方之子作為奇瑞唯一的一款中級(jí)車型，從上市到現(xiàn)在已有近四個(gè)年頭，而這4年中降價(jià)也始終伴其左右。
07年奇瑞東方之子參數(shù)
奇瑞東方之子2007款的動(dòng)力來源于一臺(tái)排量為6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為80kW，峰值扭矩為150N·m。與之匹配的是5檔手動(dòng)變速器或4檔自動(dòng)變速器，傳動(dòng)方式為前置前驅(qū)。
東方之子2007款豪華款整備質(zhì)量為1440KG。
東方之子2007款豪華款整備質(zhì)量為1440KG根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，2003年6月3日東方之子上市，東方之子以超值價(jià)格超值動(dòng)力超值裝備超值實(shí)用，超值安全的五大優(yōu)勢(shì)著稱，極大地滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型商務(wù)轎車的多層次需求。
我有一輛04年的奇瑞東方之子還有保留價(jià)值嗎?
1、在當(dāng)時(shí)，市場(chǎng)上除了海馬普力馬，基本沒有其他家用MPV，奇瑞推出東方之子CROSS，也是想在家用MPV市場(chǎng)分一杯羹。不過彼時(shí)家用MPV市場(chǎng)并不大，東方之子CROSS銷量一直在3位數(shù)徘徊，奇瑞也不怎么重視。
2、別人不知道，我是09年開的奇瑞東方之子，16年換了瑞虎5，可以說是奇瑞的老客戶了?？傮w感覺還不錯(cuò)，性價(jià)比高，質(zhì)量沒話說，除了正常保養(yǎng)，沒有什么維修成本，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3、東方之子這款車很不錯(cuò)，經(jīng)過這幾年的不斷完善，可以說性價(jià)比非常高，配置很豐富，質(zhì)量和工藝也提高不少，值得擁有，但我感覺1。8升或2。0升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款更好一點(diǎn)，不建議買2。4升的。
4、但奇瑞車主不一樣，他們大多第二輛車還是奇瑞，看明白了吧，其實(shí)奇瑞車主才是最懂車的。
5、款在老款東方之子的基礎(chǔ)上進(jìn)行了 60 多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，涉及外觀，內(nèi)飾，降噪，環(huán)保，性能等各個(gè)方面。奇瑞公司幾乎所有的部門都參與進(jìn)來，目的就是要把東方之子 05 款打造成最具價(jià)值內(nèi)涵的中高級(jí)轎車。
6、和自主研發(fā)的奇瑞！[流淚][流淚][流淚] 我開的是06年的東方之子，車子跑了21萬公里了。沒啥大毛病。0排量，百公里2油耗。操作都輕。非常好開。山路，長(zhǎng)途高速各種地形都跑過。非常給力。但小毛病總是有些的。
奇瑞東方之子
大氣奇瑞東方之子2009款外形的線條比較舒展，它細(xì)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和高抬的車尾形成緩慢上升的楔形線條，前后保險(xiǎn)杠都比較厚實(shí)，整體外觀很大氣奇瑞控股集團(tuán)是一家以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心的多元化企業(yè)集團(tuán)，奇瑞控股集團(tuán)有限公司成立。
【太平洋汽車網(wǎng)】東方之子是奇瑞旗下的一架中型汽車。東方之子一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款是4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
奇瑞新東方之子通病主要有尾翼和尾部大燈，鴨式尾翼不受國(guó)人歡迎，尾部大燈無立體感。油耗高：8MT的東方之子油耗在7--5之間，冬季油耗可達(dá)10L/100KM。密封性一般，密封性比合資品牌價(jià)格在15萬元以上的車差一點(diǎn)。
年奇瑞東方之子參數(shù)如下：搭載了6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為140N·m/4200rpm。
東方之子是什么車
東方之子車是中國(guó)新能源汽車品牌之一，不僅技術(shù)領(lǐng)先，而且顏值不凡，它們獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。東方之子車秉承著“用心做安全車”的理念，擁有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和安全功能，是技術(shù)領(lǐng)先的新能源汽車品牌。
東方之子是什么車，東方之子是奇瑞旗下的一款中型車。東方之子搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
奇瑞suv全部車型是：東方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A威麟V5。東方之子 奇瑞的東方之子系列轎車為奇瑞B(yǎng)級(jí)平臺(tái)的代表作，是奇瑞公司針對(duì)中國(guó)公商務(wù)以及中高檔個(gè)人用車市場(chǎng)打造的一款力量型轎車。
汽車行業(yè)一直是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，在大量外資汽車品牌的進(jìn)入下，國(guó)產(chǎn)自主品牌顯得尤為重要，而奇瑞汽車的“東方之子”正是其中的佼佼者。
奇瑞東方之子09款質(zhì)量怎么樣
好108款奇瑞東方之子是奇瑞公司推出的一款汽車，該汽車的質(zhì)量很好，且其有質(zhì)量合格檢測(cè)證明2該汽車的價(jià)格相較于其他汽車的價(jià)格低，且其前三年是免費(fèi)進(jìn)行維修的。
大氣。奇瑞東方之子2009款外形的線條比較舒展，它細(xì)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和高抬的車尾形成緩慢上升的楔形線條，前、后保險(xiǎn)杠都比較厚實(shí)，整體外觀很大氣。
一般。奇瑞東方之子2009款車鑰匙是全黑設(shè)計(jì)，沒有太多質(zhì)感和高級(jí)感，一把是帶遙控功能，一把是普通的機(jī)械鑰匙，所以整體感覺一般。
東方之子這款車很不錯(cuò)，經(jīng)過這幾年的不斷完善，可以說性價(jià)比非常高，配置很豐富，質(zhì)量和工藝也提高不少，值得擁有，但我感覺1。8升或2。0升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款更好一點(diǎn)，不建議買2。4升的。
總得來說還是很不錯(cuò)的了，我四月買的，到現(xiàn)在很滿意，沒有什么毛病，呵呵~雖然它還有可以改進(jìn)的地方，但是我們看到很多地方它已經(jīng)達(dá)到或超過了合資品牌的車，按照低出同行很多的價(jià)格，無疑具有很高的性價(jià)比。
我06年擁有了第一輛 汽車 ，奇瑞QQ，0.8排量，那時(shí)候東方之子確實(shí)不錯(cuò)，就是太貴不在考慮范疇之內(nèi)。
