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新捷達和新速騰是不是一款車,NCS又是什么
成都一汽·大眾三廠制造的代號為NF的就是新捷達，NCS就是新速騰。新速騰是德國大眾全球同步的車型，在國外才叫做第六代捷達（JEETA），而國內(nèi)叫做Sagitar-速騰。
準確來說ncs本質(zhì)是捷達 （第六代捷達嘛），但是和目前意義上的捷達和速騰都不同。ncs是 new compact sedan 的縮寫，新一代緊湊級轎車。
按一汽大眾的消息，新速騰叫NCS(國外叫Jetta VI），會在成都龍泉工廠生產(chǎn)！而國內(nèi)的捷達，除了再在外形上改改，基本沒有換代的可能性了，怎么換？大眾再也不會花大筆資金投在國外已停產(chǎn)僅在國內(nèi)銷售的車型研發(fā)上了。
一汽大眾的歷史
1、一汽大眾品牌介紹如下：一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業(yè)。公司于1991年2月6日在長春成立，法定代表人是徐留平，同年9月1日正式開業(yè)。
2、一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。
3、-1980大眾汽車-甲殼蟲1972年2月17日，大眾汽車公司打破汽車生產(chǎn)世界記錄。甲殼蟲以15，007，034輛的記錄，超越福特汽車公司Model T車型（即公眾所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所創(chuàng)下的傳奇記錄。
4、一汽大眾汽車有限公司于1991年2月6日成立，由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
5、這些品牌在其技術(shù)實力、品牌歷史和產(chǎn)品質(zhì)量等方面都有優(yōu)勢，擁有了廣泛的市場認可和用戶忠誠度。這些品牌也在不斷地推出新的車型，加深了自身在市場的競爭力。
大眾NCS的概述
1、NCS與歐版JETTA最大的區(qū)別；前者后懸掛為拖曳臂整體式懸掛，而后者采用的第五代JETTA的四連桿結(jié)構(gòu)。
2、所以，一汽大眾的ncs和歐洲大眾的捷達沒區(qū)別。準確來說ncs本質(zhì)是捷達 （第六代捷達嘛），但是和目前意義上的捷達和速騰都不同。ncs是 new compact sedan 的縮寫，新一代緊湊級轎車。
3、也就是說國產(chǎn)NCS可能為北美高端版車型，并且國產(chǎn)后由于其產(chǎn)品實質(zhì)可以直接替代速騰。 替代速騰但采用非獨立懸掛，同等定位前提下更大空間、更豐富配置等優(yōu)勢彌補非獨立懸掛不足。
4、經(jīng)過近30年的發(fā)展，一汽-大眾的產(chǎn)能布局已覆蓋長春東北部、成都西南部、佛山南部、青島東部、天津北部，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、轎車五廠、轎車六廠、動力總成事業(yè)部以及沖壓中心八大專業(yè)生產(chǎn)廠。
5、我認為可能性不大，ncs是速騰的垂直換代車型，懸掛肯定和速騰一致。據(jù)一汽大眾產(chǎn)能計劃來看，ncs估計今年10月份投產(chǎn)，11月上市銷售，產(chǎn)量是一萬輛，2012年十四萬輛，速騰基本停產(chǎn)。
6、一輛行駛里程約8萬km、配置CFBA4L發(fā)動機、OAM7擋雙離合器變速器的一汽大眾速騰轎車。用戶反映：該車定速巡航系統(tǒng)失靈，其他一切正常。
了解大眾NCS:下一代數(shù)字化車身工廠
NCS是大眾汽車集團第一個完全數(shù)字化的工廠項目。它由充滿活力和創(chuàng)造力的團隊領(lǐng)導，該團隊致力于將生產(chǎn)流程最大程度的數(shù)字化，優(yōu)化源于物流、供應鏈和制造方面的所有流程。
全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級更是開花結(jié)果。截至目前，一汽-大眾華北基地累計完成了96項自主數(shù)字化項目的開發(fā)，在效率上助力華北基地生產(chǎn)節(jié)拍從每小時下線60輛整車提升至65輛整車。
唯有那些“數(shù)字”是最“直觀”的，接下來，我們就一起去了解一下，上汽大眾新能源汽車工廠所創(chuàng)造出的那些值得關(guān)注的“數(shù)字”。 上汽大眾新能源汽車工廠位于上海安亭，它是大眾汽車集團全球范圍內(nèi)首個專為MEB平臺車型生產(chǎn)而全新建造的工廠。
月27日， 上汽大眾ID.4 X投產(chǎn)儀式在位于安亭的新能源汽車工廠舉行。隨著一輛黃色ID.4 X緩緩駛下生產(chǎn)線，上汽大眾首款I(lǐng)D.家族車型正式批量投產(chǎn)。ID.家族是基于大眾汽車集團MEB模塊化電驅(qū)動平臺打造的。
作為佛山工廠為應對MEB平臺全新建設的一個車間，電池車間包含殼體焊裝線與電池裝配線。
主要生產(chǎn)捷達轎車全系列車型，另外還將增加生產(chǎn)兩款新車型，其中一款為代號“NCS”的緊湊型轎車——作為速騰的替代品率先推出；后期還將推出一款捷達全新下一代車型。
