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東風(fēng)日產(chǎn)天籟,東風(fēng)日產(chǎn)天籟2015款

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日產(chǎn)天籟公認存在的十大缺點

舒適性較差 相對于同級別車型之一的凱美瑞來說,天籟的座椅和懸架效果相對較為劣秀,難以提供足夠的舒適性,長途行駛會感到疲憊。 噪音較大 天籟在高速路上的風(fēng)噪、胎噪比較嚴重,這可能影響到車內(nèi)乘客的體驗。

影音系統(tǒng)常見故障儀表臺異常響聲變速箱頓挫等難題,從而能夠見到日產(chǎn)天籟的總體品質(zhì)管理或是亟待提升的,期待日產(chǎn)可以把難題高度重視起來,給顧客打造更為極致的車型。

乘坐舒適度不夠 盡管天籟的座椅很舒適,但它的懸掛系統(tǒng)在路面不好的情況下,給乘客帶來的震動還是相當(dāng)明顯的。 油耗較高 隨著油價的不斷攀升,油耗成為了消費者在選擇車型時非常關(guān)注的因素。

二缺點 1后排頭部腿部空間不大2全車的頭枕設(shè)計不好,影響乘坐舒適性3后排座椅不能46分割放倒,影響載物能力車系款型 為滿足不同消費者的用車需求,新世代天籟設(shè)置了豐富的產(chǎn)品線,車身顏色有碧玉黑。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟,東風(fēng)日產(chǎn)天籟2015款

日產(chǎn)天籟的致命缺點

缺點一:天籟的動力系統(tǒng)一直是一個備受指責(zé)的缺點。這款車搭載的是0自吸發(fā)動機,到了夏天,開著空調(diào)再加上滿載4個人的話,會感覺到有點吃力了。

舒適性較差 相對于同級別車型之一的凱美瑞來說,天籟的座椅和懸架效果相對較為劣秀,難以提供足夠的舒適性,長途行駛會感到疲憊。 噪音較大 天籟在高速路上的風(fēng)噪、胎噪比較嚴重,這可能影響到車內(nèi)乘客的體驗。

日產(chǎn)天籟公認存在的十大缺點:外型和軒逸太類似、車漆薄、驅(qū)動力不激進派、車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感、車內(nèi)飾臭味大、汽車底盤低、頭頂部室內(nèi)空間小、懸架過軟、后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴重、級別感不夠。

天籟是東風(fēng)日產(chǎn)嗎

根據(jù)查詢百度有駕顯示,天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車,屬于東風(fēng)日產(chǎn)。天籟的英文是teana,是美洲土語,意思是黎明,寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。

teana東風(fēng)日產(chǎn)也叫做天籟汽車。teana是日產(chǎn)旗下的一款豪華中型車,在檔次上屬于中高檔汽車。

TEANA是東風(fēng)日產(chǎn)的中級轎車天籟。天籟于2002年在日本本土上市,2004年正式進軍中國市場。日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞以及本田雅閣都在今年完成了最新的升級,天籟雖然最晚完成了升級,但也在11月開始銷售。

尼桑altima是日產(chǎn)天籟,東風(fēng)日產(chǎn)2021款天籟正式上市,共推出6款車型,市場指導(dǎo)價為17982698萬元第七代天籟2019款采用了全新尾標ALTIMA,棄用了之前的TEANA尾標全新一代天籟ALTIMA基于Vmotion 20概念車打造。

年10月30日,東風(fēng)日產(chǎn)2021款天籟正式上市,共推出6款車型。新款天籟在外觀、內(nèi)飾、智能配置、科技配置等方面進行了升級,包括VC-TURBO超變擎、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)等。

款天籟是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款車2020款天籟在外觀方面保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計,前臉部分采用了Vmotion設(shè)計,看上去十分個性車頭配有造型尖銳的大燈組,讓新車的視覺效果十分兇狠,同時下方梯形的進氣口,搭配兩側(cè)霧燈下方的鏟。