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雷克薩斯新車型es
h行政版2021款49萬489萬 倘若購買雷克薩斯ES首付兩成,以雷克薩斯ES2021款300h行政版為例,其售價是49萬,那么首付20%為80萬,加上稅費(fèi)、車險等必要費(fèi)用58萬元,把雷克薩斯ES開回家,最低首期為153756元。
雷克薩斯es200最致命的缺點(diǎn)有:動力表現(xiàn)相對較弱、操控性方面欠缺。動力表現(xiàn)相對較弱:雖然它搭載了一臺0升四缸發(fā)動機(jī),但它的最大功率只有152馬力,相對于其他同級別競爭對手來說稍顯不足。
款雷克薩斯es2022年8月18日正式上市新款雷克薩斯ES采用了全新的家族式紡錘形進(jìn)氣格柵,比現(xiàn)在的車型更加犀利,新車采用了全新的大燈和霧燈,比目前的車型更加霸氣,尾部新ES的尾燈組也做了小幅調(diào)整。
雷克薩斯ES2020款是一款雷克薩斯旗下的中大型車,其官方指導(dǎo)價為元元我們以雷克薩斯ES2020款260尊享版為例來計(jì)算一下,這款車型的官方指導(dǎo)價為元,目前長沙市沒有什么優(yōu)惠全款購車的話,加上商業(yè)保險。
外觀設(shè)計(jì):奧迪a4的外觀設(shè)計(jì)較為簡潔、硬朗,線條分明;而雷克薩斯es200的外觀設(shè)計(jì)則更加優(yōu)雅、流暢,具有一種東方美學(xué)的韻味。
改款ES繼承了旗艦 LS 的動感姿態(tài)和時尚、轎跑車般的輪廓。雷克薩斯標(biāo)志性格柵采用雙 LED 前大燈,成為車頭的亮點(diǎn)。
一分不降“底氣十足”豪車?yán)卓怂_斯ES,有多“豪橫”?
1、值得一提的是,雷克薩斯ES并非像是其他小眾豪車靠性價比取勝,它的官方指導(dǎo)價格為29萬-43萬,不僅比同級別的奧迪A4L、寶馬3系貴還要加價提車。
2、其新推出的雷克薩斯ES,作為中大型豪華行政級轎車,它的豪華設(shè)計(jì)與配置絲毫不輸奔馳、奧迪這些豪華汽車品牌。其售價為29萬起,接下來就了解一下這款車吧。
3、對于購買豪華車型的消費(fèi)者來說,雷克薩斯ES是一個非常不錯的選擇。作為日本豪車市場的領(lǐng)頭羊,在性價比方面表現(xiàn)很不錯。下面我們就從外觀、內(nèi)飾、動力和操控等方面一一來分析這款車的優(yōu)缺點(diǎn)。
4、但是,時代在變化,豪車概念正在褪色,降價也成為了一線豪華車爭搶車市的選擇。
為什么雷克薩斯is比es貴?
1、只有一些高配置is比一些低配置es只是貴,一般來說還是雷克薩斯es價格更貴。is是中型運(yùn)動車,es它是一款中大型豪華轎車,其市場定位與目標(biāo)消費(fèi)者群體不同。
2、售價不同。由于雷克薩斯IS最新款還未上市,所以就以2017款車型為例,這款車當(dāng)時的廠商指導(dǎo)價在280-430萬元;而2017款雷克薩斯ES當(dāng)時廠商指導(dǎo)價為220-400萬元,所以雷克薩斯IS的售價比ES的略貴。
3、所以說IS賣得比ES貴并并不是雷克薩斯標(biāo)不對價,僅僅大家顧客將這兩種車都當(dāng)成了家庭用車去對待罷了。
4、只是有些高配的is比有些低配的es貴,總體來說在雷克薩斯es里價格更貴。Is是中型跑車,es是中型豪華車,這兩款車的市場定位和目標(biāo)消費(fèi)者都不一樣。
5、雷克薩斯is之所以比es貴,主要是優(yōu)化了從C柱到車頂側(cè)的結(jié)構(gòu),在前縱梁上加點(diǎn),增強(qiáng)車身剛性,提高運(yùn)動性能,降低噪音和振動。由于最新的雷克薩斯IS車型尚未上市,以2017款為例。
6、實(shí)際上,并不是ES比IS更便宜,而是因?yàn)榇钶d的0L自吸發(fā)動機(jī)的ES200,拉低了ES車系的起售價,畢竟0自吸發(fā)動機(jī)搭載CVT變速箱,和搭載0T發(fā)動機(jī)和8AT相比,動力總成的成本要低得多。
雷克薩斯ES憑什么賣的比BBA的C級車都貴?
1、號汽油就能滿足這臺雷克薩斯ES300h,這對于BBA車系來說也算是個巨大優(yōu)勢了。
2、雷克薩斯ES,定位本是奧迪A4L以及寶馬3系級別的中型轎車,但由于雷克薩斯的全進(jìn)口身份以及加價策略,再加上競爭對手們價格紛紛跳水,導(dǎo)致雷克薩斯ES天然具有了比奧迪、寶馬更高的品牌效應(yīng),以至于很多人認(rèn)為雷克薩斯比BBA更高級。
3、雷克薩斯賣不過BBA,主要是有3個方面的原因。品牌上,“豐田”的影子比較重 首先,從車子本身來說的話,雷克薩斯很多車型和豐田是同平臺的了。比如說:雷克薩斯ES(圖片|配置|詢價)和凱美瑞是共用發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤的。