本文預(yù)覽：
- 1、老款雷克薩斯ES300和GS300有什么不同
- 2、養(yǎng)一臺雷克薩斯es300一年要多少錢
- 3、es300雷克薩斯二手價格多少錢?
- 4、寶馬五系,奔馳E級,奧迪A6,凌志ES300該怎么選?
老款雷克薩斯ES300和GS300有什么不同
1、雷克薩斯ES是雷克薩斯的中高級豪華轎車，GS是雷克薩斯的高級豪華轎車，無論是在配置上還是動力上，GS要更好一些。
2、ES300h發(fā)動機是2AR-FE，GS300h則配備改進的2AR-FSE。
3、該車采用滑背設(shè)計，車身外觀更加運動。與雷克薩斯es相比，GS的價格相對較高。外觀采用了雷克薩斯全新的設(shè)計元素，整車線條比較流暢。與老款相比，GS車的外觀變化還是很大的。車內(nèi)整體用料考究，車內(nèi)運動感十足。
4、GS、ES分別是雷克薩斯的兩個車系，主要是官方價、排量、變速箱驅(qū)動方式的不同 1，ES定位在中端車，價格相對GS會有所更親民。2，GS在排量方面也多了個大排量5L。3，ES采用的是前置前驅(qū)，GS則采用前置后驅(qū)。
5、首先，GS300與ES350不是一個級別GS系僅次于LS，高于ES系GS系比較特別，為了彌補ES與LS的空缺而開發(fā)出來的車型ES多是與奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6競爭，而GS的檔次要高一些 其次，ES主要走舒適路線，從外到內(nèi)透露出。
6、雷克薩斯es300h：新ES的中控臺造型與GS頗為相似，中控臺采用了上下三層的設(shè)計增添視覺層次感，也有利于營造車內(nèi)的豪華氛圍；中控臺上的白色縫線全部由日本九州工廠12個專業(yè)技師手工縫制，做工精細視覺效果一流。
養(yǎng)一臺雷克薩斯es300一年要多少錢
1、價格方面，2020款雷克薩斯es300h卓越版，官方指導(dǎo)價34萬，優(yōu)惠沒有，加裝5萬，全部落地再加購置稅33097，車船稅720，強險950，商業(yè)險11218，上牌500，共合計455萬左右。
2、也不符合雷克薩斯的身份。總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產(chǎn)的身份，讓它的質(zhì)量絕對無需擔(dān)心，4年12萬公里的免費保養(yǎng)讓它用車成本無限接近于0，所以非常值得推薦。
3、你好 價錢在 3000左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
4、一年按平均行駛2萬公里，油耗約10L左右，按每升7元計算，大約需要4萬元，高速費用按平均一萬公里算，需要5000元，停車費一年6000元，保養(yǎng)洗車費用約3000元。
5、雷克薩斯ex200養(yǎng)車費用需要10000左右一年：雷克薩斯ex200帶有雙噴射和雙循環(huán)的發(fā)動機確實和廣汽豐田凱美瑞的發(fā)動機是同一臺發(fā)動機，油耗表現(xiàn)不錯，以ES的尺寸重量來說確實算比較省油。
6、您好朋友。一年的保養(yǎng)費用取決于一年行駛多少萬公里。如果一年行駛5萬公里，一年的保養(yǎng)費用一般都在。10000左右。
es300雷克薩斯二手價格多少錢?
雷克薩斯e300二手大概需要15萬左右：二手車價格評估：首先按照年限和公里數(shù)，一般都是每年10%--18%的折舊率，公里數(shù)2萬一個單位。
以北京地區(qū)為例，2018年款雷克薩斯ES300二手車價格在35-45萬元左右，車齡越久、里程越高則價格越低。但是需要注意的是，購買二手車需要仔細檢查車況，以免遇到一些問題。
雷克薩斯300二手價格大概在15w-23w左右，看成色的：雷克薩斯的RX系列的銷量已經(jīng)占據(jù)了全系的40%，而且在中大型SUV當(dāng)中，RX的實力已經(jīng)擁有著很不錯的口碑。
雷克薩斯混動es300h二手配置：家族化前臉的設(shè)計風(fēng)格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外。
寶馬五系,奔馳E級,奧迪A6,凌志ES300該怎么選?
1、而來自德系的BBA品牌似乎就是最合適的選擇，這其中奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L便是最具代表性的車型，它們不但擁有著極強的口碑優(yōu)勢，在配置、機械素養(yǎng)方面也都做到了極致，一定是你選車過程中的必看選項。
2、綜合分析，李老貓更推薦寶馬5系。發(fā)現(xiàn)雷克薩斯ES夠不要臉的了，B級車，性能PK五菱宏光的智商車，經(jīng)常與五系，E級等中大型車比較。
3、而與此同時，奔馳E級在座艙豪華性方面仍具備很高的水準(zhǔn)，這也使得在直接競爭寶馬5系、奧迪A6L的過程中，換上了年輕時尚穿著的它會繼續(xù)被當(dāng)做是豪華舒適出行過程中的同級最優(yōu)解。
4、綜合對比下來，三款車型各具特色，奔馳E級在科技配置方面表現(xiàn)很不錯，同時內(nèi)飾也達到了應(yīng)有的豪華感，至于舒適性方面自然更不用多說，甚至是實現(xiàn)了對于所謂“科技流”奧迪的反超，這便為其樹立起了一面新旗幟。
