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- 1、xt5買了后悔死了
- 2、凱迪拉克xt5質(zhì)量問題
- 3、買XT5黑色后悔了
- 4、XT5買了后悔死了
- 5、為什么不建議買xt5?
xt5買了后悔死了
最后,XT5的噪音水平也很高。隨著車速的增加,發(fā)動機和輪胎都發(fā)出了很大的轟鳴聲。如果你是一個注重安靜的人,那么這是讓你無法容忍的??偟膩碚f,我為購買XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一樣踩過這個坑。
內(nèi)飾很精致 XT5是一款中型SUV,這個價位的車,內(nèi)飾原本就不會馬馬虎虎凱迪拉克在我國的號召力雖然不如奧迪,但它是美系車里比較考究的,就拿這輛XT5來說,內(nèi)飾顯得很精致該車的2022款分為6個版本,其中5款車的。
缺點2自動啟動和停止Cadillac XT5自動啟動停止功能通??稍谧笙陆翘峁?,無法購買Cadillac XT5,無法自動關閉啟動函數(shù)如果易于使用,您也不需要快樂問題是Cadillac XT5的自動啟動停止功能不易使用特別是在交通停滯。
假如針對XT5而言我更傾向于選擇白色。最先,一般而言白色的車型對比起黑色而言會較為升值(自然,奧迪A6L和新款奔馳S以外),假如你準備開一段時間就售出得話,選白色較為適合。
總體來說,凱迪拉克XT5的外觀、內(nèi)飾和配置都表現(xiàn)得相當出色。而個別方面的缺點也并不太能影響消費者購買它的熱情。如果你喜歡這款車,可以考慮它的性能和豪華感,當然要是你對空間有很高的要求,那它可能就不適合你了。
買XT5后悔了是為什么 XT5做為凱迪拉克SRX的繼任,在高檔感構建層面很有自已的一套。與此同時XT5的價位在和配置在同等級參賽選手上都很占上風,最少配的價位現(xiàn)階段只須要2六萬,性價比高滿滿的。
凱迪拉克xt5質(zhì)量問題
1、最先,凱迪拉克xt5配用了0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機,驅(qū)動力特性從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看來蠻出色的。但是在具體安全駕駛中,8噸的自身重量讓xt5在啟動時看起來有點兒肉,而且汽車發(fā)動機噪聲有些大。
2、電子系統(tǒng)故障:凱迪拉克XT5的一些消費者報告說,車輛的電子系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,例如中控屏幕死機、系統(tǒng)崩潰等現(xiàn)象。剎車系統(tǒng)異常:一些車主抱怨說,凱迪拉克XT5的剎車時會出現(xiàn)噪音或抖動的情況。
3、懸掛減震較差XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題,對于一臺追求舒適性的車型來說,這樣的缺點明顯是致命的4底盤用料很一般凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇,但是到了XT5身上好像就區(qū)別對待了XT5整個。
買XT5黑色后悔了
其實XT5無論是黑色還是白色都沒有問題且各有好處,如果對于XT5來說我更偏向于選擇白色首先,一般而言白色的車型相比起黑色來說會比較保值當然,奧迪A6L和奔馳S除外,如果你打算開一段時間就賣出去的話,選白色比較合適。
最后,XT5的噪音水平也很高。隨著車速的增加,發(fā)動機和輪胎都發(fā)出了很大的轟鳴聲。如果你是一個注重安靜的人,那么這是讓你無法容忍的??偟膩碚f,我為購買XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一樣踩過這個坑。
假如針對XT5而言我更傾向于選擇白色。最先,一般而言白色的車型對比起黑色而言會較為升值(自然,奧迪A6L和新款奔馳S以外),假如你準備開一段時間就售出得話,選白色較為適合。
其實XT5無論是黑色還是白色都沒有問題且各有好處,如果對于XT5來說我更偏向于選擇白色。首先,一般而言白色的車型相比起黑色來說會比較保值(當然,奧迪A6L和奔馳S除外),如果你打算開一段時間就賣出去的話,選白色比較合適。
XT5買了后悔死了
最后,XT5的噪音水平也很高。隨著車速的增加,發(fā)動機和輪胎都發(fā)出了很大的轟鳴聲。如果你是一個注重安靜的人,那么這是讓你無法容忍的??偟膩碚f,我為購買XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一樣踩過這個坑。
內(nèi)飾很精致 XT5是一款中型SUV,這個價位的車,內(nèi)飾原本就不會馬馬虎虎凱迪拉克在我國的號召力雖然不如奧迪,但它是美系車里比較考究的,就拿這輛XT5來說,內(nèi)飾顯得很精致該車的2022款分為6個版本,其中5款車的。
缺點2自動啟動和停止Cadillac XT5自動啟動停止功能通??稍谧笙陆翘峁?,無法購買Cadillac XT5,無法自動關閉啟動函數(shù)如果易于使用,您也不需要快樂問題是Cadillac XT5的自動啟動停止功能不易使用特別是在交通停滯。
假如針對XT5而言我更傾向于選擇白色。最先,一般而言白色的車型對比起黑色而言會較為升值(自然,奧迪A6L和新款奔馳S以外),假如你準備開一段時間就售出得話,選白色較為適合。
為什么不建議買xt5?
1、懸掛減震較差。XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題,對于一臺追求舒適性的車型來說,這樣的缺點明顯是致命的。底盤用料很一般。凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇,但是到了XT5身上好像就區(qū)別對待了。
2、懸掛減震較差XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題,對于一臺追求舒適性的車型來說,這樣的缺點明顯是致命的4底盤用料很一般凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇,但是到了XT5身上好像就區(qū)別對待了XT5整個。
3、懸掛減震較差 XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題,對于一臺追求舒適性的車型來說,這樣的缺點明顯是致命的4底盤用料很一般 凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇,但是到了XT5身上好像就區(qū)別對待了XT5整個底。