本文預(yù)覽：
- 1、雅閣2023新款
- 2、2023款雅閣變年輕,車身加至4980mm,新增插混系統(tǒng)
- 3、本田雅閣2023款多少錢落地
- 4、新車亮點(diǎn)解析:2023款廣汽本田雅閣
- 5、4月狂甩25590輛,趕在換代之前抄底雅閣到底值不值?
- 6、本田雅閣國(guó)內(nèi)什么時(shí)候上市?
雅閣2023新款
款雅閣0L e：PHEV智享版，這是雅閣新能源車系當(dāng)中入門級(jí)車型，它比燃油入門級(jí)2023款雅閣260TURBO舒適版，車價(jià)上貴出6萬元；2023款雅閣0L e：PHEV旗艦版，比260TURBO旗艦版車型，頂配雙車差價(jià)也有個(gè)3萬元。
就拿河南地區(qū)為例本田雅閣綜合優(yōu)惠達(dá)到了4萬元，這樣讓本田雅閣在11月份賣出了14849輛。解析車型則是2023款 銳·T動(dòng) 260TURBO 智享版，官方指導(dǎo)價(jià)為168萬元。
款雅閣將是年度改款車型，預(yù)計(jì)在今年第四季度上市。雅閣在2018年換代進(jìn)入第十代，一般換代是5年，因此雅閣11代上市時(shí)間在2023年左右。其實(shí)很多車型的中期換代也挺不錯(cuò)的，第11代雅閣還需要等待很長(zhǎng)的時(shí)間。
2023款雅閣變年輕,車身加至4980mm,新增插混系統(tǒng)
此外，2023款雅閣后期還會(huì)推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的車型，電動(dòng)機(jī)作為主要的動(dòng)力來源，功率能達(dá)到135千瓦。
款雅閣將是年度改款車型，預(yù)計(jì)在今年第四季度上市。雅閣在2018年換代進(jìn)入第十代，一般換代是5年，因此雅閣11代上市時(shí)間在2023年左右。其實(shí)很多車型的中期換代也挺不錯(cuò)的，第11代雅閣還需要等待很長(zhǎng)的時(shí)間。
第十一代雅閣終于公布了售價(jià)，發(fā)布了油電混合版和插電混合版共計(jì)7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為198-288萬元。值得關(guān)注的是，這是雅閣首次推出插混版車型，起售價(jià)為258萬元。
新款雅閣4月份將上市。從相關(guān)渠道了解，2023款雅閣將是第十一代換代車型，其或許會(huì)在4月開幕的2023上海車展國(guó)內(nèi)首發(fā)，并且隨后可能會(huì)在上半年上市。
本田雅閣2023款多少錢落地
您要問的是本田雅閣2023款價(jià)格高嗎？不高。
就拿最走量的2023款雅閣智享版車型為例，新車指導(dǎo)價(jià)168萬，但優(yōu)惠了4萬塊錢之后，卻只需要168萬的裸車價(jià)格便能夠入手，因此這樣看來，新一代雅閣燃油版車型的吸引力就不可謂不大了。
廣汽本田雅閣2023款 售價(jià)區(qū)間：198-288萬元 廣汽本田雅閣是一款知名度極高的中型合資家轎，在市場(chǎng)上擁有著廣泛的用戶群體。
為了方便對(duì)比，我們選擇了兩款車價(jià)格相近的頂配車型，分別是售價(jià)299萬元的別克君越2023款艾維亞版和售價(jià)288萬元的本田雅閣2023款260TURBO旗艦版。從設(shè)計(jì)上來看，兩款車型對(duì)年輕化有著不同見解。
所以本次是，2023款 DM-i 5T 121KM旗艦型、2023款 銳·T動(dòng) 260TURBO 旗艦版和2023款 e：PHEV 旗艦版三車對(duì)比。
而經(jīng)過全面煥新后，2023款的雅閣也得到了不小的升級(jí)。如今，該車在售價(jià)方面還給出了最高3萬元的優(yōu)惠。而這波“羊毛”，也是吸引了不少想要購(gòu)買的消費(fèi)者。
新車亮點(diǎn)解析:2023款廣汽本田雅閣
1、最后一個(gè)亮點(diǎn)是更智能的車內(nèi)氛圍燈。大家可能會(huì)問氛圍燈有啥特別的，全新雅閣的氛圍燈還真不一樣，當(dāng)調(diào)高空調(diào)溫度時(shí)氛圍燈就會(huì)變成紅色，調(diào)低空調(diào)溫度時(shí)氛圍燈就會(huì)變成藍(lán)色，可以直觀讓駕乘者感受到車內(nèi)溫度是在升高還是降低。
2、就拿河南地區(qū)為例本田雅閣綜合優(yōu)惠達(dá)到了4萬元，這樣讓本田雅閣在11月份賣出了14849輛。解析車型則是2023款 銳·T動(dòng) 260TURBO 智享版，官方指導(dǎo)價(jià)為168萬元。
3、但第十一代廣汽本田雅閣首次提供的e：PHEV插電混動(dòng)版車型就不同了，這波看似為擁抱電氣化時(shí)代，廣汽本田官方全新提供了能上綠牌的雅閣，但它在定價(jià)上這次真沒什么誠(chéng)意。
4、款雅閣預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年6月正式上市的。2023款雅閣新車的整體造型依舊沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，新車的霧燈區(qū)域造型變化明顯，進(jìn)氣格柵部分還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行妝點(diǎn)。
5、新車的動(dòng)力沒有太大變化，燃油車型依舊搭載了我們熟悉的5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是挺能打的，最大功率能達(dá)到192馬力，可以比肩一些小排量的0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。
6、在動(dòng)力方面，2023款本田雅閣所搭載的是一臺(tái)5T+CVT變速箱的組合，這套組合的動(dòng)力參數(shù)可達(dá)192馬力，峰值扭矩則為260牛·米。
4月狂甩25590輛,趕在換代之前抄底雅閣到底值不值?
1、日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2023年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)，在轎車銷量榜上，我們可以看到即將迎來換代的本田雅閣銷量增長(zhǎng)迅猛，達(dá)到了25590輛，位于中型轎車銷量榜的第一位。
2、這不，就在今年4月份，雅閣售出25590臺(tái)的好成績(jī)，超過凱美瑞、帕薩特等一眾競(jìng)品，拿下B級(jí)車銷冠。
3、文/葉皓天 最近乘聯(lián)會(huì)公布了2023年5月數(shù)據(jù)，本田雅閣銷量暴跌（零售量），從4月25590輛下滑至5月11783輛，跌幅超半成。
4、在聊新雅閣之前，我們先來看一組數(shù)據(jù)。這是四月份B級(jí)轎車的排行榜，即將換代的雅閣竟然以25590輛的成績(jī)，碾壓第二名的凱美瑞穩(wěn)居榜首。這就是標(biāo)桿的實(shí)力，即便在產(chǎn)品生命周期末端也依然能夠憑借不錯(cuò)的口碑讓銷量堅(jiān)挺起來。
5、如上文所述，本田雅閣、豐田凱美瑞和大眾帕薩特占據(jù)了前三的位置，其中雅閣以25590輛的表現(xiàn)大幅度領(lǐng)先于排名第二的凱美瑞，改款車型即將上市，希望雅閣不會(huì)重蹈當(dāng)初CR-V換代時(shí)銷量大幅下滑的覆轍。
本田雅閣國(guó)內(nèi)什么時(shí)候上市?
1、十一代雅閣預(yù)計(jì)2023年發(fā)布或于2024年上市 本田雅閣車型是我們非常熟悉的一款車，目前在售的是第10代車型。其實(shí)十代雅閣早在2018年4月就公布了售價(jià)，距離今天也有一段時(shí)間了。
2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，廣汽本田中期改款雅閣將于2021年7-8月完成上市。在B級(jí)車市場(chǎng)上，雅閣是一款繞不開的車型，作為本田旗下的熱門車型，不管是外觀造型、動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都是非常出色的。
3、根據(jù)有駕查詢得知，2024年1月。根據(jù)工信部照片，全新一代雅閣有望約在2024年1月上市。新車前臉造型與現(xiàn)款有所不同，前進(jìn)氣格柵更大，線條更犀利，與修長(zhǎng)的前大燈組搭配，呈現(xiàn)年輕、時(shí)尚外觀。
